АНТИФРИЗ ЗА В40 1,9ТД

[Zaneshew]

Щтракни една снимка да я видя тази печка. Тя на ток ли работи или на гориво? Просто ми е интересно .

[Zaneshew]

Щтракни една снимка да я видя тази печка. Тя на ток ли работи или на гориво? Просто ми е интересно .

[koceto]

при мен няма такава пробка забелязах че перката на радиатора се вклщючва на 101градуса неели малко мн. илие нормално питам штото някои споменаха че честоим се бключвала моита маи вобщте не бачка като гледам мн рядко ми отива температурата над 85градоса

[koceto]

при мен няма такава пробка забелязах че перката на радиатора се вклщючва на 101градуса неели малко мн. илие нормално питам штото някои споменаха че честоим се бключвала моита маи вобщте не бачка като гледам мн рядко ми отива температурата над 85градоса

[Zaneshew]

Провери си термостата дали работи. Предполагам че е нормално към 101 градуса да се включва перката,при положение, че големия кръг го отваря на 89 градуса. Моята като я оставя да работи на място,след като е загряла,при външна температура към 18 градуса - пуска перка през 6-7мин. Това след смяна на термостата. Преди работеше само на голям гръг и перката много рядко я чувах.

[Zaneshew]

Провери си термостата дали работи. Предполагам че е нормално към 101 градуса да се включва перката,при положение, че големия кръг го отваря на 89 градуса. Моята като я оставя да работи на място,след като е загряла,при външна температура към 18 градуса - пуска перка през 6-7мин. Това след смяна на термостата. Преди работеше само на голям гръг и перката много рядко я чувах.

[milenhr]

Щтракни една снимка да я видя тази печка. Тя на ток ли работи или на гориво? Просто ми е интересно .

Работи и на ток и на нафта. Свързана е директно със системата за охлаждане на двигателя. Чрез пулт за управление в купето се задава времеви интервал , в който да се включи. Тази "печка" харчи около 400 мл нафта на час. Нагрява охлаждащата течност и я върти в системата чрез помпичка. Така, ако сме задали например да се включи в четири часа сутринта и да нагрява системата до 6 часа, влизайки в колата вие вече имате двигател загрят до работна температура и парно, готово за употреба. Най-добре това си проличава в студените зимни дни, когато температурите са постоянно под нулата. Ще направя няколко снимке да покажа.

[milenhr]

Щтракни една снимка да я видя тази печка. Тя на ток ли работи или на гориво? Просто ми е интересно .

Работи и на ток и на нафта. Свързана е директно със системата за охлаждане на двигателя. Чрез пулт за управление в купето се задава времеви интервал , в който да се включи. Тази "печка" харчи около 400 мл нафта на час. Нагрява охлаждащата течност и я върти в системата чрез помпичка. Така, ако сме задали например да се включи в четири часа сутринта и да нагрява системата до 6 часа, влизайки в колата вие вече имате двигател загрят до работна температура и парно, готово за употреба. Най-добре това си проличава в студените зимни дни, когато температурите са постоянно под нулата. Ще направя няколко снимке да покажа.

[milenhr]

[milenhr]