Странни проблеми със запалване на газ/бензин. Стартера?!

[ves_o]

това е 100%, смени го и ще заспи :lol:

[ves_o]

това е 100%, смени го и ще заспи :lol:

[g_nenchev]

Днес сутринта реших да пробвам друг вариятн.Значи според мен,ако проблема идваше от стъпков мотор/ламбда сонда щеше да запали по начина по който опитах.Отключих колата,отворих капака и разкачих кабела на стъпковото моторче,това без да съм давал дори на контакт.
И пак не пали пущината,не ще и не ще.А иначе бензин отива,нещо даже май повече отколкото трябва,защото след няколко опита си засмъря яко на бензин наоколо и се задави.Зарязах я така и сега съм с връзани ръце Утре пътувам,а от снощи вечерта изобщо немога да я запаля.Помагайте,моля ви!

[g_nenchev]

Днес сутринта реших да пробвам друг вариятн.Значи според мен,ако проблема идваше от стъпков мотор/ламбда сонда щеше да запали по начина по който опитах.Отключих колата,отворих капака и разкачих кабела на стъпковото моторче,това без да съм давал дори на контакт.
И пак не пали пущината,не ще и не ще.А иначе бензин отива,нещо даже май повече отколкото трябва,защото след няколко опита си засмъря яко на бензин наоколо и се задави.Зарязах я така и сега съм с връзани ръце Утре пътувам,а от снощи вечерта изобщо немога да я запаля.Помагайте,моля ви!

[pesho78]

g_nenchev с какъв двигател си ? Провери си за всеки случай датчика за температурата на входящия въздух(ако има такъв).Не съм много сигурен но мисля, че играе роля за паленето (при студен двигател особено) тъй като ЕКУ-то (инжекцион) черпи информация и от него за това колко гориво да се подава. Казваш че и свещите и кабелите са нови, но за всеки случай извади свещите и ги зачисти и си замери кабелите да няма някой избил (-> ..работи много мудно-все едно на 3 цилиндъра). До колкото това че -> майстора ми каза че харчи доста бензин,много мирише отзад <- означава че горивната смес ти е по-богата и най вероятно е заминала ламбда сондата, от което ти идва и високия разход на бензин. Но щом караш на газ както мен това не ти е голям проблем. За друго не мога да се досетя. Да се изкажат по-компетентните ( аз не съм от тях ) :lol: Успех и като го оправиш пиши каква е била причината за проблема.

[pesho78]

g_nenchev с какъв двигател си ? Провери си за всеки случай датчика за температурата на входящия въздух(ако има такъв).Не съм много сигурен но мисля, че играе роля за паленето (при студен двигател особено) тъй като ЕКУ-то (инжекцион) черпи информация и от него за това колко гориво да се подава. Казваш че и свещите и кабелите са нови, но за всеки случай извади свещите и ги зачисти и си замери кабелите да няма някой избил (-> ..работи много мудно-все едно на 3 цилиндъра). До колкото това че -> майстора ми каза че харчи доста бензин,много мирише отзад <- означава че горивната смес ти е по-богата и най вероятно е заминала ламбда сондата, от което ти идва и високия разход на бензин. Но щом караш на газ както мен това не ти е голям проблем. За друго не мога да се досетя. Да се изкажат по-компетентните ( аз не съм от тях ) :lol: Успех и като го оправиш пиши каква е била причината за проблема.

[g_nenchev]

Двигателя е 1.8ми.Няма такъв датчик при мен,него май го има само на 1.7 турбо версията.

[g_nenchev]

Двигателя е 1.8ми.Няма такъв датчик при мен,него май го има само на 1.7 турбо версията.

[Efri 850]

Пробвай да те дръпнат сутринта - ще трябва след ~50м. да си запалил.

Моя майстор ми каза че в момента и най хубавите свещи може да дадът дефект още в началото или да са добре.
Сега се сещам че преди години правеха следното нещо за тези празници.
Правят се продуктите не както трябва за да меже да са с намаления отстъпки и т.н.

При мен също не палеше сутрин - бях писал тия дни.
Какво се оказа, изгоряли подгревни свещи. Сега при мен е -12гр. и реших да запаля след като вчера и ги смених с нови оригинални на БОШ.
ЗАПАЛИ ОТ РАЗ.
Оборотите ми са пак ниски, но перфектно работи с подадена газ.

Затова ви казвам да си видите свещите! - при бензиновите.
Зимата са на едно положение, лятото на друго.
Щом не пали или са токовоте или е горивото!

[Efri 850]

Пробвай да те дръпнат сутринта - ще трябва след ~50м. да си запалил.

Моя майстор ми каза че в момента и най хубавите свещи може да дадът дефект още в началото или да са добре.
Сега се сещам че преди години правеха следното нещо за тези празници.
Правят се продуктите не както трябва за да меже да са с намаления отстъпки и т.н.

При мен също не палеше сутрин - бях писал тия дни.
Какво се оказа, изгоряли подгревни свещи. Сега при мен е -12гр. и реших да запаля след като вчера и ги смених с нови оригинални на БОШ.
ЗАПАЛИ ОТ РАЗ.
Оборотите ми са пак ниски, но перфектно работи с подадена газ.

Затова ви казвам да си видите свещите! - при бензиновите.
Зимата са на едно положение, лятото на друго.
Щом не пали или са токовоте или е горивото!