Posts: 316
Threads: 12
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Aug 2006
Reputation:
0
bubsan Wrote:От 15 дни имам 6300.Много добър дисплеи,сравнително добра камера.Зареждал съм го 1 път - дават му до 340часа, та това са две седмици!Корпуса е метален и досега не е надраскан(нося го в раб.дрехи).Лесно меню,картата с памет може да не се сваля а направо с кабела от четеца на компа в телефона.Накрайника на зарядното е по-малък и ще трябва да купувам ново зарядно за кола.Та така: по-удобен,по-функционален и по-красив от стария ми телефон (нокия 3230).
Успех в избора.
Аз го имам от месец 6300, ама повече от 3 дни батерията не ми е изкарвала. Явно ти го ползваш само за да си го носиш. Иначе за 3 дни около час - час и половина разговори hock: ( да уточня-безплатно ми е в групата) hock:
V 40 1.9tdi 95k.c. 2000г. D4192T2>>>> S60 D5 163k.c. 2002г.D5244T
Posts: 316
Threads: 12
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Aug 2006
Reputation:
0
bubsan Wrote:От 15 дни имам 6300.Много добър дисплеи,сравнително добра камера.Зареждал съм го 1 път - дават му до 340часа, та това са две седмици!Корпуса е метален и досега не е надраскан(нося го в раб.дрехи).Лесно меню,картата с памет може да не се сваля а направо с кабела от четеца на компа в телефона.Накрайника на зарядното е по-малък и ще трябва да купувам ново зарядно за кола.Та така: по-удобен,по-функционален и по-красив от стария ми телефон (нокия 3230).
Успех в избора.
Аз го имам от месец 6300, ама повече от 3 дни батерията не ми е изкарвала. Явно ти го ползваш само за да си го носиш. Иначе за 3 дни около час - час и половина разговори hock: ( да уточня-безплатно ми е в групата) hock:
V 40 1.9tdi 95k.c. 2000г. D4192T2>>>> S60 D5 163k.c. 2002г.D5244T
Posts: 2,758
Threads: 33
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2006
Reputation:
0
Posts: 2,758
Threads: 33
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2006
Reputation:
0
Posts: 1,570
Threads: 39
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
благодаря на всички за мненията. досега съм имал само нокиа и въобще не мога да се съглася че имало само незнам какво си ( не нокия ) и останалите, а липсват и каквито и да са аргументи. аз съм ползвал 5110, 6150 ( в момента при майка ми още работи ), 6210, 6310и ( работещ вече над 4 години ). сега ще заложа на е50. дори има вънщна прилика с 6310и. батерията му държала повече и въобще повече ми допада. сега ще трябва да наредя една далавера за да го взема без ддс и всичко ще точно.
VOLVO S40 1998 100kW (140к.с.) 5 MANUAL 183Nm минало
VOLVO S60 D5 2006 136kW (185к.с.) 6 MANUAL 400Nm минало
VOLVO XC60 2013 158kW (215к.с.) 6 AUTOMATIC 440Nm настояще
VOLVO бъдещето е неизвестно...
Posts: 1,570
Threads: 39
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
благодаря на всички за мненията. досега съм имал само нокиа и въобще не мога да се съглася че имало само незнам какво си ( не нокия ) и останалите, а липсват и каквито и да са аргументи. аз съм ползвал 5110, 6150 ( в момента при майка ми още работи ), 6210, 6310и ( работещ вече над 4 години ). сега ще заложа на е50. дори има вънщна прилика с 6310и. батерията му държала повече и въобще повече ми допада. сега ще трябва да наредя една далавера за да го взема без ддс и всичко ще точно.
VOLVO S40 1998 100kW (140к.с.) 5 MANUAL 183Nm минало
VOLVO S60 D5 2006 136kW (185к.с.) 6 MANUAL 400Nm минало
VOLVO XC60 2013 158kW (215к.с.) 6 AUTOMATIC 440Nm настояще
VOLVO бъдещето е неизвестно...
Posts: 157
Threads: 5
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
Ето и мото мнение,
Като професионалист и човек работещ като техник на мобилни телефони вече почти десет години. Бих ти препоръчал е50 поради една единствена причина, а именно статистиката. е50 до сега съм правил не повече от пет пъти, но 6300 ехеееееееее не може да и се хване бройката имал съм поне десетина случая в които съм правил 6300 още предпродажбени т.е. изгаснали още на витрината преди да бъдат продадени. Имаше и една партида които разпадаха връзката но тях Нокиа започна да ги изтегля от магазинната мрежа.
Надявам се че съм бил полезен, но това е само мое мнение базирано на статистически данни така че изборът си е твой. Напоследък като ме питат познати за избор на телефон и казвам да гледат дали и харесва на вид и на функциии, защото няма перфектен телефон, всеки избор е компромис било то с качество, цена, възможности........
Поздрви,Веско!!
------------------------------------------------------
Volvo 460 GLE 1,7i 105HP 1991
Posts: 157
Threads: 5
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
Ето и мото мнение,
Като професионалист и човек работещ като техник на мобилни телефони вече почти десет години. Бих ти препоръчал е50 поради една единствена причина, а именно статистиката. е50 до сега съм правил не повече от пет пъти, но 6300 ехеееееееее не може да и се хване бройката имал съм поне десетина случая в които съм правил 6300 още предпродажбени т.е. изгаснали още на витрината преди да бъдат продадени. Имаше и една партида които разпадаха връзката но тях Нокиа започна да ги изтегля от магазинната мрежа.
Надявам се че съм бил полезен, но това е само мое мнение базирано на статистически данни така че изборът си е твой. Напоследък като ме питат познати за избор на телефон и казвам да гледат дали и харесва на вид и на функциии, защото няма перфектен телефон, всеки избор е компромис било то с качество, цена, възможности........
Поздрви,Веско!!
------------------------------------------------------
Volvo 460 GLE 1,7i 105HP 1991
Posts: 1,570
Threads: 39
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
vesko_hard Wrote:Ето и мото мнение,
Като професионалист и човек работещ като техник на мобилни телефони вече почти десет години. Бих ти препоръчал е50 поради една единствена причина, а именно статистиката. е50 до сега съм правил не повече от пет пъти, но 6300 ехеееееееее не може да и се хване бройката имал съм поне десетина случая в които съм правил 6300 още предпродажбени т.е. изгаснали още на витрината преди да бъдат продадени. Имаше и една партида които разпадаха връзката но тях Нокиа започна да ги изтегля от магазинната мрежа.
Надявам се че съм бил полезен, но това е само мое мнение базирано на статистически данни така че изборът си е твой. Напоследък като ме питат познати за избор на телефон и казвам да гледат дали и харесва на вид и на функциии, защото няма перфектен телефон, всеки избор е компромис било то с качество, цена, възможности........
Поздрви,Веско!!
Благодаря Веско
ако можеш да ми кажеш къде са правени тези дето си ги отремонтирал. разбрах че имало унгарски. на жената 6300та също е унгарска. сегашната ми 6310и е германска и е железна нищо че е пластмасова с литий-полимерна батерия и кара по седмица с поне 3ч разговор общо
VOLVO S40 1998 100kW (140к.с.) 5 MANUAL 183Nm минало
VOLVO S60 D5 2006 136kW (185к.с.) 6 MANUAL 400Nm минало
VOLVO XC60 2013 158kW (215к.с.) 6 AUTOMATIC 440Nm настояще
VOLVO бъдещето е неизвестно...
Posts: 1,570
Threads: 39
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
vesko_hard Wrote:Ето и мото мнение,
Като професионалист и човек работещ като техник на мобилни телефони вече почти десет години. Бих ти препоръчал е50 поради една единствена причина, а именно статистиката. е50 до сега съм правил не повече от пет пъти, но 6300 ехеееееееее не може да и се хване бройката имал съм поне десетина случая в които съм правил 6300 още предпродажбени т.е. изгаснали още на витрината преди да бъдат продадени. Имаше и една партида които разпадаха връзката но тях Нокиа започна да ги изтегля от магазинната мрежа.
Надявам се че съм бил полезен, но това е само мое мнение базирано на статистически данни така че изборът си е твой. Напоследък като ме питат познати за избор на телефон и казвам да гледат дали и харесва на вид и на функциии, защото няма перфектен телефон, всеки избор е компромис било то с качество, цена, възможности........
Поздрви,Веско!!
Благодаря Веско
ако можеш да ми кажеш къде са правени тези дето си ги отремонтирал. разбрах че имало унгарски. на жената 6300та също е унгарска. сегашната ми 6310и е германска и е железна нищо че е пластмасова с литий-полимерна батерия и кара по седмица с поне 3ч разговор общо
VOLVO S40 1998 100kW (140к.с.) 5 MANUAL 183Nm минало
VOLVO S60 D5 2006 136kW (185к.с.) 6 MANUAL 400Nm минало
VOLVO XC60 2013 158kW (215к.с.) 6 AUTOMATIC 440Nm настояще
VOLVO бъдещето е неизвестно...
|