проблеми с климатроника

[baipetko]

Тоя маркуч идва от компресора на климатроника за съжаление Мисля че е масло , а излиза ли масло значи излиза и фреон , което е зле .Но пък иначе климатроника работи като луд а има ли толко пресен теч както е видно от снимката не би трябвало всичко с климата да е добре. Ще пробвам да го зачистя и ще го наблюдавам както казва Кангалов, понеже наистина може да идва от друго място.

[cjman]

Като стана въпрос за течове това според мен не е на добре нали ? Вие какво мислите

омазненият маркуч на мен ми прилича на този от хидравличната помпа - омазняването залагам на хидравлично масло от помпата, маркучът от компресора трябва да влиза на високо, а този ми изглежда , че отива в рейката, може и да греша все пак е снимка

[baipetko]

Според мен тва е компресора а не хидравлична помпа или греша ?
С червено е въпросният маркуч

[cjman]

не питаш ли за този маркуч с червената стрелка, аз по този на компресора не виждам омазняване

[baipetko]

Това е един и същи маркуч , просто снимах от къде идва за да е стане ясно кой е

[joro74]

Климатика е, помпата е горе на двигателя, най долу е компресора на климатика.

[cjman]

маркуча на компресора на климатика минава под рога и отива горе, където е щуцерът за източване и където влиза и тънката тръбичка от филтър дехидратора, т.е. маркучът от компресора и тънката тръбичка се събират горе където е вътрешната пита на климатика, това е почти до казанчето на охл. течност, освен това Бай Петко маркучът, който си подчертал с червено на другата снимка отива във външния топлообменик на климатичната система, този който съм надписал със зелено на снимката - това ти е маркучът от компресора, който на втората ти снимка се пада от вътрешната страна на компресора, а не този който си подчертал с червено

Бай Петко проследи омазнения маркуч с ръка и ще видиш, че влиза в помпата - преминава накрая в тръбичка и влиза точно отгоре на помпата, близо до термостата

[cjman]

магията на двата маркуча от компресора

[baipetko]

Боже колко съм сляп..... cjman абсолютно си прав че това е маркуча който идва от хидравличната помпа.Просто двата маркуча вървят успоредно един над друг и ме заблудиха...пък и ток неам в гаража абеее........ да Бях се притеснил че е нещо свързано с климатроника, но сега съм по спокоен.Просто трябва да наблюдавам по често нивото на хидравличната течност в казанчето, и ако започне да тече повече трябва да се взимат по радикални мерки