Posts: 33
Threads: 7
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
0
Здравейте,
В събота взех окончателно решение и сложих Continental Premium Contact5, 195/60/15.
Размерът реших да е този, тъй като 205/55/15 изборът е доста по-ограничен и цените са общо взето двойни.
Гумите не успях да ги покарам много, но за 200-300 километра съм доволен, доста по-добре се държат от летните гуми, с които съм карал до сега. След като навъртя едни 10 000 километра сигурно ще мога да изкажа по-добро мнение.
Смених ги в Диана на околовръстното след Черни Връх, но от самото обслужване не останах доволен. Може да съм попаднал на кофти работник, но от разговор с друг човек чух същите неща, които аз срещнах. Не знам дали в тази тема трябва да се описват, но ако все пак искате да знаете бих ви разказал в следващ пост защо останах недоволен.
Както и да е, надявам се, че не съм сбъркал с избора, но това ще се разбере не по-късен етап.
Posts: 1,641
Threads: 61
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2008
Reputation:
0
На каква цена ги взе гумите и с какъв дот са ?
Posts: 2,362
Threads: 63
Thanks Received: 1 in 1 posts
Thanks Given: 5
Joined: Apr 2011
Reputation:
7
Горд собственик на: Volvo V40;XC70
stifunkata Wrote:stifunkata Wrote:Аз съм с 4 нови вредщайн спорт трак 5
205/55/16. Първото което ми направи впечатление е, че са изключително тихи. Не знам дали е защото са нови но ми се струват прекалено меки за лятна гума. Държа ги на 2.3 2.4 и въпреки това возят доста мекичко. За пътно поведение ще пиша по нататък понеже още са с бодлите, но май няма да са зле.
Да споделя впечатления от първия дъжд :!: Добро поведение на мокро. Тръгва и спира добре, няма странично занасяне, НО :!: тази гума влезе ли в локва автомобила става неуправляем :!: Изключително податлива на аквапланинг :!: И нямам предвид висока скорост и големи вирове. Снощи на прав път с 80-85км/ч щях да се пребия като куче, добре че беше DSTC-то :!: Бях като Исус над водата Силно не препоръчвам! Гумата е 4-канална, но няма прорези м/у каналите и водата попаднала там реално няма как да излезе! На сух асфалт се представя доста добре, тиха е, добра возия ииии до там. Моя лична оценка по десетобалната - добър 4 на релси. Това са ти първите впечатления,но кото минеш 1000 -1500 км кажи пак мнението си!Нова гума в началото не показва качествата си,трябва да се свали горния слой.Даже по предписание първите 200 км трябва да караш с повишено внимание!Важи за всички гуми.
Posts: 33
Threads: 7
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
0
Maxijaz Wrote:На каква цена ги взе гумите и с какъв дот са ?
Гумите ги взех по 123 и някакви стотинки на брой.
Отстъпката, която ползвах беше от SDI карта, предполагам всеки може да намери.
Дота им е 0615.Произведени са в Словакиа май, за последното не съм много сигурен.
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
DGruev Wrote:Здравейте,
В събота взех окончателно решение и сложих Continental Premium Contact5, 195/60/15.
Размерът реших да е този, тъй като 205/55/15 изборът е доста по-ограничен и цените са общо взето двойни.
Гумите не успях да ги покарам много, но за 200-300 километра съм доволен, доста по-добре се държат от летните гуми, с които съм карал до сега. След като навъртя едни 10 000 километра сигурно ще мога да изкажа по-добро мнение.
Смених ги в Диана на околовръстното след Черни Връх, но от самото обслужване не останах доволен. Може да съм попаднал на кофти работник, но от разговор с друг човек чух същите неща, които аз срещнах. Не знам дали в тази тема трябва да се описват, но ако все пак искате да знаете бих ви разказал в следващ пост защо останах недоволен.
Както и да е, надявам се, че не съм сбъркал с избора, но това ще се разбере не по-късен етап. Според мен си направил отличен избор, не само че не си сгрешил...
Както писаха колегите в по-предните постове, трябва да се навъртят поне едни 500 км. за да сработят гумите...
Иначе Континентала, и специално 5-цата, си е една отлична гума.
В един от последните броеве на АвтоБилд беше победител в тест за летни гуми, но размер 185/60/15.
Успех и със здраве да си ги търкаляш!
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 33
Threads: 7
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
0
Мерси, мерси.
Ще ги потръкалям поне още 500 километра, за да знам, че вече са ок за каране.
След това ще ходя да ги тествам на някой полигон/паркинг и да се надявам, че ще има и вода
Posts: 903
Threads: 42
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2010
Reputation:
0
аз това лято ще търкалям 205/55/16 fulda sportcontrol. есента взех две и сега още две. тези есента ги покарах 2-3 000км. и доста добре се държаха и са доста тихи като гуми. а и за 110лв гума неможе да очакваш чудеса . проблема може би е че е по мека , и може би по бързо ще се износи,но това времето ще покаже.
Posts: 1,472
Threads: 30
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2007
Reputation:
0
Да споделя впечатления за новите си летни гуми:
Nokian Line.
Както и от предишните ми гуми Nokian H, съм много доволен от поведението на гумите в условията, в които най-често ги ползвам. На сухо не коментирам. На мокро - нито веднъж не съм чувствал нестабилност дори и при условия за аквапланинг на мокро и дъжд на магистрала или друг път. За сравнение - най-първите ми гуми Фулда, които също не бяха лоши на мокро, но при настъпване на газта задницата беше шавлива, дори и на сухо.
Също така на кал, черен път или трева, мокра или суха, не съм закъсвал. Не казвам че гази като танк, защото ще излъжа - колата е магистрална и не е за такива места. С фулдата се мъчех в това отношение - извън асфалта. С Нокиана - стар и нов - се усеща значително подобрение, даже сигурност.
Миналата зима смених със зимни гуми (пак Нокиан) при първия сняг, повече от паника за съпругата. Защото първият сняг в София не беше скромен, но нямах грижи с летните гуми да изляза от двора, да правя маневри, да се катеря по стръмни улици и пр.
Таке че съм горещ привърженик на марката и смея да твърдя, че пасва много добре на модела Волво, който имам невероятния кеф да шофирам.
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT
1986 cc
4 cylinders, 8 valves
Compression ratio: 8.5:1
114 kW (155 PS) @ 5600 RPM
230 Nm @ 3600 RPM
M90 manual gearbox
Posts: 5,371
Threads: 151
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Aug 2007
Reputation:
2
От един месец съм с ето тези гуми и на цената посочена в сайта,с доставка до мен.
.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.avtogumi.bg/oscommerce/letni-gumi/achilles/sport-20555-940w-p-101073.html">http://www.avtogumi.bg/oscommerce/letni ... 01073.html</a><!-- m -->
.
Изключително доволен от пътно поведение както на сухо,така и на мокро.Вече над 3000 км са при мен.
Доставчика е изключително коректен.Дота на гумите е 04.2015.Произведени в Индонезия.
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Posts: 506
Threads: 20
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2009
Reputation:
0
Вече не карам Волво, а на другия си автомобил заради чиято покупка се наложи да се разделя с Волвото си имам Hankook Ventus S2 - гуми първоначално вграждане в нови автомобили, тъй като закупих чисто нов автомобил в началото на юни и дойде с тях. Та до момента съм доволен от представянето им на мокро - перфектни в нормален дъжд при скорости до към 140-150 km/h съм ги карал, при мокър след дъжд път са като на сухо - перфектни без ограничения, а при наводнен oт пороен дъжд път са пробвани до 110-120 km/h - много добри, видимостта не позволяваше повече, но нито за момент не е имало аквапланинг при тези скорости. На сухо тихи и с доста добър грип при резки промени на посоката или завои. Много здрави бордове - от опитите да науча жената да кара по тях няма никакви поражения.
|