Posts: 2,357
Threads: 85
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2007
Reputation:
0
dango_ Wrote:Много хора си мислят, че колата преди тръгване трябва да се остави да позагрее на място, след което да тръгнат. Това твърдение обаче е много погрешно и не добро да двигателя !!! ....
Грешиш приятелю !
Когато запалиш колта ,примерно сутрин ,моторното масло е долу в картера .
Има нужда от време докато качи нагоре за да смазва добре
За температурни разширения да не говорим
Дори да не разбираме от коли ,може по звука на двигателя да се ориентираме
Кагато запалиш(студен) двихгател ,звука му е "метален" (какво прилагателно)
след кратко време мотора утихва и започва да работи много по-равномерно
Да запалиш и тръгнеш с пълна газ е престъпление !
Другото ти твърдение за турбо моторите съм 100% съгласен с теб
Posts: 2,357
Threads: 85
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2007
Reputation:
0
dango_ Wrote:Много хора си мислят, че колата преди тръгване трябва да се остави да позагрее на място, след което да тръгнат. Това твърдение обаче е много погрешно и не добро да двигателя !!! ....
Грешиш приятелю !
Когато запалиш колта ,примерно сутрин ,моторното масло е долу в картера .
Има нужда от време докато качи нагоре за да смазва добре
За температурни разширения да не говорим
Дори да не разбираме от коли ,може по звука на двигателя да се ориентираме
Кагато запалиш(студен) двихгател ,звука му е "метален" (какво прилагателно)
след кратко време мотора утихва и започва да работи много по-равномерно
Да запалиш и тръгнеш с пълна газ е престъпление !
Другото ти твърдение за турбо моторите съм 100% съгласен с теб
Posts: 5,477
Threads: 58
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
май и двамата сте прави
в упътванията за експлоатация на колите пише, че се пали и веднага се потегля, без да се изчаква загряване на двигателя. газта се подава плавно без да се мъчи двигателя и без да се "цеди" - именно, за да се раздвижи маслото и да се обмажат добре триещите части
We like it hard, we like it fast
We got the biggest amps, man they blast
True metal people wanna rock not pose
Wearin' jeans and leather, not cracker jack clothes
Posts: 5,477
Threads: 58
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation:
0
май и двамата сте прави
в упътванията за експлоатация на колите пише, че се пали и веднага се потегля, без да се изчаква загряване на двигателя. газта се подава плавно без да се мъчи двигателя и без да се "цеди" - именно, за да се раздвижи маслото и да се обмажат добре триещите части
We like it hard, we like it fast
We got the biggest amps, man they blast
True metal people wanna rock not pose
Wearin' jeans and leather, not cracker jack clothes
Posts: 632
Threads: 8
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2007
Reputation:
0
Аз винаги я оставям да поработи малко, поне 30 секунди, за да се пораздвижи маслото, особено в студено време. Смятам, че така е правилно. Освен това съм с Castrol Magnatec, за което твърдят, че молекулите на маслото "полепват като магнит" към частите на двигателя и двигателят по-малко време работи без масло. Мога да кажа от личен опит, че има разлика от обикновено масло. Даже като отворя капачката на маслото и надникна вътре, се вижда че маслото не се е стекло напълно надолу, а е останало по частите.
Volvo V40 '97 1.8, 115 h.p. бензин и газ
Posts: 632
Threads: 8
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2007
Reputation:
0
Аз винаги я оставям да поработи малко, поне 30 секунди, за да се пораздвижи маслото, особено в студено време. Смятам, че така е правилно. Освен това съм с Castrol Magnatec, за което твърдят, че молекулите на маслото "полепват като магнит" към частите на двигателя и двигателят по-малко време работи без масло. Мога да кажа от личен опит, че има разлика от обикновено масло. Даже като отворя капачката на маслото и надникна вътре, се вижда че маслото не се е стекло напълно надолу, а е останало по частите.
Volvo V40 '97 1.8, 115 h.p. бензин и газ
Posts: 5,308
Threads: 198
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2006
Reputation:
0
аз също съм чел че колата не трябва да се оставя да загрее на място, а да се тръгне като оборотите при движение не трябва да надхвърлят 2000 докато не загрее колата.
а за турбината мога да кажа че може и да угасиш колата веднага при пристигането ако живееш в центъра тъй като докато се луташ из задръстванията колата няма да работи в зоната на турбото и турбината ще се е охладила достатъчно, аз лично като се прибирам, гледам да карам кротко из квартала, така не ми ми се налага да чакам дълго а оставям колата да поработи 10-15 секунди за всеки случай.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Posts: 5,308
Threads: 198
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2006
Reputation:
0
аз също съм чел че колата не трябва да се оставя да загрее на място, а да се тръгне като оборотите при движение не трябва да надхвърлят 2000 докато не загрее колата.
а за турбината мога да кажа че може и да угасиш колата веднага при пристигането ако живееш в центъра тъй като докато се луташ из задръстванията колата няма да работи в зоната на турбото и турбината ще се е охладила достатъчно, аз лично като се прибирам, гледам да карам кротко из квартала, така не ми ми се налага да чакам дълго а оставям колата да поработи 10-15 секунди за всеки случай.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Posts: 18
Threads: 5
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
здр колеги днеска прегледах свещите и всички работят.ходих при един маистор и тои ми каза 4е неми работи момандването от компютара кам датчика за студено палене.някои знае ли не6то по този вапрос да ми помогне.
Posts: 18
Threads: 5
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
здр колеги днеска прегледах свещите и всички работят.ходих при един маистор и тои ми каза 4е неми работи момандването от компютара кам датчика за студено палене.някои знае ли не6то по този вапрос да ми помогне.
|