Volvo S80 2.9 Auto

[kontrabant]

Колеги искам да попитам някой от вас може ли да ми каже какъв модел е 4степенния автомат на Volvo s80 2.9 2000та година , не е типтроник , с прав лост е като на 2.4ките , но е 4степенен :/ И другото което ми е по-важно , може ли да се замени тази кутия с ръчната М65 или със AW55-50/51 автомат , но поне да е 5степенен Благодаря предварително

[YoYo]

Кутията е на GM, 4T65. Мисля, че няма как да стане замяната.

[kontrabant]

Колега не споря , но кутията за която ми говориш е типтроника който се монтира на Т6 моделите на s80 и xc90 , този който има за ръчна смяна на предавките , а този за който питам е с прав лост , като петстепенния автомат на с60 и с80

[kontrabant]

Ти говориш за това , а аз говоря за :

[YoYo]

Няма проблем, "в спора се ражда истината" както е казал Сократ. Може и да греша, но мисля, че единственият 4-степенен автоматик на P2 s80 e именно на GM, а този с ръчната смяна е Aisin AW55-50/51SN и е 5-степенен.

Неотдавна имаше тема за смяна на автомат с ръчна. Чисто финансово безумие си е. Не е просто отвиване на кутията и завиване на друга. Един автоматик с друг, също си мисля, че ще е сложно. Не знам дали изобщо има софтуер, който да "запознае" двигателя на кола произведена с 4-степенна кутия, с поставения 5-степенен автоматик.

[YoYo]

Късно се сетих и не можах да си редактирам мнението.
4T65EV я има и с гиъртроник, и без него, но си е 4-степенна. Т.е. продължавам да твърдя, че въпросната кутия си е на GM.

[redtroll9.5]

Аз бях с шестстепенна (S80II) Aisin. Конкретно на 2.9 мотора е 4 степенна на ГМ, както каза колегата. Има доста теми за нея из форума. Някой да поправи ако грешим

[Tisho]

Това е възможно най калпавата скоростна кутия монтирана някога на Volvo.

[mirizlivpor]

Не съм запознат с въпросната кутия, но според мен колегата YoYo е прав, че е една и съща. Със сигурност знам за 2 кутии, които се управляват различно, защото лостът им е различен. Имах Ауди с автоматична кутия, което заводско е излязло с прав лост. След смяна на лоста с такъв с типтроник функция, кутията си работи без проблем. Вероятно се променя някоя настройка софтуерно, но нищо повече. На Смарт е нещо подобно - кутията е автоматик, но според лоста се управлява различно. На ниското оборудване е полуавтоматик, т.е. за качване на предавки трябва да се ръчка, а ги смъква сама. След смяна на лоста и пак някаква промяна по софтуера колата става автоматик. Дали можеш да я смениш с 5-степенна или ръчна не знам.

[kontrabant]

Аз точно затова питам колеги , защото реално трябва мноого надълбоко да се ровя из интернет за да открия с каква кутия е този мотор като цяло обмислях вземането на едно 2.9 ръчка на части и от 2те едно , обаче някой супер голям факир ще ми е нужен за да тръгне тази кола с ръчна кутия и да не светят лампи по таблото и всичко да работи Съгласен съм че е най-смотаната кутия използвана от шведите , но имаше малка надежда в мен че кутията не е същата като небезизвестната монтирана на Т6 моторите на с80 и хс90 и че нещата ще са по опростени като при bmw , vag групата и т.н. благодаря колеги