Волво S60 D5 проблем след смяна на маховик

[nikolay14]

След нова година ще е понеже сега нямам време . Уж има някаква гаранция ремонта пък ще видим какво ще стане

А защо не отиде веднага, когато откри проблема на първата седмица?

След като през лятото си продадох втората кола просто нямаше как да си позволя да я върна в сервиза и да остана без кола още една седмица.
И така във форума намерих тема със сходен проблем като моя , та въпроса ми е дали е възможно когато са сменяли маховика да са спукали някой въздуховод или да са разкачили нещо по турбото (то надува просто на 4 и 5 колата няма мощност) ?

[bell]

След нова година ще е понеже сега нямам време . Уж има някаква гаранция ремонта пък ще видим какво ще стане

А защо не отиде веднага, когато откри проблема на първата седмица?

След като през лятото си продадох втората кола просто нямаше как да си позволя да я върна в сервиза и да остана без кола още една седмица.
И така във форума намерих тема със сходен проблем като моя , та въпроса ми е дали е възможно когато са сменяли маховика да са спукали някой въздуховод или да са разкачили нещо по турбото (то надува просто на 4 и 5 колата няма мощност) ?

Възможно е колега, при мен явно по невнимание бяха повредили печката при смяната.
А това за турбото трябва да се закачи на ВИДА. Но ако има проблем с него, при D5 веднага се засича от компа и колата влиза в авариен режим и ти пише едно познато до болка съобщение.