въздушен филтър

[angelov]

При бензиновите ДВГ, има дроселова клапа която намаля и увеличава притока на въздух, и почти никога не минава толкова въздух колкото могат да пуснат въздуховодите (и филтъра), докато при дизела ограничение на въздуха няма, там влиза толкова колкото могат да поемат цилиндрите и то нагнетен под налягане от Турбото, което на по прост език ще рече, че при нормална работа (средни обороти) през дизеловия филтър трябва да минава около три пъти повече въздух отколкото при бензиновия(това е съвсем приблизително-на око).
Така че прецени сам каква е разликата и не се учудваи ако ти гори много. Но всъщност ти като го купи тоя филтър не пита ли в магазина, те би трябвало да знаят.

еми тези в магазина казаха че щом пасне значи няма проблеми. А някой знае ли дали има магазин в овча кул от който мога да си купя филтър за волвото, щото не познавам добре патя , занам само студенски град и как да стигна от Враца до овча купел ,

[angelov]

При бензиновите ДВГ, има дроселова клапа която намаля и увеличава притока на въздух, и почти никога не минава толкова въздух колкото могат да пуснат въздуховодите (и филтъра), докато при дизела ограничение на въздуха няма, там влиза толкова колкото могат да поемат цилиндрите и то нагнетен под налягане от Турбото, което на по прост език ще рече, че при нормална работа (средни обороти) през дизеловия филтър трябва да минава около три пъти повече въздух отколкото при бензиновия(това е съвсем приблизително-на око).
Така че прецени сам каква е разликата и не се учудваи ако ти гори много. Но всъщност ти като го купи тоя филтър не пита ли в магазина, те би трябвало да знаят.

еми тези в магазина казаха че щом пасне значи няма проблеми. А някой знае ли дали има магазин в овча кул от който мога да си купя филтър за волвото, щото не познавам добре патя , занам само студенски град и как да стигна от Враца до овча купел ,