Колвги, гледах едно XC90 4.4 v8, което по голям талон се води 2008 година. Сега тук ме гложди отвътре една работа, че като въведа номера на рамата (VIN) и ми излиза, че колата е 2005. Номерът на рамата е YV1CZ852851188094 и в който и сайт да го въведа, както и проверка през https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Id.../VIN_Codes все излиза, че моделът е 2005. И сигурно шях да мирясам, ако фейслифта не беше този на снимките. Имаме 7 места, имаме "завиващите фарове", имаме тази лайсна отпред на муцуната, имаме големия шрифт отзад. Проверих номера на рамата както горе на таблото при стъклото, така и вътре при капака и все едно и също. Номер на двигател на талона не пише, но интересното е, че е регистрирана на 31.12.2008, което лееекинко вече ме смайва . Колата е внос от САЩ и си мисля, че при регистрирането й нещо не са се постарали, но все пак по външния вид не мога да си представя да е 2005. А проблемът с 2005 модела го знаем - counterbalance shaft bearing. Вие какво мислите?
bell Wrote:Да не би по пътя от новата земя до тук от две да са направили една джипка?
Моята версия е, че колата е 2005 и е катастрофирала!
Ако е била тотал щета, свалена от регистрация, дали е възможно някой да я купи, да смени цялата задна част - 5-та врата, габарити, съответно предната - фарове и броня, щото решетката е с малката емблема...
После да и направи една регистрация 2008 и да излезе така по талон.
Zorba е прав, че най-вероятно има сервизна история в Щатите, ама веднъж като премине Голямата вода, едва ли някой ще тръгне да се занимава да търси!
Според мен, по-добре да се стои настрана от такива автомобили...
Колега, най-сигурно ( и лесно) ще установиш истината по частите на колата.
На абсолютно всички части е щампована датата на производство им, която предхожда максимум с няколко месеца производството на самата кола.
Моята по VIN е 2006-та, реално обаче е произведена през есента на 2005-та и съответно всички ,части са с дати от лятото и ранната есен на 2005-та.
Дори нещо да е сменяно, няма как да е сменени всичко или дори повечето, защото няма икономически смисъл.
------
Иначе в Щатите си има бази данни (платени за съжаление или щастие), където всичко си излиза. От опит ти казвам. Нищо не може да се скрие. ОСОБЕНО пък ако колата е била замесена в инцидент. Тогава и полицията и застрахователите и кой ли не вкарва записи, които нямат укриване.
В някои бази "безплатно" може да видиш дали колата принципно е имала инциденти, дори като бройка, и се плаща само, за да видиш точно какви.
Минаха доста години от както съм ги ползвал и не мога да насоча към конкретен сайт, но предполагам че ще си намериш.
Stanchoni Wrote:Те тва е истината.
А и ако се продава защо толкова старателно са скрити номерата ...
Всъщност няма номера. Дегеригстрирана е. Талоните и двата са продупчени. От две години колата почти не се кара не искат да й плащат данъците, така казва собственичката. И аз почвам да си мисля, че е блъскана. Може да пробвам някой от сайтовете с платено инфо. АКо някой знае къде има най-голяма база данни ще се радвам да сподели.
Зависи за колко ще я вземеш и после колко си склонен да дадеш за да я стегнеш. Това коя година е не мисля че е голям проблем, стига технически да е добре. Две години престой може и да си е проблем, а най вероятно и преди това е висяла по обяви.
От друга страна някой доста се е постарал да я направи фейсливтова(само фаровете са доста пара).
Ако не можеш да я закараш в МП виж някой колега със софтуер да я прочете.
Не съм много сигурен но мисля че съм виждал снимка на тази кола с Благоевградска регистрация, може и да се лъжа де.
Nesty, carfax е твоя приятел. Ще платиш но историята на колата ще излезе. Щом казваш че е от САЩ, то това е федералния сайт за история. При всеки автомобилен инцидент, даване колата за скрап, пререгистрация и прочие история ще излезе. Длъжни са по закон да рапортуват VIN-a. Системата им е стройна и работи много добре. Не е като в Европа да не знаеш какво купуваш. Трябва ли да се притесняваш? - Да трябва. Затова провери. Вместо да плащаш за диагностика, плати за история.
Carproof e канадския вариант.
I am not suffering from panic attacks, I enjoy them.
. Колата е внос от САЩ и си мисля, че при регистрирането й нещо не са се постарали, но все пак по външния вид не мога да си представя да е 2005. А проблемът с 2005 модела го знаем - counterbalance shaft bearing. Вие какво мислите?
