Posts: 769
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
Нещо не си сметнал добре бензина, според мен няма начин да свалиш под 11 градско в София, освен ако не караш като пенсионер, не избягваш задръстванията и не ползваш най вече Цариградско
Зимата е нормално да скочи леко разхода на газ, защото на газ колата загрява маалко по бавно, зимната газ би трябвало да е много пропан и малко бутан, като бутана е по калоричен, лятото трябва да са на кантар, ама кой ги знае кви ги вършат ...цензура...
Аз може да се пробвам да понастроя газовата, ама на Ненчев така му я пипнах че му скочи с почти 2 литра разхода, нищо че вървеше много добре
Иначе при мен без ламбда контрол в момента ми качи разхода поне с 1.5-2литра и то след настройка в БРЦ Дружба, иначе преди настройката със запекъл стъпков мотор ми даваше между 16 и 20 газ градско и минах 2 седмици на бензин докато се наканя да ида да я понастроят, ама май пак ще ходя и вече ще ги накарам да отворят изпарителя и да сменят някое друго клапанче...
По принцип ако не ти се оправи разхода най добре да засилиш сегашния изпарител в мазата и да си вземеш за 60-тина лв Волтран електрически, така поне ще имаш гаранция и като се скапе нещо ще ходиш да ти го оправят без пари. Аз плюх плюх навремето по Волтрана, но освен че беше вакуумен(за карбуратор) и произтичащите от това дребни проблеми си ми даваше разход 12-13 при средно тежък крак, а сегашното БРЦ за 2-ри път се разваля и под 13 и с перо да галя педала не е свалял. Е свали след хубава настройка от хубав майстор, но се задържа така около месец и половина...
Всеки ден, започващ с над 300 коня под капака е добър
Posts: 769
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
Нещо не си сметнал добре бензина, според мен няма начин да свалиш под 11 градско в София, освен ако не караш като пенсионер, не избягваш задръстванията и не ползваш най вече Цариградско
Зимата е нормално да скочи леко разхода на газ, защото на газ колата загрява маалко по бавно, зимната газ би трябвало да е много пропан и малко бутан, като бутана е по калоричен, лятото трябва да са на кантар, ама кой ги знае кви ги вършат ...цензура...
Аз може да се пробвам да понастроя газовата, ама на Ненчев така му я пипнах че му скочи с почти 2 литра разхода, нищо че вървеше много добре
Иначе при мен без ламбда контрол в момента ми качи разхода поне с 1.5-2литра и то след настройка в БРЦ Дружба, иначе преди настройката със запекъл стъпков мотор ми даваше между 16 и 20 газ градско и минах 2 седмици на бензин докато се наканя да ида да я понастроят, ама май пак ще ходя и вече ще ги накарам да отворят изпарителя и да сменят някое друго клапанче...
По принцип ако не ти се оправи разхода най добре да засилиш сегашния изпарител в мазата и да си вземеш за 60-тина лв Волтран електрически, така поне ще имаш гаранция и като се скапе нещо ще ходиш да ти го оправят без пари. Аз плюх плюх навремето по Волтрана, но освен че беше вакуумен(за карбуратор) и произтичащите от това дребни проблеми си ми даваше разход 12-13 при средно тежък крак, а сегашното БРЦ за 2-ри път се разваля и под 13 и с перо да галя педала не е свалял. Е свали след хубава настройка от хубав майстор, но се задържа така около месец и половина...
Всеки ден, започващ с над 300 коня под капака е добър
Posts: 5,308
Threads: 198
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2006
Reputation:
0
еми заобикалям трафика напоследък, все пак живея и работя в Хаджията и рядко минавам през центъра в натоварен интервал, разхода на газта си е такъв(15-16) цяло лято, а бенца и 10 да дава пак излиза по-икономичен.
а какво преставляват тия електрически изпарители, може пък да рискувам и да си взема един.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Posts: 5,308
Threads: 198
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2006
Reputation:
0
еми заобикалям трафика напоследък, все пак живея и работя в Хаджията и рядко минавам през центъра в натоварен интервал, разхода на газта си е такъв(15-16) цяло лято, а бенца и 10 да дава пак излиза по-икономичен.
а какво преставляват тия електрически изпарители, може пък да рискувам и да си взема един.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Posts: 769
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
Електрическия има на изхода си ел газ клапанче, а вакуумния си е съвсем същия, но подава газ докато има вакуум, тоест като върнеш ключа пак подава още малко газ и ако си инжекцион е кофти. Стандартно вакуумния се слага само на карбуратори, а ел само на ижекциони, различават се кабелчетата към изпарителя...
Всеки ден, започващ с над 300 коня под капака е добър
Posts: 769
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
Електрическия има на изхода си ел газ клапанче, а вакуумния си е съвсем същия, но подава газ докато има вакуум, тоест като върнеш ключа пак подава още малко газ и ако си инжекцион е кофти. Стандартно вакуумния се слага само на карбуратори, а ел само на ижекциони, различават се кабелчетата към изпарителя...
Всеки ден, започващ с над 300 коня под капака е добър
Posts: 353
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
unicata Wrote:Та засякох наскоро моята и се оказа че ми е по-изгодно да карам на бензин отколкото на газ. Е къде е логиката питам аз, а изпарителя уж го ремонтираха и като я закарам да я погледнат газовете били перфектни.
Става дума за следното, сипах миналия месец за 50 кинта бенз което е към 32 литра, с тях изминах към 350км и остана малко, това значи че разход ами в градски условия е към 9 л/км, а на газ под 15-16 не мога да сляза, а манталитета на каране ми е същия, нито по-бавно почнах да карам, нито съм търсил икономия. Тук сметката показва че за 100км на бенз харча към към 14-15 лева, а на газ поне 15.5-17, а на газ не е като на бензин нали :-)
е кажете къде е логиката?
Абе объркал си сметките нещо, никога не ми е падало градското под 12,5 л/100. Когато само доливаш в резервоара не можеш да сметенеш реалния разход.
Posts: 353
Threads: 11
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
unicata Wrote:Та засякох наскоро моята и се оказа че ми е по-изгодно да карам на бензин отколкото на газ. Е къде е логиката питам аз, а изпарителя уж го ремонтираха и като я закарам да я погледнат газовете били перфектни.
Става дума за следното, сипах миналия месец за 50 кинта бенз което е към 32 литра, с тях изминах към 350км и остана малко, това значи че разход ами в градски условия е към 9 л/км, а на газ под 15-16 не мога да сляза, а манталитета на каране ми е същия, нито по-бавно почнах да карам, нито съм търсил икономия. Тук сметката показва че за 100км на бенз харча към към 14-15 лева, а на газ поне 15.5-17, а на газ не е като на бензин нали :-)
е кажете къде е логиката?
Абе объркал си сметките нещо, никога не ми е падало градското под 12,5 л/100. Когато само доливаш в резервоара не можеш да сметенеш реалния разход.
Posts: 5,308
Threads: 198
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2006
Reputation:
0
Прав си, но съм сигурен че повече от 10 не мие дало, което пак е по-изгодно.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Posts: 5,308
Threads: 198
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2006
Reputation:
0
Прав си, но съм сигурен че повече от 10 не мие дало, което пак е по-изгодно.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
|