The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
За хората каращи S40 !! лаисните на покрива !!!

#21
При мен сама падна. В смисъл че не просто се отлепи и отлетя, ами бавно и продължително се къса. Не знам как започна това, може би както при другите по-нагоре. В един момент обаче сам си докъсах каквото остана от лявата лайсна, защото при 80-90 дори дразни много (чува се кофти свистене).

200 лева няма за това нищо и никакво парче няма да дам на Мотото. Всъщност мисля и лев да не им дам, пък да видим какво ще стане.

Някой да е виждал някъде да се предлага лайсна? :roll:
Programming is like sex - one mistake and you have to support it for the rest of your life.
----
Volvo S40, 1.8, '96
Reply

#22
При мен сама падна. В смисъл че не просто се отлепи и отлетя, ами бавно и продължително се къса. Не знам как започна това, може би както при другите по-нагоре. В един момент обаче сам си докъсах каквото остана от лявата лайсна, защото при 80-90 дори дразни много (чува се кофти свистене).

200 лева няма за това нищо и никакво парче няма да дам на Мотото. Всъщност мисля и лев да не им дам, пък да видим какво ще стане.

Някой да е виждал някъде да се предлага лайсна? :roll:
Programming is like sex - one mistake and you have to support it for the rest of your life.
----
Volvo S40, 1.8, '96
Reply

#23
Решението според мен се нарича "термо свиваем шлаух". Продава се на метър и е с по-голям диаметър от лайсната. Лайсната се сваля, отгоре й се нахлузва шлаухът и след това се загрява с например пистолет с топъл въздух. Шлаухът се свива и воала проблемът е решен. Така е поне на теория. Не съм го пробвал, но нямам време. Термо свиваем шлаух се продава в "Conrad Electronics". 99% съм сигурен, че трябва да стане.
Ако използвате спрей или тиксо, от слънцето всичко ще се разпадне.

А да, има и друг вариант. Полирате лайсната. Тя е от алумин.
В момента се двоумя между двата варианта. :-k
VOLVO V70 2.0 - 1998 - Aurora Borealis
VOLVO 480 TURBO B18FT - Ин - 1990 HEICO
VOLVO 440 GLT B18EP - 1990 - Ян - R.I.P. - 21.09.2013.
VOLVO S40 2.0 - 1997 - R.I.P. - 01.08.2008.
[Image: MCP(rgb).jpg]
Reply

#24
Решението според мен се нарича "термо свиваем шлаух". Продава се на метър и е с по-голям диаметър от лайсната. Лайсната се сваля, отгоре й се нахлузва шлаухът и след това се загрява с например пистолет с топъл въздух. Шлаухът се свива и воала проблемът е решен. Така е поне на теория. Не съм го пробвал, но нямам време. Термо свиваем шлаух се продава в "Conrad Electronics". 99% съм сигурен, че трябва да стане.
Ако използвате спрей или тиксо, от слънцето всичко ще се разпадне.

А да, има и друг вариант. Полирате лайсната. Тя е от алумин.
В момента се двоумя между двата варианта. :-k
VOLVO V70 2.0 - 1998 - Aurora Borealis
VOLVO 480 TURBO B18FT - Ин - 1990 HEICO
VOLVO 440 GLT B18EP - 1990 - Ян - R.I.P. - 21.09.2013.
VOLVO S40 2.0 - 1997 - R.I.P. - 01.08.2008.
[Image: MCP(rgb).jpg]
Reply

#25
Решението е да си купите следващия модел,на който няма такива лайсни . Big Grin
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#26
Решението е да си купите следващия модел,на който няма такива лайсни . Big Grin
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#27
Кангалов, аз съм "за" Big Grin

На XC90 V8, нали няма такива лайсни?
VOLVO V70 2.0 - 1998 - Aurora Borealis
VOLVO 480 TURBO B18FT - Ин - 1990 HEICO
VOLVO 440 GLT B18EP - 1990 - Ян - R.I.P. - 21.09.2013.
VOLVO S40 2.0 - 1997 - R.I.P. - 01.08.2008.
[Image: MCP(rgb).jpg]
Reply

#28
Кангалов, аз съм "за" Big Grin

На XC90 V8, нали няма такива лайсни?
VOLVO V70 2.0 - 1998 - Aurora Borealis
VOLVO 480 TURBO B18FT - Ин - 1990 HEICO
VOLVO 440 GLT B18EP - 1990 - Ян - R.I.P. - 21.09.2013.
VOLVO S40 2.0 - 1997 - R.I.P. - 01.08.2008.
[Image: MCP(rgb).jpg]
Reply

#29
И на новото S40 и други модели ги м...няма.Явно като мойте фарчета, са ги отчели като грешка и вече след 10 години не ги правят . :lol: :lol: :lol:
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply

#30
И на новото S40 и други модели ги м...няма.Явно като мойте фарчета, са ги отчели като грешка и вече след 10 години не ги правят . :lol: :lol: :lol:
Нека говорят,а ние ще правим каквото трябва и каквото е редно.
Шампион за сезон 2011-2012 с Volvo S60 D5- Шампионат по издръжливост на пилоти и автомибили
Шампион към БФАС 2014 с Volvo 480 ES - Шампионат по издръжливост на пилоти и автомобили
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)