11-26-2007, 04:49 PM
и при мен и при един съсед отзад няма пътечка !все се каня да пусна един кабел от левия стоп и да си направя"пътечка ,ама все нестигам до там
The following warnings occurred: | ||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
габарити за мъгла
|
11-26-2007, 04:49 PM
и при мен и при един съсед отзад няма пътечка !все се каня да пусна един кабел от левия стоп и да си направя"пътечка ,ама все нестигам до там
11-26-2007, 04:49 PM
и при мен и при един съсед отзад няма пътечка !все се каня да пусна един кабел от левия стоп и да си направя"пътечка ,ама все нестигам до там
11-26-2007, 07:02 PM
bvolvo, от най-широката ламаринка, която обикаля по всички крушки правиш контакт с цокъла на крушката. Запояваш на пъпката кабелче и го теглиш до пъпката на лявата крушка - връзваш за пътечката. НО ако изгори само едната на таблото няма да светне.
"Малко" е куцо, но е най-бързо и едва ли ще сменяш често крушката.[/quote] Благодаря , ако и аз като теб се наканя някой ден може да си го направя - с два стопа за мъгла ми харесва повече
VOLVO 460 GLE 1995 B16F
VOLVO 850 GLT 1994 B5204S
11-26-2007, 07:02 PM
bvolvo, от най-широката ламаринка, която обикаля по всички крушки правиш контакт с цокъла на крушката. Запояваш на пъпката кабелче и го теглиш до пъпката на лявата крушка - връзваш за пътечката. НО ако изгори само едната на таблото няма да светне.
"Малко" е куцо, но е най-бързо и едва ли ще сменяш често крушката.[/quote] Благодаря , ако и аз като теб се наканя някой ден може да си го направя - с два стопа за мъгла ми харесва повече
VOLVO 460 GLE 1995 B16F
VOLVO 850 GLT 1994 B5204S
11-26-2007, 07:35 PM
bvolvo Wrote:bvolvo, от най-широката ламаринка, която обикаля по всички крушки правиш контакт с цокъла на крушката. Запояваш на пъпката кабелче и го теглиш до пъпката на лявата крушка - връзваш за пътечката. НО ако изгори само едната на таблото няма да светне. Благодаря , ако и аз като теб се наканя някой ден може да си го направя - с два стопа за мъгла ми харесва повече[/quote] Винаги е само един, винаги от ляво (зад шофера) Колеги няма да си вадим очите по пътищата, не сте на сафари!
11-26-2007, 07:35 PM
bvolvo Wrote:bvolvo, от най-широката ламаринка, която обикаля по всички крушки правиш контакт с цокъла на крушката. Запояваш на пъпката кабелче и го теглиш до пъпката на лявата крушка - връзваш за пътечката. НО ако изгори само едната на таблото няма да светне. Благодаря , ако и аз като теб се наканя някой ден може да си го направя - с два стопа за мъгла ми харесва повече[/quote] Винаги е само един, винаги от ляво (зад шофера) Колеги няма да си вадим очите по пътищата, не сте на сафари!
11-26-2007, 07:47 PM
Luben Manev Wrote:Винаги е само един, винаги от ляво (зад шофера)Е явно не е винаги... Но мисля, че няма да ти навреди ако спазваш малко по-голяма дистанция щом в мъглата те кьорасва 21W крушка. За мен дори ще е полезно 8) . Не ми се мисли какво ти е когато се разминаваш с ксенонови фарове...
11-26-2007, 07:47 PM
Luben Manev Wrote:Винаги е само един, винаги от ляво (зад шофера)Е явно не е винаги... Но мисля, че няма да ти навреди ако спазваш малко по-голяма дистанция щом в мъглата те кьорасва 21W крушка. За мен дори ще е полезно 8) . Не ми се мисли какво ти е когато се разминаваш с ксенонови фарове... |
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |