Оглед на 850 2.0

[BOYCH]

Така е ... защото и аз съм Балканджийче ... от София! :toothy2:
Ха - ха - ха - ха, Нов-че ...
Добре дошъл и к'во стана - ще ставаш ли Воловарче или не?
Весели празници пак! :toothy3:

[BOYCH]

Така е ... защото и аз съм Балканджийче ... от София! :toothy2:
Ха - ха - ха - ха, Нов-че ...
Добре дошъл и к'во стана - ще ставаш ли Воловарче или не?
Весели празници пак! :toothy3:

[nov]

Така е ... защото и аз съм Балканджийче ... от София! :toothy2:
Ха - ха - ха - ха, Нов-че ...
Добре дошъл и к'во стана - ще ставаш ли Воловарче или не?
Весели празници пак! :toothy3:

Мерси,
Ще ставам и още как, поръчах едно от Австрия 850 но с малкия мотор 122 к.с. маслено зелен металик и имам още една оферта само че за 2.5 май беше 170 коня та там съм млако резервиран де и мисля до края на Годината да сменям вече Кадет-а (да скоча от една кола легенда в друга) :lol: .За това което е 2.5 е автомат и още повече ме притеснява но........Чакам да ми се обаждат вече тези дни че са минали в Българско и да излитам на оглед!
И на тебе колега весели празници! :lol:

[nov]

Така е ... защото и аз съм Балканджийче ... от София! :toothy2:
Ха - ха - ха - ха, Нов-че ...
Добре дошъл и к'во стана - ще ставаш ли Воловарче или не?
Весели празници пак! :toothy3:

Мерси,
Ще ставам и още как, поръчах едно от Австрия 850 но с малкия мотор 122 к.с. маслено зелен металик и имам още една оферта само че за 2.5 май беше 170 коня та там съм млако резервиран де и мисля до края на Годината да сменям вече Кадет-а (да скоча от една кола легенда в друга) :lol: .За това което е 2.5 е автомат и още повече ме притеснява но........Чакам да ми се обаждат вече тези дни че са минали в Българско и да излитам на оглед!
И на тебе колега весели празници! :lol:

[BOYCH]

Второто е като мойто ...
Страхотно е, стига да си склонен да го храниш ..., защото си е малък Ламчо в градски условия. Но в извънградски и с какъвто и щеш багаж - нямам думи да го нахваля. Мойта е седан и ... за жалост не може да я тъпча много, но на този мотор слагат комби със 7 седалки и е резачка. Освен това автоматика за градски условия е перфектозо - тръгни спри ... пушка! Не вярвах, но тея дето около мен ръчкат с ръчните скорости на големите задръствания ми се струват по изнервени и с лек тендовагенит на дясната ръка :lol: докато ... аз дори и по телефона ръчно мога са си говоря /защото мога и крачно :wink: демек с "микрофон"/

Първата - 122 к.с. уж е по-икономична и по-добра за в градски условия, но е като спъната в извънградски ... На мен тази 143 к.с. дори ми се видя малко спъната /при някъкъв тест драйв, не турбо/, но не знам варианта с 10 или с 20 клапана мотор беше.
Абе стават си и зависи на какво наблягаш.

Аз моята ако можех да я променя - може би само комби бих я направил - за да има повече място за безразборно каране на багаж. Но пък така ми е по-шикозо и елегантозо колата ... :twisted:

Кои години са колите знаеш ли?

Ако са до 1994 г. са със стария фейс, а след това са с новия.

Дори ако искаш - можеш да погледнеш моята /стария фейс и да ти кажа какво да гледаш като избираш и какво може метър да пропуснеш като компромис/.

Ако си мераклия за сгледа - обади ми се на ГСМ-то.

[BOYCH]

Второто е като мойто ...
Страхотно е, стига да си склонен да го храниш ..., защото си е малък Ламчо в градски условия. Но в извънградски и с какъвто и щеш багаж - нямам думи да го нахваля. Мойта е седан и ... за жалост не може да я тъпча много, но на този мотор слагат комби със 7 седалки и е резачка. Освен това автоматика за градски условия е перфектозо - тръгни спри ... пушка! Не вярвах, но тея дето около мен ръчкат с ръчните скорости на големите задръствания ми се струват по изнервени и с лек тендовагенит на дясната ръка :lol: докато ... аз дори и по телефона ръчно мога са си говоря /защото мога и крачно :wink: демек с "микрофон"/

Първата - 122 к.с. уж е по-икономична и по-добра за в градски условия, но е като спъната в извънградски ... На мен тази 143 к.с. дори ми се видя малко спъната /при някъкъв тест драйв, не турбо/, но не знам варианта с 10 или с 20 клапана мотор беше.
Абе стават си и зависи на какво наблягаш.

Аз моята ако можех да я променя - може би само комби бих я направил - за да има повече място за безразборно каране на багаж. Но пък така ми е по-шикозо и елегантозо колата ... :twisted:

Кои години са колите знаеш ли?

Ако са до 1994 г. са със стария фейс, а след това са с новия.

Дори ако искаш - можеш да погледнеш моята /стария фейс и да ти кажа какво да гледаш като избираш и какво може метър да пропуснеш като компромис/.

Ако си мераклия за сгледа - обади ми се на ГСМ-то.

[nov]

Колега BOYCH,много благодаря за съдействието което ми оказваш!!!
Ами колите са тая с по-млакия мотор края на 95 година а втората е 96 август месец която е автоматика и е по-мощната, но като че ли не съм за такава кола че трябва да имам петрол стейшън hock: , та може би заради тази причина ще взема по-слабия мотор и ше го газифицирам с един газов инжекцион на Сим газ най доброто след Ловато разбира се и това ще е. Само дано приказките както ми я предлагат че е от пенсионер и със сервизна книжка са верни че иначе hock: , ще се похваля ако стане работата!

[nov]

Колега BOYCH,много благодаря за съдействието което ми оказваш!!!
Ами колите са тая с по-млакия мотор края на 95 година а втората е 96 август месец която е автоматика и е по-мощната, но като че ли не съм за такава кола че трябва да имам петрол стейшън hock: , та може би заради тази причина ще взема по-слабия мотор и ше го газифицирам с един газов инжекцион на Сим газ най доброто след Ловато разбира се и това ще е. Само дано приказките както ми я предлагат че е от пенсионер и със сервизна книжка са верни че иначе hock: , ще се похваля ако стане работата!

[BOYCH]

Не спомена - комби или седан е .... /и едната и другата/

Твоя работа, но ако ще я газифицираш с газов инжекцион ... що не си вземеш ... автоматика?! :lol:

Всъщност много внимателно разпитай ГАДНИЯ МИТЪЛ от Пловдив преди да вземеш окончателното решение, как се е държала старата му Волвана, която беше с мотор 126 к.с. и беше комби.
Той си има ново Вол-Вол животно Ве-70, 2,5 сс но дизел и има по-сериозен поглед върху моторите на 850-тките с 126 к.с. Разпитай го дали е била тромава, за Газ как е и ... какво ще ти препоръча в твоя ... случай.

Искам да споделя, че поддръжката принципно на двете коли е еднаква, както и че е мит това, че по-големите мотори харчат много повече.

Всъщност при определени условия - като изследвам т.нар. "брейкивънпойнт" /ТОЧИЦАТА НА ПРЕСИЧАНЕ/ ... дори и с по-височкия данък ... /154 лв./ :wink: ... сам виждаш колко смехотворно е по-висок - аз избирам по-якото конче ...
Та ако се наложи ... да си го сритам и да ме изкара от калта...

И тук вече се ражда особеното изкуство ... яко е кончето ... и не трябва за щяло и не щяло да го ръгаш в ребрата /щото зоби/!!! /МИСЛИ СИ ЧЕ НАИСТИНА ТРЯБВА ЯКО ДА ТИЧА и ... плюска!/
Само в хард градски условия на задръстване ... не може да натиснеш прекалено управляемо разхода ... просто е голям, но така и така ще слагаш АГУ...

Аз например и в момента си карам на бензин и за мен темата ГАЗ си е пълен "ГЪЗ"..., но това е широка и ... излишно конфликтна тема, по която въобще не искам да отварям спорченце ... :twisted: :roll:

Предпочитам да си говорим за празниците ...

И УСПЕХ с избора, то се знае - гледай ГЛОБАЛНО!

[BOYCH]

Не спомена - комби или седан е .... /и едната и другата/

Твоя работа, но ако ще я газифицираш с газов инжекцион ... що не си вземеш ... автоматика?! :lol:

Всъщност много внимателно разпитай ГАДНИЯ МИТЪЛ от Пловдив преди да вземеш окончателното решение, как се е държала старата му Волвана, която беше с мотор 126 к.с. и беше комби.
Той си има ново Вол-Вол животно Ве-70, 2,5 сс но дизел и има по-сериозен поглед върху моторите на 850-тките с 126 к.с. Разпитай го дали е била тромава, за Газ как е и ... какво ще ти препоръча в твоя ... случай.

Искам да споделя, че поддръжката принципно на двете коли е еднаква, както и че е мит това, че по-големите мотори харчат много повече.

Всъщност при определени условия - като изследвам т.нар. "брейкивънпойнт" /ТОЧИЦАТА НА ПРЕСИЧАНЕ/ ... дори и с по-височкия данък ... /154 лв./ :wink: ... сам виждаш колко смехотворно е по-висок - аз избирам по-якото конче ...
Та ако се наложи ... да си го сритам и да ме изкара от калта...

И тук вече се ражда особеното изкуство ... яко е кончето ... и не трябва за щяло и не щяло да го ръгаш в ребрата /щото зоби/!!! /МИСЛИ СИ ЧЕ НАИСТИНА ТРЯБВА ЯКО ДА ТИЧА и ... плюска!/
Само в хард градски условия на задръстване ... не може да натиснеш прекалено управляемо разхода ... просто е голям, но така и така ще слагаш АГУ...

Аз например и в момента си карам на бензин и за мен темата ГАЗ си е пълен "ГЪЗ"..., но това е широка и ... излишно конфликтна тема, по която въобще не искам да отварям спорченце ... :twisted: :roll:

Предпочитам да си говорим за празниците ...

И УСПЕХ с избора, то се знае - гледай ГЛОБАЛНО!