The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Volvo 850 94

#51
gadnia_metal Wrote:как беше другата? въобще кара ли я на сервиз?
а дано нямаш проблеми и в петък да почерпиш Big Grin

Оказа се че е без номера и регистрация и с цялата разпарвия и губене на нерви, автовоз и т.н. ми идва пак към 7 ( за една седмица във бокса километрите, и от 210К км станаха на 110К (коствало му 11мин, както каза човека) и с регистрация 98 - добра оферта Sad ) , на тая от http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
, наистина се оказа че и е сменяван капака ( налага се да се подпира с колче за да не се затвори, отваря се само със ключа, а не централно( до колкото намерих из нета набързо GLT е за 2,5 двигател, за ел. пакета не разбрах)), има и някъкви съмнителни петна от масло отгоре на двигателя и при форсиране след отпускане на педала пада до към 400 оборота за 1-2 сек и после си ги вдига до 850-900, (надявам се диагностиката да си каже думата), но ми се струва че ще мога да и сваля цената до към 6500, иначе утре и записвам час за ЮВЕ, пък ще видим.

п.с. към gadniq_metal:
липсва една обява в mobile.bg ? знаеш ли нещо?
Reply

#52
gadnia_metal Wrote:как беше другата? въобще кара ли я на сервиз?
а дано нямаш проблеми и в петък да почерпиш Big Grin

Оказа се че е без номера и регистрация и с цялата разпарвия и губене на нерви, автовоз и т.н. ми идва пак към 7 ( за една седмица във бокса километрите, и от 210К км станаха на 110К (коствало му 11мин, както каза човека) и с регистрация 98 - добра оферта Sad ) , на тая от http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
, наистина се оказа че и е сменяван капака ( налага се да се подпира с колче за да не се затвори, отваря се само със ключа, а не централно( до колкото намерих из нета набързо GLT е за 2,5 двигател, за ел. пакета не разбрах)), има и някъкви съмнителни петна от масло отгоре на двигателя и при форсиране след отпускане на педала пада до към 400 оборота за 1-2 сек и после си ги вдига до 850-900, (надявам се диагностиката да си каже думата), но ми се струва че ще мога да и сваля цената до към 6500, иначе утре и записвам час за ЮВЕ, пък ще видим.

п.с. към gadniq_metal:
липсва една обява в mobile.bg ? знаеш ли нещо?
Reply

#53
derwin Wrote:п.с. към gadniq_metal:
липсва една обява в mobile.bg ? знаеш ли нещо?

ако питаш за мойта обява сигурно и е изтекъл срока. Добре че ми напомни да я подновя Big Grin :lol: . Успех на диагностиката и късмет

пп: пак съм в мобилето Smile . цената я смъкнах на 7000, колко е обявена и във форума. за мераклии членове естествено вече ще е по ниска
We like it hard, we like it fast
We got the biggest amps, man they blast
True metal people wanna rock not pose
Wearin' jeans and leather, not cracker jack clothes
Reply

#54
derwin Wrote:п.с. към gadniq_metal:
липсва една обява в mobile.bg ? знаеш ли нещо?

ако питаш за мойта обява сигурно и е изтекъл срока. Добре че ми напомни да я подновя Big Grin :lol: . Успех на диагностиката и късмет

пп: пак съм в мобилето Smile . цената я смъкнах на 7000, колко е обявена и във форума. за мераклии членове естествено вече ще е по ниска
We like it hard, we like it fast
We got the biggest amps, man they blast
True metal people wanna rock not pose
Wearin' jeans and leather, not cracker jack clothes
Reply

#55
Тази http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
я карах на диагностика в Юве, и резултата според монтьорите е:
Предни носачи за смяна, хвърля по малко масло отдолу, най-вероятно от семеринг, гърне за смяна, двигател ОК, свети постояно индикатора за еър-бега,и ми се стори че на празни обороти и играят малко оборотите.
Струва ли си , и колко би ми струвало да я стегна, дайте HELP.
Reply

#56
Тази http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
я карах на диагностика в Юве, и резултата според монтьорите е:
Предни носачи за смяна, хвърля по малко масло отдолу, най-вероятно от семеринг, гърне за смяна, двигател ОК, свети постояно индикатора за еър-бега,и ми се стори че на празни обороти и играят малко оборотите.
Струва ли си , и колко би ми струвало да я стегна, дайте HELP.
Reply

#57
derwin Wrote:Тази http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
я карах на диагностика в Юве, и резултата според монтьорите е:
Предни носачи за смяна, хвърля по малко масло отдолу, най-вероятно от семеринг, гърне за смяна, двигател ОК, свети постояно индикатора за еър-бега,и ми се стори че на празни обороти и играят малко оборотите.
Струва ли си , и колко би ми струвало да я стегна, дайте HELP.

носачите се продават заедно с шарнирите / ако съм разбрал правилно/ 300лв бройката в мото пфое. всъщност какво им е та ще ги сменяш???
малкото хвърляне на масло за нула време ще стане много. при мен беше семерин на коляновия вал, струваше около 20 лв семеринга, но не помня колко точно за труд :oops: . беше бая играчка
за гърне нямам представа никога не съм сменял
аър бега го забрави направо. там става въпрос за хиляди и то само за него. отделно са датчици, сензори , навръзвания и тн, но не пречи да провериш все пак. слагат се нови и всичко трябва да е изпипано за да те пази иначе може да се самонараниш
елкон не и ли направиха като я води на диагностика, там на апарата си пише колко оборота държи в момента. в най лекия случай е някъв реглаж, може да е от кабели, свещи, дистрибуторна капачка, мръсен филтър, много неща. по принцип на елкона си излиза от къде е проблема. не знам защо не са ти казали ?!?!?!
We like it hard, we like it fast
We got the biggest amps, man they blast
True metal people wanna rock not pose
Wearin' jeans and leather, not cracker jack clothes
Reply

#58
derwin Wrote:Тази http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
я карах на диагностика в Юве, и резултата според монтьорите е:
Предни носачи за смяна, хвърля по малко масло отдолу, най-вероятно от семеринг, гърне за смяна, двигател ОК, свети постояно индикатора за еър-бега,и ми се стори че на празни обороти и играят малко оборотите.
Струва ли си , и колко би ми струвало да я стегна, дайте HELP.

носачите се продават заедно с шарнирите / ако съм разбрал правилно/ 300лв бройката в мото пфое. всъщност какво им е та ще ги сменяш???
малкото хвърляне на масло за нула време ще стане много. при мен беше семерин на коляновия вал, струваше около 20 лв семеринга, но не помня колко точно за труд :oops: . беше бая играчка
за гърне нямам представа никога не съм сменял
аър бега го забрави направо. там става въпрос за хиляди и то само за него. отделно са датчици, сензори , навръзвания и тн, но не пречи да провериш все пак. слагат се нови и всичко трябва да е изпипано за да те пази иначе може да се самонараниш
елкон не и ли направиха като я води на диагностика, там на апарата си пише колко оборота държи в момента. в най лекия случай е някъв реглаж, може да е от кабели, свещи, дистрибуторна капачка, мръсен филтър, много неща. по принцип на елкона си излиза от къде е проблема. не знам защо не са ти казали ?!?!?!
We like it hard, we like it fast
We got the biggest amps, man they blast
True metal people wanna rock not pose
Wearin' jeans and leather, not cracker jack clothes
Reply

#59
Днеска,се сдобих с http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
, та надявам се, вече да не досаждам с отегчителните въпроси за тази или онази обява. Мисля че, намерих това което търсих ( карах я 10-тина мин и я паркирах, 2 пъти за по 5 минути всякоSmile ЕБАТИ ПРЕЖИВАВАНЕТО) , та мисълта ми беше (току що пих некво 27 годишмо мерло) ,едно искрено БЛАГОДАРЯ за всички съвети и отзиви от всички вас и най-вече на феновете от Пловдив. Благодаря ви.

Ще започна с по-техническите въпроси, за това бижу в мойте очи Smile .
Reply

#60
Днеска,се сдобих с http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu...f1=details
, та надявам се, вече да не досаждам с отегчителните въпроси за тази или онази обява. Мисля че, намерих това което търсих ( карах я 10-тина мин и я паркирах, 2 пъти за по 5 минути всякоSmile ЕБАТИ ПРЕЖИВАВАНЕТО) , та мисълта ми беше (току що пих некво 27 годишмо мерло) ,едно искрено БЛАГОДАРЯ за всички съвети и отзиви от всички вас и най-вече на феновете от Пловдив. Благодаря ви.

Ще започна с по-техническите въпроси, за това бижу в мойте очи Smile .
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)