въпрос за D5

[Caesar]

колега няма нищо лесно като говорим за теглене на такива големи неща аз поне имам опит и то доста голям като съм почнал първо от камион с ремарке после кола с каравана,кола с платформа всяко превозно средство си има тънкостите

Аз нямам такъв опит, ама и тва дето съм го минал ми стига да се замисля и да внимавам на 300%.

[Caesar]

колега няма нищо лесно като говорим за теглене на такива големи неща аз поне имам опит и то доста голям като съм почнал първо от камион с ремарке после кола с каравана,кола с платформа всяко превозно средство си има тънкостите

Аз нямам такъв опит, ама и тва дето съм го минал ми стига да се замисля и да внимавам на 300%.

[galin dizela]

имах предвид за колегата които изка да си вземе яхта,то е ясно че всеки които се е престрашил да влачи нещо голямо вече е притръпнал и му е ясно за какво става вапрос

[galin dizela]

имах предвид за колегата които изка да си вземе яхта,то е ясно че всеки които се е престрашил да влачи нещо голямо вече е притръпнал и му е ясно за какво става вапрос

[Caesar]

Въпреки всичко когато се кача след време, все едно ми е за първи път в първите стотина-двеста метра...

[Caesar]

Въпреки всичко когато се кача след време, все едно ми е за първи път в първите стотина-двеста метра...

[niki_sap]

Абе аз така и не мога да разбера колко би било митото на лодка внос от САЩ. До колкото разбирам от Европа няма мито, но от САЩ излиза 1,7% ама това на какво е - върху цената, на метър, на какво? не мога да схвана
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds...&Year=2007

А иначе за контейнер - до колкот знам от щатите може да се докара (от Ню Йорк) за около 2500 Долара. Обаче колко е голям този контейнер не знам. Ако приемем, че лодката е килова, то заедно с колесара би била поне 3-4 метра висока. Като минимум си мисля, че височината й би била 3 метра и дължина 7 метра - толкова ли е голям контейнера?

[niki_sap]

Абе аз така и не мога да разбера колко би било митото на лодка внос от САЩ. До колкото разбирам от Европа няма мито, но от САЩ излиза 1,7% ама това на какво е - върху цената, на метър, на какво? не мога да схвана
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds...&Year=2007

А иначе за контейнер - до колкот знам от щатите може да се докара (от Ню Йорк) за около 2500 Долара. Обаче колко е голям този контейнер не знам. Ако приемем, че лодката е килова, то заедно с колесара би била поне 3-4 метра висока. Като минимум си мисля, че височината й би била 3 метра и дължина 7 метра - толкова ли е голям контейнера?

[Moxy]

Абе аз така и не мога да разбера колко би било митото на лодка внос от САЩ. До колкото разбирам от Европа няма мито, но от САЩ излиза 1,7% ама това на какво е - върху цената, на метър, на какво? не мога да схвана
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds...&Year=2007

А иначе за контейнер - до колкот знам от щатите може да се докара (от Ню Йорк) за около 2500 Долара. Обаче колко е голям този контейнер не знам. Ако приемем, че лодката е килова, то заедно с колесара би била поне 3-4 метра висока. Като минимум си мисля, че височината й би била 3 метра и дължина 7 метра - толкова ли е голям контейнера?

Ако лодката е килова, то тогава с лека кола или джип изобщо не можеш да я теглиш, та ако ще не 163, а 663 коня да имаш под капака. За килова лодка си трябва камион, който обаче да не го караш с 200 не само по пътя Батак - Доспат, ами и по магистралата. Тези яхти, които можеш да теглиш с лека кола са така наречените Компромиси или Сombiboat.

А за докарването от Щатите, ако си купуваш килова лодка, най-добре е да си я докараш на ход, но с Сombiboat, аз лично през океана не бих тръгнал :wink:

[Moxy]

Абе аз така и не мога да разбера колко би било митото на лодка внос от САЩ. До колкото разбирам от Европа няма мито, но от САЩ излиза 1,7% ама това на какво е - върху цената, на метър, на какво? не мога да схвана
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds...&Year=2007

А иначе за контейнер - до колкот знам от щатите може да се докара (от Ню Йорк) за около 2500 Долара. Обаче колко е голям този контейнер не знам. Ако приемем, че лодката е килова, то заедно с колесара би била поне 3-4 метра висока. Като минимум си мисля, че височината й би била 3 метра и дължина 7 метра - толкова ли е голям контейнера?

Ако лодката е килова, то тогава с лека кола или джип изобщо не можеш да я теглиш, та ако ще не 163, а 663 коня да имаш под капака. За килова лодка си трябва камион, който обаче да не го караш с 200 не само по пътя Батак - Доспат, ами и по магистралата. Тези яхти, които можеш да теглиш с лека кола са така наречените Компромиси или Сombiboat.

А за докарването от Щатите, ако си купуваш килова лодка, най-добре е да си я докараш на ход, но с Сombiboat, аз лично през океана не бих тръгнал :wink: