Ще сменям колата....... И ето с каква ! :):):)

[Big Smile]

Не че съм особено компетентна, но и аз да си кажа:

1. Вземи си дизел / предполагам, че има V40 дизел./

2. V40 комби е много хубав модел, а като визия бих казала - красив.

3. V70 след 2000 г. за 15000 лв. - читаво са несъвместими понятия, въпреки че в България се намират за тези пари, със сигурност няма да е под 500 000 км., независимо какво пише на километража. Казавли са ми, че се вкарват автомобили от 2002 - 2003, че дори и 2004 година / не само Волво/, които са по на 1 000 000 км.

4. Успех в избора

[Big Smile]

Не че съм особено компетентна, но и аз да си кажа:

1. Вземи си дизел / предполагам, че има V40 дизел./

2. V40 комби е много хубав модел, а като визия бих казала - красив.

3. V70 след 2000 г. за 15000 лв. - читаво са несъвместими понятия, въпреки че в България се намират за тези пари, със сигурност няма да е под 500 000 км., независимо какво пише на километража. Казавли са ми, че се вкарват автомобили от 2002 - 2003, че дори и 2004 година / не само Волво/, които са по на 1 000 000 км.

4. Успех в избора

[Dumfree]

В общи линий избора се свежда до 850 и варианта за гориво:
2.5 TDI - страхотно - не се налага да пипам нищо и му се кефя - разхода ме притеснява малко - нека някой сподели какъв е, защото нещо не намирам какъв е.
Втори вариант - метанов инжекцион, обаче 2500 за инсталация - трудно ми е да ги преживея, казано честно ме е страх от детонаций при обикновен метан - щото ако каже бум и отиде нещо - определено ще ме е яд.
Ето ги и грубите сметки:
Дизел - при разход 9 градско / 5.5 извън при 2лв. нафта и 700/700 км на месец (макар че карам по повече) излиза: 126 + 77 лв = 203лв/месец.
Метан - при разход около 9лв. градско и 5 междуградско: 63 + 35 = 98 лв/месец.
Излиза че за 2 години метана се изплаща спрямо дизела. За момента тези пари които ще ми харчи дизела ще ми идват в повече, но пък колата ще е по-добра, а пък след година-две се надявам разхода на гориво да не ме притеснява особено.
И скрития момент - ако съм на метан - и навъртаните километри ще се увеличат със сигурност.

[Dumfree]

В общи линий избора се свежда до 850 и варианта за гориво:
2.5 TDI - страхотно - не се налага да пипам нищо и му се кефя - разхода ме притеснява малко - нека някой сподели какъв е, защото нещо не намирам какъв е.
Втори вариант - метанов инжекцион, обаче 2500 за инсталация - трудно ми е да ги преживея, казано честно ме е страх от детонаций при обикновен метан - щото ако каже бум и отиде нещо - определено ще ме е яд.
Ето ги и грубите сметки:
Дизел - при разход 9 градско / 5.5 извън при 2лв. нафта и 700/700 км на месец (макар че карам по повече) излиза: 126 + 77 лв = 203лв/месец.
Метан - при разход около 9лв. градско и 5 междуградско: 63 + 35 = 98 лв/месец.
Излиза че за 2 години метана се изплаща спрямо дизела. За момента тези пари които ще ми харчи дизела ще ми идват в повече, но пък колата ще е по-добра, а пък след година-две се надявам разхода на гориво да не ме притеснява особено.
И скрития момент - ако съм на метан - и навъртаните километри ще се увеличат със сигурност.

[stoyanz]

След поредния проблем реших че няма смисъл повече да се занимавам да го ремонтирам и т.н. и затова ще го сменям.
Бюджета е до към 10 000лв.
И си търся Volvo което да ми е евтино за поддръжка и съответно каране.
Като модел ми допадат 850 и S/V70 (желателно комби (радват ме повече) и ми се струват доооста здрави), обаче всичките са си големи кораби и съответно си харчат доста, което ме навежда на мисълта за газов/метанов инжекцион.
Или примерно S/V40 обаче и там положението с горивото е същото.
Средно на месец минавам 1500 - 1700 км. като са 50/50 градско-междуградско.
Или ... ?
Та чудя се към какво да се насоча, приемам идей - всякакви

И ти ли Бруте :?
Споделям мнението на rokoko. От както подуших нафта не искам да чуя за бензин. А тва газ според мен си го избий от главата, ако трябва ще помагаме :wink: .

[stoyanz]

След поредния проблем реших че няма смисъл повече да се занимавам да го ремонтирам и т.н. и затова ще го сменям.
Бюджета е до към 10 000лв.
И си търся Volvo което да ми е евтино за поддръжка и съответно каране.
Като модел ми допадат 850 и S/V70 (желателно комби (радват ме повече) и ми се струват доооста здрави), обаче всичките са си големи кораби и съответно си харчат доста, което ме навежда на мисълта за газов/метанов инжекцион.
Или примерно S/V40 обаче и там положението с горивото е същото.
Средно на месец минавам 1500 - 1700 км. като са 50/50 градско-междуградско.
Или ... ?
Та чудя се към какво да се насоча, приемам идей - всякакви

И ти ли Бруте :?
Споделям мнението на rokoko. От както подуших нафта не искам да чуя за бензин. А тва газ според мен си го избий от главата, ако трябва ще помагаме :wink: .

[Dumfree]

Нафта ще е - няма да се занимавам с глупости.
До сега не съм видял някой да е минал на дизел и след това да е карал бензин(-оподобни) :lol:

[Dumfree]

Нафта ще е - няма да се занимавам с глупости.
До сега не съм видял някой да е минал на дизел и след това да е карал бензин(-оподобни) :lol:

[sasho_s40]

Zalagaй на дизела. Хич не се притеснявай за нафтата зимата - ако твойта замръзне значи че на половината град е замръзнала. досега коло пъти видя че града ви е без коли по улицата

за в70 нямаш шанс с този бюджет
за в40 нещо ви идват малки ( няколко мнения ) макар че за мен въобще не е малка кола
за 850 всичко се натъкмява

[sasho_s40]

Zalagaй на дизела. Хич не се притеснявай за нафтата зимата - ако твойта замръзне значи че на половината град е замръзнала. досега коло пъти видя че града ви е без коли по улицата

за в70 нямаш шанс с този бюджет
за в40 нещо ви идват малки ( няколко мнения ) макар че за мен въобще не е малка кола
за 850 всичко се натъкмява