Волво Клуб - България

здравейте,
имам волво 440,95 година,102 коня с автоматична скоростна, 160 000 км+АГУ. колата един ден ми отказа тотално,сменихме маслото на скоростната и се оправи.всичко ок,ама карах няколко дена още и се появи нов проблем.като включвах на задна се усещаше едно приплъзване и чак тогава тръгваше. от скоро обаче ми отказа напълно задната.и така сега си карам само напред и винаги има втори човек с мене който ако се наложи да бута назад някой има ли представа какъв може да е проблема и колко струва лекарството му?и чували ли сте някой да е сменял автоматична с ръчна скоростна кутия!? :roll: въобще възможно ли е....!?

здравейте,
имам волво 440,95 година,102 коня с автоматична скоростна, 160 000 км+АГУ. колата един ден ми отказа тотално,сменихме маслото на скоростната и се оправи.всичко ок,ама карах няколко дена още и се появи нов проблем.като включвах на задна се усещаше едно приплъзване и чак тогава тръгваше. от скоро обаче ми отказа напълно задната.и така сега си карам само напред и винаги има втори човек с мене който ако се наложи да бута назад някой има ли представа какъв може да е проблема и колко струва лекарството му?и чували ли сте някой да е сменял автоматична с ръчна скоростна кутия!? :roll: въобще възможно ли е....!?

сменява се, но не само скоростната кутия,има вариант да ти се наложи да смениш и маховика,има и датчици които също стават ненужни и най-важното трябва да го направи човек който знае какво прави

сменява се, но не само скоростната кутия,има вариант да ти се наложи да смениш и маховика,има и датчици които също стават ненужни и най-важното трябва да го направи човек който знае какво прави

Мойта е 460 2.0и Автоматик 96г.

Значи казвам ти от опит не просто предположения !
Аз имах проблем със автоматика както занят сигорно от клуба

Лекарството е скъпо, мен ми излезе 1600лв Но пък сега върви на пушка и си заслужава!

Заминали са ти феродовите дискове на задната предавка в кутията и частиците запушват филтъра и като си сменил маслото си ги отстранил. Въпрос на време е да спре съвсем, а може и така да остане само дето няма да имаш задна.
При мен проблема беше теч от охладителя на маслото на автоматика. Смениха ми го както и 35 феродови диска и ремъка.

Има варянт да си намериш втора ръка автоматик по моргите, наскоро намерих един за около 400лв в доста добро състояние.

А да сменяш с ръчни скорости е грехота и ще имаш доста проблеми при инсталцята и най-вече няма да излезе по евтино и в крайна сметка ще имаш ръчк вместо лукса на автоматика. И не е само механиката, компютъра ти е за автоматик и е доста по-добър от останалите.

Моя съвет е да отидеш на "черни връх " 86 тел. 9628500 , неим правя реклама просто аз там отидох и ми го опртавиха, то нямаш и много избор, малк са местата където могат да ти оправят автоматик.

Питай ако имаш още въпроси

Мойта е 460 2.0и Автоматик 96г.

Значи казвам ти от опит не просто предположения !
Аз имах проблем със автоматика както занят сигорно от клуба

Лекарството е скъпо, мен ми излезе 1600лв Но пък сега върви на пушка и си заслужава!

Заминали са ти феродовите дискове на задната предавка в кутията и частиците запушват филтъра и като си сменил маслото си ги отстранил. Въпрос на време е да спре съвсем, а може и така да остане само дето няма да имаш задна.
При мен проблема беше теч от охладителя на маслото на автоматика. Смениха ми го както и 35 феродови диска и ремъка.

Има варянт да си намериш втора ръка автоматик по моргите, наскоро намерих един за около 400лв в доста добро състояние.

А да сменяш с ръчни скорости е грехота и ще имаш доста проблеми при инсталцята и най-вече няма да излезе по евтино и в крайна сметка ще имаш ръчк вместо лукса на автоматика. И не е само механиката, компютъра ти е за автоматик и е доста по-добър от останалите.

Моя съвет е да отидеш на "черни връх " 86 тел. 9628500 , неим правя реклама просто аз там отидох и ми го опртавиха, то нямаш и много избор, малк са местата където могат да ти оправят автоматик.

Питай ако имаш още въпроси

Николаев, при мен излезе същия проблем. VOLVO 460-автоматик. Напред върви, като включа на задна, започва да преплазва нещо и буксува- както съединител. Потегля назад но с много газ, но вече и това не иска. Много бих искал да прочетеш моя отговор и да ми отговориш как се оправи. Харесвам си колата и искам да я оправя. Ако искаш пиши ми на адрес <!-- e --><a href="mailtohumis@abv.bg">shumis@abv.bg</a><!-- e --> или пиши във форума.

Николаев, при мен излезе същия проблем. VOLVO 460-автоматик. Напред върви, като включа на задна, започва да преплазва нещо и буксува- както съединител. Потегля назад но с много газ, но вече и това не иска. Много бих искал да прочетеш моя отговор и да ми отговориш как се оправи. Харесвам си колата и искам да я оправя. Ако искаш пиши ми на адрес <!-- e --><a href="mailtohumis@abv.bg">shumis@abv.bg</a><!-- e --> или пиши във форума.

shumis невидя ли аз какво написах!!! мисля, че до голяма степен отговрих на въпроса ти. Автоматика нямя съединител, всичко е вътре в кутията. Отначало леко ти е приплъзвало, защото дисковете за задната са се износили и с повече газ може и да е вървяло, но после съвсем се скапва феродото и невъеви въобще! Проблема се оправя като отидеш в сервиза

shumis невидя ли аз какво написах!!! мисля, че до голяма степен отговрих на въпроса ти. Автоматика нямя съединител, всичко е вътре в кутията. Отначало леко ти е приплъзвало, защото дисковете за задната са се износили и с повече газ може и да е вървяло, но после съвсем се скапва феродото и невъеви въобще! Проблема се оправя като отидеш в сервиза