Posts: 962
Threads: 26
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2012
Reputation:
10
Хай Честито. Очакваме да споделиш повече, все пак е V8.
Quote:Но самият лост заяжда, не скорости. Подозирам, че механизма за отключване се е преебал нещо. Също и така с много голяма лекота самият лост минава от D на manual. Толкова лесно, че по не внимание слагайки на D можеш спокойно да я сложиш на +/-. Явно селектора си е "изпял песента".
Нали натискаш спирачката и колата е запалена
Може би просто ще трябва да го отвориш и да го смажеш. Задължително използвай синтетична грес. Задължително. Сложи си ръката на лоста и натисни спирачката, за да видиш чувства ли се релето как включва.
Quote:От вълнение даже забравих да видя цолажа на колелата.
19" са.
Quote:Някви букви светкат на огледалото за обратно виждане.. сигурно е свързано с парктроника.
Какъв парктроник бре? Това е компаса. Превъзбудил си се нещо.
Още веднъж да ти е честито хубавото автомобилче. Дето се вика Дядо Яго си взе яка метла.
Поръси със светена вода и само наред.
Браво за покупката.
Поздрави
I am not suffering from panic attacks, I enjoy them.
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
Браво!!!
И честито!!!
Със здраве да си я караш...!
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 32
Threads: 5
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2015
Reputation:
0
Честито,много да те радва и много хубави моменти с колата.
Posts: 2
Threads: 0
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2018
Reputation:
0
Здравейте и от мен.
Не знам дали точно това е темата, но гледам че става въпрос за XC90 бензин.
Аз засега само гледам и се интересувам с тендеция или сега( ако излезне нещо читаво) или до 1 - 1,5 г. да стана и аз собстввеник на XC 90. Много ме кефят и имам голям мерак, въпреки предупрежденията, че по принцип са скъпи ремонтите. Имам един въпрос на който ще се радвам ако може да ми отговорите. Каква е разликата в бензиновите 3,2 с мощност 238 к.с. и 243 к.с. мисля че беше? Интересуваме като надеждност поддръжка, ремонт и т.н. Благодаря!
Posts: 445
Threads: 8
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2018
Reputation:
11
Горд собственик на: XC90 V8 Sport
Здрасти пичове,
Не съм умрял. До вчера имах гост за няколко дни и не можех да припаря до компа и форума. Но пък след като си тръгна госта успях да отметна някои неща и да напазарувам малко консумативи, а и добих малко впечатления от колата. Дет се вика едно по едно.
1) Определено очаквах по-малко от осмака. Изкефен съм как върви. Има ряз тая кола. Естествено не е бегачка, върви по-малко от ex колата ми, но мислех че тоя кораб ще е по-тромав, откровено.
2) По колата определено има неща за оправяне, ама само да има здраве и работа, нещата ще стават. Ако ме слуша, ще я глезя. Взех масло и филтри, в Петък ще взема и едни 12 литра за кутията. Вчера я закачих на Делфито, скоро смятам и VIDA да си взема. Уикенда мисля да обслужа мотор и кутия и една спирачна течност, пък още малко да се постопли и ще оправя и диф/дифовете/раздатка. Честно казано още не съм я поглеждал тази кола от долу и още не знам какво точно се случва. Едно по едно.
3) Разбрах от къде идват проблемите с лоста на скоростите. Има едни пластмаски/ремонтен комплект които се чупят.. при мен също е счупен (две пластмаси, две пружини и една тапа - 50лв). Заради тази пластмаса лоста прекалено лесно отива на manual. Проблема със трудното изключване от P е жилото между ключа за палене и скоростният лост. Самото жило явно е сдало багажа, защото при завъртане на ключа се мести едва, едва и не успяха да премести достатъчно пластмасата която служи за контра на лоста. Още не съм стигнал да видя дали жилото се закача някъде на патрона или преди това. Ама ще стигна и до там. :mrgreen: Поръчал съм частите, другата седмица трябва да дойдат.
Слагам 2-3 снимки за цвят. В една от тях се виждат и двете ми коли.. малко майтапчийска снимка
4.4.. there is no replacement for displacement!
Posts: 4,841
Threads: 122
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 1
Joined: May 2008
Reputation:
33
Горд собственик на: XC90, V90CC
Добре изглежда това червеното. :mrgreen:
А тази локва под него, надявам се не е от Волвото.
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
Tisho Wrote:Добре изглежда това червеното. :mrgreen:
А тази локва под него, надявам се не е от Волвото. +100
Червеното е убиец! Яко е!!!
Пу-пууу, да не го урочасам...
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 445
Threads: 8
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2018
Reputation:
11
Горд собственик на: XC90 V8 Sport
Хахаха, от дъждъ е, закле'ам се :mrgreen:
Мерси пичове, червеното ми харесва и на мен. Имах притеснения дали ще ми пасне.
Не знам дали споменах но колата се оказа внос от Дубай. А бе намира се пясък тук там. Хубавото е че първият и допир до зима беше тая година. Лошото е че съм малко предубеден за арабският свят. Иначе на сто места пише на език от който хал хабер си нямам.
4.4.. there is no replacement for displacement!
Posts: 962
Threads: 26
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2012
Reputation:
10
Добре, добре, даже много добре.
По думите на едно момче което работи секюрити при нас и е от Саудитска арабия, Волво там е на голяма почит. Много е странно това и не ми се вярва, но като фен на ауди човека според мен си беше честен. Не се притеснявай с други думи.
Провери има ли радиатор за парно колата.
Ако можеш вземи Вида, защото чете повече и може повече.
Пиши кво става
I am not suffering from panic attacks, I enjoy them.
Posts: 1,353
Threads: 63
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2013
Reputation:
5
Горд собственик на: Mazda CX5 - ex XC90
che4ef Wrote:Провери има ли радиатор за парно колата.
Ако можеш вземи Вида, защото чете повече и може повече.
Пиши кво става Това с радиаторчето е интересно.
Преди(а може би и сега) доста коли за Африка и арабския свят се правеха без парно.
ex XC90
|