Posts: 1,370
Threads: 51
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
0
marto4kata Wrote:А възможно ли е Аудито просто да не е разбрало, че има гонка?
Сега сериозно - наясно съм, че ЕС80-ката 2.4 140 коня не е бегачка, а и не ми трябва бегачка, но от личен опит с 1 приятел (Голф 4 1.9 101 коня) карахме колонно из Германия и на баирища турбото+леката рама си казва думата.
Та, колеги, сравнявайте коли еднакъв клас... Все 1 да тръгнеме да мериме Голфа и ЕС80-ката на скорост, ми Голфът повече от 180-190 не може, щото просто отива към червено, а на Волвото има над 2000об/мин до червено със същата скорост.
Малко уточнение Голф 4-ка 1,9 ТДИ е 110 к.с.Бая си върви......
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
Posts: 162
Threads: 15
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
0
Да, така е. Малко дизели в този клас от това време могат да се опънат на 3-ката и първите 4-ки.
А 101 коня се води 1.6 инжекцион, какъвто имам аз в гаража си в България И си го харесвам даже. Изключително здрав мотор и изключително здраво окачване (аз съм с твърдо, GT).
Иначе не вдявам едно нещо: кой идиот си купува дизел, за да се надбягва с него? И въобще, за чий к***р ви трябва да си мерите егото с чужди автомобили? Не я разбирам аз тая комплексарщина. :roll:
Posts: 1,828
Threads: 49
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
0
Идеята ми беше , че съотношенито к.с./ килограми е от голямо значение!
VOLVO V40 2.0/96г. ГИ LOVATO
MITSUBISHI COLT V 1.3/99г.
Когато съдбата ти обърне гръб, не се отчайвай - изчакай я да се наведе!
Posts: 546
Threads: 110
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
0
Razsipnik: Голф 4 101коня съществува, въпреки че може би не си го срещал. Монтират го и на голф и поло след 2002ра.. <!-- m --><a class="postlink" href="http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12379.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12379.html</a><!-- m -->
Темата вече се обезмисли с намесването на какви ли не марки/модели извън замисъла да се сравнят 2/3 определени коли.
Posts: 538
Threads: 23
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
tonter Wrote:Иначе не вдявам едно нещо: кой идиот си купува дизел, за да се надбягва с него? И въобще, за чий к***р ви трябва да си мерите егото с чужди автомобили? Не я разбирам аз тая комплексарщина. :roll: Аз си копувам дизел за се надбягвам с него.(но го мадифицирам за целта.)
Само за информация от 0-100 ускорявам за 7 секунди, А при 110 вючвам 4та.
А що се отнася до ауди а4 куатро 2.5 тди със чип едно си счипи турбото на едно състезание а на квалификациите даваше по слаби времена от мен.
А довечер ще разбера сега с новото по-голямо турбо аудито какво ще направи срещу мен на 400метра.
VOLVO 244 GL D24 TIC(ЧЕРНИЯ ОБЛАК)
VOLVO V70 AWD B5244T3
Posts: 1,370
Threads: 51
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
0
tonter Wrote:Да, така е. Малко дизели в този клас от това време могат да се опънат на 3-ката и първите 4-ки.
А 101 коня се води 1.6 инжекцион, какъвто имам аз в гаража си в България И си го харесвам даже. Изключително здрав мотор и изключително здраво окачване (аз съм с твърдо, GT).
Иначе не вдявам едно нещо: кой идиот си купува дизел, за да се надбягва с него? И въобще, за чий к***р ви трябва да си мерите егото с чужди автомобили? Не я разбирам аз тая комплексарщина. :roll:
Съвременните, модерни дизели са си много динамични.....Има доста спортен дух в тях.....
Я се пробвайте с един Мерцедес ЦДИ.....
Волво С 40 2,0 ка двигател, като вървеж е съпоставимо с 1,9 ТДИ Ауди А4, голф 1,9 ТДИ 110 коня ще бие Волвото.
Виж 131 к.с. двигателя го отнася направо.
Кара/ше/ Волво С 40 2,0 бензин
1997г. 140 к.с.С уважение към съфорумниците.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif">http://www.forum-lines.ru/rez/ab189818.gif</a><!-- m -->
Now AUDI A6 4F 2.4 2004г. 177 к.с.
Posts: 600
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2007
Reputation:
0
Вижте в следния сайт, в него са поместени данни от гонки, данни за коли, кг/к.с. и много други. Има дуели, в които избирате два автомобила, модели и двигатели като резултата ще покаже достатъчно ясно коя кола е по-бърза и т.н.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.zeperfs.com/en/perfs.php?Action=Duel" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.zeperfs.com/en/perfs.php?Action=Duel</a><!-- m -->
Posts: 315
Threads: 53
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
0
Аз съм карал много дизелчета но все старички и съм забелязал че наистина нямат нищо общо с по новия дизел. Бащами си е взел един Focus 2.0 tdci titanium 2007 година и мога да ви кажа че е самолет :ctf: Пуснах се срещу astra c20let на около 800 метра разтояние и мога да ви кажа че само първите 5-10 метра в началото ми ги взе, после вече само гледах в страничното огледало как колата му ставаше все по малка и по малка, но сегашното Volvo което съм си взел не ме радва много v40 1.9 td 1998 година и така..ако някой може да каже какво би могло да се направи по въпроса да се бръкне тук-там ако има къде да върви малко повечко.
d4192t 1998
Posts: 5,371
Threads: 151
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Aug 2007
Reputation:
2
Posts: 600
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2007
Reputation:
0
|