10-28-2011, 06:20 PM
Може и термостат от бойлер като ще го побългаряваме :-)
------------------------------------------
Volvo V40 1997, 2.0
Volvo V40 1997, 2.0
The following warnings occurred: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
Подгряване на кожен салон
|
10-28-2011, 06:20 PM
Може и термостат от бойлер като ще го побългаряваме :-)
------------------------------------------
Volvo V40 1997, 2.0
10-28-2011, 06:28 PM
Ще си карам така, ще мине и без подгряване....няма как...Благодаря на всички колеги, Големи благодарности на Уиски Джак, живи и здрави бъдете
...........VOLVO V40 1.6 16V "98 ГИ 16"AZEV BLACK LEATHER..............
10-29-2011, 05:30 PM
Само едно уточнение /с40 2003/- поне при мен степени на нагряване няма - има зони: -изключено, -вкл. гръб+седалка, вкл. само седалка. Поздрави на всички.
10-29-2011, 07:16 PM
Това дали е светлина в тунела , а иначе за инфо, това е колата, от която е свален салона:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11286806686286585&f1=details">http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details</a><!-- m --> , дали и тук управлението е като на твоята колега anzahariev :?:
...........VOLVO V40 1.6 16V "98 ГИ 16"AZEV BLACK LEATHER..............
10-29-2011, 08:17 PM
Не е с климатроник а е с климатик ....ха сега отначало .
Volvo XC90 2.4 D/200 hp - 2011 - now
Volvo XC90 2.4D/185hp - 2008 - R-design - ex Volvo V40 1.9D/115hp - 2001 - Sport - ex Volvo S40 1.9D/115hp - 2002 - ex Volvo S40 1.8i/115 hp - 1997 - ex
10-29-2011, 08:58 PM
В такъв случай, това означавали че е нямало степени на нагряване, а само вкл/изкл? ...и май идеята все пак може да се реализираааа или греша, нека се изкажат говорещите/пишещите :lol: Vadis-и 8-)
...........VOLVO V40 1.6 16V "98 ГИ 16"AZEV BLACK LEATHER..............
10-29-2011, 10:17 PM
има, я
Бате, снимай пак, ама не с телефона, а с апаратче и включи опцията "Close up" или "Macro" зависи от модела и менюто на апаратчето. Ще се поразровя, но нека да видим тази "черна куийка" с какъв номер е за да ми е по-лесно търсенето на инфо.
10-30-2011, 10:26 AM
Снимах, но май не ме бива много с апарата :evil: Огледах добре, но няма номер на черната кутия, единствено пише: Kongsberg Automotive Germany, но под седалките има лепнат бял стикер на който пише някакъв номер и под него пак някакви неща от рода, а номера е 30619461.
това е черната кутия с 3 клетки, едната празна, другите две, както виждате заети, кабелите са 2 жълти, кафяв и сив това е друг кабел, който е самостоятелен от седалката а това са кабелите от колата
...........VOLVO V40 1.6 16V "98 ГИ 16"AZEV BLACK LEATHER..............
10-30-2011, 08:47 PM
Този оранжевия по принцип не трябва да си виси така безнадзорно .... това е сипсбег-а ...
Остава другата букса идваща от колата да е за подгрев и съответно зад панелчето до скоростния лост да чакат буксите. Язък че 40-ката ми горката няма грам акумулатор, иначе досега да съм й обърнал тази част окабеляването наопаки. (не ме бива в разчитането на wiring diagrams) иначе и тя има подгрев и ще мога да я разгадая дали управлението идва "отгоре" или се случва долу - само това искам да разбера, кой командори реално спри/пусни според темературата. В черната куийка отдолу имаш 2 букси с идентично окабеляване : 2 жълти кафяв и сив - 2-та жълти са темп сензор, кафяв и сив захранване. Да помисля логично, макар и на сляпо: Ако управлението ставаше от ECM то тогава до него трябваше да се връщат показанията и от двата темп. датчика а към седалката да идват отделни сигнали пусни спри за облегалка и седалка. Т.е. при едно такова изпълнение минималния брой кабели за букса купе/седалка трябва да е 7(2+2 температура, обща маса и 2 + за двете възглавници), но кабелите са само 4. Сакмо да ми изпадне един акумулатор - ще я разглобя! :mrgreen: :geek: :ugeek: :geek: :mrgreen: |
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |