Маслена помпа !!!

[momcho00]

Колега, маслената помпа ти е последната грижа.
Бъди сигурен :!:
Картер, цедка, маслена магистрала, клапан за налягането,... оттам се почва.

Какво може да е прецакано в картера ? Освен ако не е била завита пробката и е изтекло маслото ? Или е спукан ? :mrgreen:
Цедка-наистина може да има някакво запушване но то ще е очевадно.
Маслената магистрала - какво може да и е да е запушена ? Може но рядкост.
Клапана на налягането , технически се нарича редукционен клапан , къде е ? :mrgreen: - в маслената помпааа.

[EMETO1]

Колега, маслената помпа ти е последната грижа.
Бъди сигурен :!:
Картер, цедка, маслена магистрала, клапан за налягането,... оттам се почва.

Какво може да е прецакано в картера ? Освен ако не е била завита пробката и е изтекло маслото ? Или е спукан ? :mrgreen:
Цедка-наистина може да има някакво запушване но то ще е очевадно.
Маслената магистрала - какво може да и е да е запушена ? Може но рядкост.
Клапана на налягането , технически се нарича редукционен клапан , къде е ? :mrgreen: - в маслената помпааа.

Доста коли (Волва) са минали през сервиза ни с подобни проблеми -
свети лампата на налягането на маслото, гасне късно, двигателя е шумен, трака,..
И в нито една до сега проблемът не е бил в маслената помпа.
Една цялостна ревизия и профилактика на маслената система в подобен случай е препоръчителна. :!:

[momcho00]

Колега, маслената помпа ти е последната грижа.
Бъди сигурен :!:
Картер, цедка, маслена магистрала, клапан за налягането,... оттам се почва.

Какво може да е прецакано в картера ? Освен ако не е била завита пробката и е изтекло маслото ? Или е спукан ? :mrgreen:
Цедка-наистина може да има някакво запушване но то ще е очевадно.
Маслената магистрала - какво може да и е да е запушена ? Може но рядкост.
Клапана на налягането , технически се нарича редукционен клапан , къде е ? :mrgreen: - в маслената помпааа.

Доста коли (Волва) са минали през сервиза ни с подобни проблеми -
свети лампата на налягането на маслото, гасне късно, двигателя е шумен, трака,..
И в нито една до сега проблемът не е бил в маслената помпа.
Една цялостна ревизия и профилактика на маслената система в подобен случай е препоръчителна. :!:

А в повечето случай в крайна сметка след профилактиката на маслената система какъв се оказва че е проблема ?

[EMETO1]

А в повечето случай в крайна сметка след профилактиката на маслената система какъв се оказва че е проблема ?

Запушване на системата вследствия на отлагания, нагар, мръсотия, та чак до дребни като песъчинки...
И всичко е от НЕ навременни смени или НЕ смени на масла и филтри.

Имам снимки и клипчета на шепи с боклуци, изстъргани и изгребани от картера, полузапушени цедки... и следи по тавана на сервиза при продухване на маслена магистрала отдолу нагоре със сгъстен въздух.
Серията S/V40 e "еталон" за това, какво НЕ трябва да има в двигателя, а картера е своеобразно "хвостохранилище".