Трудно палиме...

[Efri 850]

Айде, Мево - къде си, дай едно рамо със съвет?

Днес пак дигах капака (за последен реглаж на жилото) и гледам: щеката за маслото се поизвадила с 4-5 cm. (като нищо съм си карал така 2 дена - но не видях да е "изкочило" масло) :oops: Набутах я обратно, но ще видим утре как ще припаля - дават го тая нощ да стигне -10°C.

А какво е ГНП?! Гориво-нагнетателна помпа?

Подгревните свещи са ти позаминали някой
И аз имам същия проблем.
При пълен резервоар , фиртъра е нов, и проверих подгревните свещи, като се разкачват от захранващите кабели, и с мултицета проверих 4 бр. от общо 6 бр., понеже само толкова са достапни, 2 бр. не ми работеха.
Палех от 4-5-6 път. Все едно няма гориво е симптоматиката.

[Efri 850]

Айде, Мево - къде си, дай едно рамо със съвет?

Днес пак дигах капака (за последен реглаж на жилото) и гледам: щеката за маслото се поизвадила с 4-5 cm. (като нищо съм си карал така 2 дена - но не видях да е "изкочило" масло) :oops: Набутах я обратно, но ще видим утре как ще припаля - дават го тая нощ да стигне -10°C.

А какво е ГНП?! Гориво-нагнетателна помпа?

Подгревните свещи са ти позаминали някой
И аз имам същия проблем.
При пълен резервоар , фиртъра е нов, и проверих подгревните свещи, като се разкачват от захранващите кабели, и с мултицета проверих 4 бр. от общо 6 бр., понеже само толкова са достапни, 2 бр. не ми работеха.
Палех от 4-5-6 път. Все едно няма гориво е симптоматиката.

[watcher]

10x everybody!

Кабелите проверих - ОК са си. А свещите - хм, не съм ги сменял досега (карам я вече 2 години, 30k km)... Ще проверя какви пари са, че до офиса има едно магазинче за BOSCH. 8) Когато се сменяват свещите, всичките ли се подменят?

[watcher]

10x everybody!

Кабелите проверих - ОК са си. А свещите - хм, не съм ги сменял досега (карам я вече 2 години, 30k km)... Ще проверя какви пари са, че до офиса има едно магазинче за BOSCH. 8) Когато се сменяват свещите, всичките ли се подменят?

[unicata]

не, само изгорелите, те другите си греят, няма смисъл.

[unicata]

не, само изгорелите, те другите си греят, няма смисъл.

[BOYCH]

По-добре всичките, а тези дето работят - да останат за зор-заман резерва, иначе много скоро пък те ще млъкнат и ... следва зимна сутрешна кофтация...
Мисля, че ако 30 000 ги караш ти, а са карани поне още толкова преди това - /над 50-60 х. км. са си избили очакванията по книга, а и парите!/

По добре е да отидеш в Бош & Кери :wink: с голямата кошница и да се набуташ за всичките /и си отбелязваш да ги погледнеш след ок. 50 х. км., освен ако те не те потърсят по-рано/ :twisted:
Свещите и дюзите са ти основната грижа за да нямаш базови-тъпи проблеми!
Ето за Нова Година си купуваш комплект свещи - нормално.

Но ти най-добре си знаеш!

Айде успех!

[BOYCH]

По-добре всичките, а тези дето работят - да останат за зор-заман резерва, иначе много скоро пък те ще млъкнат и ... следва зимна сутрешна кофтация...
Мисля, че ако 30 000 ги караш ти, а са карани поне още толкова преди това - /над 50-60 х. км. са си избили очакванията по книга, а и парите!/

По добре е да отидеш в Бош & Кери :wink: с голямата кошница и да се набуташ за всичките /и си отбелязваш да ги погледнеш след ок. 50 х. км., освен ако те не те потърсят по-рано/ :twisted:
Свещите и дюзите са ти основната грижа за да нямаш базови-тъпи проблеми!
Ето за Нова Година си купуваш комплект свещи - нормално.

Но ти най-добре си знаеш!

Айде успех!

[watcher]

Добре-е-ееее... Напазарихме свещите и тръгнах да си ги сменям сам. Но след първата (от дясно) спрях поради липса на походящи инструменти. (На следващата сутрин запалих от втория път - прогрес!). Обаче:

:?: Някой има ли представа по какъв начин се свалят последните две подгряващи свещи на 440 1.9TD? (от ляво, зад горивната помпа)

...`щото през моите очи изглежда, че трябва да се демонтира двигателя (или поне горивната помпа), което е абсурдно. А във VADIS-а нищо не пише по въпроса.

[watcher]

Добре-е-ееее... Напазарихме свещите и тръгнах да си ги сменям сам. Но след първата (от дясно) спрях поради липса на походящи инструменти. (На следващата сутрин запалих от втория път - прогрес!). Обаче:

:?: Някой има ли представа по какъв начин се свалят последните две подгряващи свещи на 440 1.9TD? (от ляво, зад горивната помпа)

...`щото през моите очи изглежда, че трябва да се демонтира двигателя (или поне горивната помпа), което е абсурдно. А във VADIS-а нищо не пише по въпроса.