Покупка на ХС60

[Martin80]

Здравейте. ...

Моята бройка

Mного красива е, браво. Нищо общо със "скучната Волво визия". За динамиката е ясно, че винаги ще има по бърз от теб. Цитирам приятел с кола 500 коня на 1 тон купе. Оглеждам и разни еР дизайни по чужбинско.

[Tisho]

Да, кутията е с хидротранформатор, японска, 6степенна, Айсин. За мен сменя много тегаво, всичко друго харесвам на джипката, но не и автоматика. Работата ми е такава, че се налага да карам всякакви коли и горе долу имам някаква база за сравнение.
Нищо общо с автоматиците на БМВ или Мерцедес, там даже ми е кеф да ги карам. Личните автомобили на семейството са ни Волва - 4бр., до сега сме имали кажи речи всички модели и модификации, но за мен не бих си купил Волво автоматик, освен ако не е нещо новичко. Миналата година се "наложи" да купя едно старо ХС90 Д5 163 к.с ръчка, вдигнах му софтуерно мощността на 190-195кс. и вече не ми се слиза от него, върви си прилично, а ако ти кажа колко харчи ще ми се изсмееш.

Дизел и ръчна скоростна кутия, като добавим и това два тона и половина возило се получава всичко друго но не и приятно за каране.   
За това на 100 XC90-та я има една с ръчни скорости, я не. 
Кутията се адаптира спрямо начина на шофиране, по мое мнение си реагира много добре. Досега не съм имал ситуация в която кутията да се държи неадекватно. В началото като купих колата имаше навика да изключва от скорост като пуснеш педала газ, но с времето явно ми свикна със стила на шофиране и в момента не го прави. При изпреварване също реагира много адекватно.  Моето XC е с TF-80SC.

[Tisho]

DSG е много приятна, но... Прав си, коли Н-та употреба, как са карани, подържани, на колко км са един Господ знае... да ги купуваме от магазина, че да имаме претенции. Тези джипки са създадени все пак на първо място да са безопастни и  сигурни.
Да, едно и също е. ХС60 има три вида АСК - 6ст. Айсин, която е най-разпространена, Пауършифт /на форд/ - 6ст., рядка предимно на модели само с предно предаване и 8ст. Айсин на последните модели  с 4 цилиндрови двигатели преди новата генерация на ХС60.

Мислил ли си за ХС90?

На XC60 преди тези новите на SPA платформата са монтирани два типа автоматици - TF-80SC, която е 6 степенна производство на Aisin  и TG-81 SC пак на същия производител, която е 8 степенна.  

[WINERGY]

Да, кутията е с хидротранформатор, японска, 6степенна, Айсин. За мен сменя много тегаво, всичко друго харесвам на джипката, но не и автоматика. Работата ми е такава, че се налага да карам всякакви коли и горе долу имам някаква база за сравнение.
Нищо общо с автоматиците на БМВ или Мерцедес, там даже ми е кеф да ги карам. Личните автомобили на семейството са ни Волва - 4бр., до сега сме имали кажи речи всички модели и модификации, но за мен не бих си купил Волво автоматик, освен ако не е нещо новичко. Миналата година се "наложи" да купя едно старо ХС90 Д5 163 к.с ръчка, вдигнах му софтуерно мощността на 190-195кс. и вече не ми се слиза от него, върви си прилично, а ако ти кажа колко харчи ще ми се изсмееш.

Дизел и ръчна скоростна кутия, като добавим и това два тона и половина возило се получава всичко друго но не и приятно за каране.   
За това на 100 XC90-та я има една с ръчни скорости, я не. 
Кутията се адаптира спрямо начина на шофиране, по мое мнение си реагира много добре. Досега не съм имал ситуация в която кутията да се държи неадекватно. В началото като купих колата имаше навика да изключва от скорост като пуснеш педала газ, но с времето явно ми свикна със стила на шофиране и в момента не го прави. При изпреварване също реагира много адекватно.  Моето XC е с TF-80SC.


И двете ХС90- ки са ни с ръчни скорости, само ХС60-та е хАвтомат. И кое му е неприятното на ръчните скорости и двата тона и половина? Не можах да схвана логиката.
На това ако му викаш адаптираща се кутия...
Да, ама има и Powershift на моделите с предно или с фордови двигатели...

[Martin80]

Автомата е едно от задължителните ми условия при избор на автомобил. Има ли начин визуално по скоростния лост да се разбере коя кутия е айсин, коя е поуршифт?

[Tisho]

Автомата е едно от задължителните ми условия при избор на автомобил. Има ли начин визуално по скоростния лост да се разбере коя кутия е айсин, коя е поуршифт?

По VIN-а на колата. Но ми е крайно съмнително да има фордовска кутия на XC60, въпреки, че на места пише powershift. В официалната информация за модела са дадени два автоматика и двата са на Айсин.

[Tisho]

Да, кутията е с хидротранформатор, японска, 6степенна, Айсин. За мен сменя много тегаво, всичко друго харесвам на джипката, но не и автоматика. Работата ми е такава, че се налага да карам всякакви коли и горе долу имам някаква база за сравнение.
Нищо общо с автоматиците на БМВ или Мерцедес, там даже ми е кеф да ги карам. Личните автомобили на семейството са ни Волва - 4бр., до сега сме имали кажи речи всички модели и модификации, но за мен не бих си купил Волво автоматик, освен ако не е нещо новичко. Миналата година се "наложи" да купя едно старо ХС90 Д5 163 к.с ръчка, вдигнах му софтуерно мощността на 190-195кс. и вече не ми се слиза от него, върви си прилично, а ако ти кажа колко харчи ще ми се изсмееш.

Дизел и ръчна скоростна кутия, като добавим и това два тона и половина возило се получава всичко друго но не и приятно за каране.   
За това на 100 XC90-та я има една с ръчни скорости, я не. 
Кутията се адаптира спрямо начина на шофиране, по мое мнение си реагира много добре. Досега не съм имал ситуация в която кутията да се държи неадекватно. В началото като купих колата имаше навика да изключва от скорост като пуснеш педала газ, но с времето явно ми свикна със стила на шофиране и в момента не го прави. При изпреварване също реагира много адекватно.  Моето XC е с TF-80SC.


И двете ХС90- ки са ни с ръчни скорости, само ХС60-та е хАвтомат. И кое му е неприятното на ръчните скорости и двата тона и половина? Не можах да схвана логиката.
На това ако му викаш адаптираща се кутия...
Да, ама има и Powershift на моделите с предно или с фордови двигатели...

Неприятното е комбинацията дизел, ръчни скорости. Сменяш предавки като на камион.    Тъкмо включиш и на 2-ра например, натиснеш газта и мотора отишъл на 4500 об. и хайде превключвай. Ставаш на оператор на ръчка вместо да караш. Дизел става за каране само с автоматик.  

Бензинов мотор с ръчни скорости е съвсем друго, там поне имаш почти двойно по голям обхват на оборотите на мотора и съответно сменяш по малко. 

Фордови мотори на XC60 не са монтирани. Има в малките Волва - S40, V50, някой S60 и V70.

[Martin80]

Автомата е едно от задължителните ми условия при избор на автомобил. Има ли начин визуално по скоростния лост да се разбере коя кутия е айсин, коя е поуршифт?

По VIN-а на колата. 

Moже ли линк към някой читав Волво вин декодер?

[Tisho]

VIDA за коли до 2014-та.

[Martin80]

Гледам някой коли имат регулиращо се окачване. Какъв му е принципа на действие, въздух/масло?