V70 студен старт.

[SCANDINAVECA]

Тия дни,като застудя и се получи следния проблем,на студен двигател,колата пали,загасва и после вече си пали нормално.
Някои дали има идея от какво е или да обиколя сервизите...Волво V70 126 коня бензин/метан.Двигателя си се тества и лампата загасва...тоест според него всичко е ок...ама не е .

[SCANDINAVECA]

Тия дни,като застудя и се получи следния проблем,на студен двигател,колата пали,загасва и после вече си пали нормално.
Някои дали има идея от какво е или да обиколя сервизите...Волво V70 126 коня бензин/метан.Двигателя си се тества и лампата загасва...тоест според него всичко е ок...ама не е .

[ico850]

Датчик за студеното палене. Обикновенно се намира до термостата.

[ico850]

Датчик за студеното палене. Обикновенно се намира до термостата.

[SCANDINAVECA]

Мерси,дано да е от него.

[SCANDINAVECA]

Мерси,дано да е от него.

[alkaponbg1]

За кой датчик по-точно става дума? Имам Volvo 850 GLE 2.4 10 valve B5252S и имам проблеми с паленето сутрин при студен двигател. Казаха ми, че почти със сигурност е датчика за студено палене, който обогатявал сместа при студено палене сутрин, но не знам кой е той и къде да го търся по двигателя, предполагам някъде по главата трябва да е. Колата пали трудно сутрин, въртя я с прекъсвания без да "припука" в продължение на 2-3 минути докъто полека лека започне да "прихълцва" и запалва, а като е топла не прави този проблем. Как мислите това ли е проблема?

[alkaponbg1]

За кой датчик по-точно става дума? Имам Volvo 850 GLE 2.4 10 valve B5252S и имам проблеми с паленето сутрин при студен двигател. Казаха ми, че почти със сигурност е датчика за студено палене, който обогатявал сместа при студено палене сутрин, но не знам кой е той и къде да го търся по двигателя, предполагам някъде по главата трябва да е. Колата пали трудно сутрин, въртя я с прекъсвания без да "припука" в продължение на 2-3 минути докъто полека лека започне да "прихълцва" и запалва, а като е топла не прави този проблем. Как мислите това ли е проблема?

[SCANDINAVECA]

При мен проблема е,че в началото върти и ако запали се бъзика много-обороти и тн.,ама ако завърта и за секунда даже и след това спра,втория път пали перфектно.
На мен ico850 ми каза,че е от този датчик,но аз нямам време да го сменя.А пък колата се пооправи от самосебе си???!!! за сега няма да го сменям.
Иначе датчика е на термостата-точно както каза ico850-за което му благодаря много.

[SCANDINAVECA]

При мен проблема е,че в началото върти и ако запали се бъзика много-обороти и тн.,ама ако завърта и за секунда даже и след това спра,втория път пали перфектно.
На мен ico850 ми каза,че е от този датчик,но аз нямам време да го сменя.А пък колата се пооправи от самосебе си???!!! за сега няма да го сменям.
Иначе датчика е на термостата-точно както каза ico850-за което му благодаря много.