Posts: 873
Threads: 38
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2007
Reputation:
1
Posts: 873
Threads: 38
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2007
Reputation:
1
Posts: 2,222
Threads: 97
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2007
Reputation:
0
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Posts: 2,222
Threads: 97
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2007
Reputation:
0
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Posts: 1,118
Threads: 25
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2007
Reputation:
1
И аз имам да сменям крушки по таблото, ама не можах да го измъкна през кормилото. Самото табло не се държи от никакви кабели към шасито на автомобила, а е на две букси. При опита ми да го измъкна през кормилото, за да видя кои крушки са за смяна, нищо не се получи. Как ли не го въртях таблото. И кормилото си беше свалено до най-долно положение, но нищо не се получи. Просто не е достатъчно широко пространтвото, за да премине изваденото табло и да излезе. Някой ако има опит в тази операция, нека да подскаже как да го направя. Благодаря предварително.
VOLVO V70 2.0D 2008г. 136к.с.
Code: [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab286793.gif[/img][/url]
VOLVO V40 1,9TD 1997г VIOLET METALIC
Posts: 1,118
Threads: 25
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2007
Reputation:
1
И аз имам да сменям крушки по таблото, ама не можах да го измъкна през кормилото. Самото табло не се държи от никакви кабели към шасито на автомобила, а е на две букси. При опита ми да го измъкна през кормилото, за да видя кои крушки са за смяна, нищо не се получи. Как ли не го въртях таблото. И кормилото си беше свалено до най-долно положение, но нищо не се получи. Просто не е достатъчно широко пространтвото, за да премине изваденото табло и да излезе. Някой ако има опит в тази операция, нека да подскаже как да го направя. Благодаря предварително.
VOLVO V70 2.0D 2008г. 136к.с.
Code: [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab286793.gif[/img][/url]
VOLVO V40 1,9TD 1997г VIOLET METALIC
Posts: 2,222
Threads: 97
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2007
Reputation:
0
milenhr Wrote:И аз имам да сменям крушки по таблото, ама не можах да го измъкна през кормилото. Самото табло не се държи от никакви кабели към шасито на автомобила, а е на две букси. При опита ми да го измъкна през кормилото, за да видя кои крушки са за смяна, нищо не се получи. Как ли не го въртях таблото. И кормилото си беше свалено до най-долно положение, но нищо не се получи. Просто не е достатъчно широко пространтвото, за да премине изваденото табло и да излезе. Някой ако има опит в тази операция, нека да подскаже как да го направя. Благодаря предварително. Колега аз моите си ги смених!Просто не е нужно да изваждаш таблото!!!Завъраш го на една страни и така си вадиш крушките без проблем и си ги проверяваш.Айде успех с операцията 8)
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Posts: 2,222
Threads: 97
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Dec 2007
Reputation:
0
milenhr Wrote:И аз имам да сменям крушки по таблото, ама не можах да го измъкна през кормилото. Самото табло не се държи от никакви кабели към шасито на автомобила, а е на две букси. При опита ми да го измъкна през кормилото, за да видя кои крушки са за смяна, нищо не се получи. Как ли не го въртях таблото. И кормилото си беше свалено до най-долно положение, но нищо не се получи. Просто не е достатъчно широко пространтвото, за да премине изваденото табло и да излезе. Някой ако има опит в тази операция, нека да подскаже как да го направя. Благодаря предварително. Колега аз моите си ги смених!Просто не е нужно да изваждаш таблото!!!Завъраш го на една страни и така си вадиш крушките без проблем и си ги проверяваш.Айде успех с операцията 8)
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX
Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX
VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX
Opel Astra 1994г. 1.6 - EX
Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now
VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now
Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
Posts: 1,118
Threads: 25
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2007
Reputation:
1
На мен целта ми не беше само замяна на изгорелите крушки, но и това да проверя дали няма батерия, която да поддържа записаните до този момент показания на изминатото разстояние и на часовника. Защото сега като изключа двигателя и извадя ключа, показанията на часовника и на изминатото разстояние се нулират. Остава само показанието за общото изминато разстояние. Та си мисля, че може би трябва да има някаква батерийка, която да поддържа тези записи и която сигурно е свършила. Освен това ми се налага смяна на стъклото на килиметража, защото е спукано. И най-лесно всичките тези неща могат да се свършат при изваден километраж. Айде помагайте. Сигурно някои от вас са вадили и знаят как.
VOLVO V70 2.0D 2008г. 136к.с.
Code: [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab286793.gif[/img][/url]
VOLVO V40 1,9TD 1997г VIOLET METALIC
Posts: 1,118
Threads: 25
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2007
Reputation:
1
На мен целта ми не беше само замяна на изгорелите крушки, но и това да проверя дали няма батерия, която да поддържа записаните до този момент показания на изминатото разстояние и на часовника. Защото сега като изключа двигателя и извадя ключа, показанията на часовника и на изминатото разстояние се нулират. Остава само показанието за общото изминато разстояние. Та си мисля, че може би трябва да има някаква батерийка, която да поддържа тези записи и която сигурно е свършила. Освен това ми се налага смяна на стъклото на килиметража, защото е спукано. И най-лесно всичките тези неща могат да се свършат при изваден километраж. Айде помагайте. Сигурно някои от вас са вадили и знаят как.
VOLVO V70 2.0D 2008г. 136к.с.
Code: [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab286793.gif[/img][/url]
VOLVO V40 1,9TD 1997г VIOLET METALIC
|