Posts: 5
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
0
Имам Volvo V 40, 1.9 TDI, 1997г.
В МотоПфое съм влизал 2 пъти и смятам, че не е нужно повече за оформянето на отрицателното ми отношение към този сервиз.
Първия път се опитах да сменя там ангренажен ремък, но слава Богу нямаха ролките в момента и смяната на ремъка се отложи. Казвам слава Богу защото само за частите щяха да ми вземат над 600 лв. (аз намерих същите части на друго място за 100 лв). Тогава доверчиво приех да ми сменят маслото на двигателя след тяхно предложение и бях потресен от сметката която ми връчиха: за 5 л. масло, маслен филтър и работа - "само 450 лв.". Следващата смяна на масло и филтър си я направих сам и същото нещо ми излезе 50 лв.
Втория път когато влизах в МП беше защото колата спря да пали когато е студено и аз се записах за компютърна диагностика на двигателя. Резултатът беше: обясниха ми че колата не работи добре. Естествено аз казах, че това вече го знам и че очаквам от тях да ми посочат причината. Техният компютър толкова казвал, а разпечатка не издавал беше отговора на приемчика-професионалист. Взеха ми само 50 лв. но не ми свършиха работа и за 5 ст. Дефекта ми го отстрани един обикновен майстор, оказа се че ангр. ремък е бил зацепен с един зъб неправилно и след като го презацепи правилно и срещу 20 лв. колата се оправи.
И във двата случая висях по цял ден в сервиза независимо че бях записан от преди седмица със сутрешен час. За прословутата диагностика ми поискаха на място 150 лв. и след като се посъветвах с колеги и попитах по телефона официално цената се промени на 50 лв. Изводът за мен е МотоПфое са пладнешки разбойници.
Posts: 5
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
0
Имам Volvo V 40, 1.9 TDI, 1997г.
В МотоПфое съм влизал 2 пъти и смятам, че не е нужно повече за оформянето на отрицателното ми отношение към този сервиз.
Първия път се опитах да сменя там ангренажен ремък, но слава Богу нямаха ролките в момента и смяната на ремъка се отложи. Казвам слава Богу защото само за частите щяха да ми вземат над 600 лв. (аз намерих същите части на друго място за 100 лв). Тогава доверчиво приех да ми сменят маслото на двигателя след тяхно предложение и бях потресен от сметката която ми връчиха: за 5 л. масло, маслен филтър и работа - "само 450 лв.". Следващата смяна на масло и филтър си я направих сам и същото нещо ми излезе 50 лв.
Втория път когато влизах в МП беше защото колата спря да пали когато е студено и аз се записах за компютърна диагностика на двигателя. Резултатът беше: обясниха ми че колата не работи добре. Естествено аз казах, че това вече го знам и че очаквам от тях да ми посочат причината. Техният компютър толкова казвал, а разпечатка не издавал беше отговора на приемчика-професионалист. Взеха ми само 50 лв. но не ми свършиха работа и за 5 ст. Дефекта ми го отстрани един обикновен майстор, оказа се че ангр. ремък е бил зацепен с един зъб неправилно и след като го презацепи правилно и срещу 20 лв. колата се оправи.
И във двата случая висях по цял ден в сервиза независимо че бях записан от преди седмица със сутрешен час. За прословутата диагностика ми поискаха на място 150 лв. и след като се посъветвах с колеги и попитах по телефона официално цената се промени на 50 лв. Изводът за мен е МотоПфое са пладнешки разбойници.
Posts: 15
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Пичове да ви кажа МПФ 5 пари не струва. От както си взех волвото или сам си я обслужвам или ако ми се засича пътуване до Турция и обслужване на автомобила е там си го правя.
Смяна на филтри - маслен, въздушен, бензинов и масло 5,3 литра 5w30 Castrol Magnatec
За тези неща в МПФ пловдив ми искаха 400 лв
Да ви кажа в Турция във Волво сервиз колко ми взеха
(Смяна на филтри - маслен, въздушен, бензинов и масло 5,3 литра 5w30 Castrol Magnatec) ПЛЮС лява предна врата не се затваряше както трябва беше увиснала оправиха я ПЛЮС дясното огледало нито загряваше нито работеше оправиха го
за тези неща ми взеха ШОКИРАЩИТЕ 284,35 НОВИ ТУРСКИ ЛИРИ, Равнва се на 284.35 Български Лева
Споделох с приятели, споделям го и с вас. От сега нататак каквото и да е ще отивам във ВОЛВО СЕРВИЗ но в ТУРЦИЯ.
Ей на Одрин е на 150 километра от Пловдив, хем алъш вериш ще си напаравим хем колата ще си оправим
Posts: 15
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Пичове да ви кажа МПФ 5 пари не струва. От както си взех волвото или сам си я обслужвам или ако ми се засича пътуване до Турция и обслужване на автомобила е там си го правя.
Смяна на филтри - маслен, въздушен, бензинов и масло 5,3 литра 5w30 Castrol Magnatec
За тези неща в МПФ пловдив ми искаха 400 лв
Да ви кажа в Турция във Волво сервиз колко ми взеха
(Смяна на филтри - маслен, въздушен, бензинов и масло 5,3 литра 5w30 Castrol Magnatec) ПЛЮС лява предна врата не се затваряше както трябва беше увиснала оправиха я ПЛЮС дясното огледало нито загряваше нито работеше оправиха го
за тези неща ми взеха ШОКИРАЩИТЕ 284,35 НОВИ ТУРСКИ ЛИРИ, Равнва се на 284.35 Български Лева
Споделох с приятели, споделям го и с вас. От сега нататак каквото и да е ще отивам във ВОЛВО СЕРВИЗ но в ТУРЦИЯ.
Ей на Одрин е на 150 километра от Пловдив, хем алъш вериш ще си напаравим хем колата ще си оправим
Posts: 15
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Още нещо забавих да споделя, за един носач в МПФ ми искаха 330 лева....
За колко ли го взех се питате в Турция - 65,00 Нови Турски Лири = 65,00 лева
Posts: 15
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Още нещо забавих да споделя, за един носач в МПФ ми искаха 330 лева....
За колко ли го взех се питате в Турция - 65,00 Нови Турски Лири = 65,00 лева
Posts: 4,286
Threads: 211
Thanks Received: 1 in 1 posts
Thanks Given: 3
Joined: Feb 2008
Reputation:
7
Горд собственик на: S60 D5 185+hp M66
Колега от думите ти става ясно/за наше съжаление/, че турците отдавна са в Европа и не само като гастарбайтери.
Posts: 4,286
Threads: 211
Thanks Received: 1 in 1 posts
Thanks Given: 3
Joined: Feb 2008
Reputation:
7
Горд собственик на: S60 D5 185+hp M66
Колега от думите ти става ясно/за наше съжаление/, че турците отдавна са в Европа и не само като гастарбайтери.
Posts: 15
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
За сажаление е така, все още не мога да проумея защо в БГ цените са двойни а сме бедна държава а то виж ти че Другите се по богати а при тях е по ЕВТИНО. чух добри отзиви и за Гърция, за сега няма да се пробвам с Гърците защото вече си свикнах с Турците. Както се казва най прекия път е пътя който си знаеш. в Края другата седмица пак отивам и ще вкарам колата в СЕРВИЗ ама ИСТИНСКИ
Posts: 15
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
За сажаление е така, все още не мога да проумея защо в БГ цените са двойни а сме бедна държава а то виж ти че Другите се по богати а при тях е по ЕВТИНО. чух добри отзиви и за Гърция, за сега няма да се пробвам с Гърците защото вече си свикнах с Турците. Както се казва най прекия път е пътя който си знаеш. в Края другата седмица пак отивам и ще вкарам колата в СЕРВИЗ ама ИСТИНСКИ
|