Има нафта,а не ще да пали :(

[Bender]

Колеги,явно проблема не е свързан с отчитането на нафтата в резервоара
Е сега ходих да я запала колата,не съм я палил от два-три дена,въртях няколко пъти,накрая с 300ста зора запали,изпушвайки бяло отзаде.Първо държа 600 оборота,после ги качи на 1.2-3 ,след това постепенно паднаха до 1000,и изведнъж заглъхна и умря ,и повече не искаше да запали(времето в което колата работеше не беше повече от 20тина секунди)... а съм сипал 20 лева и съм минал не повече от 15 километра,и според мене няма как да е свършила нафтата...
Дайте някви идеи,или кажете къде да я закарам да я видят ,че вече не издържам с тоя кораб...

[Maxijaz]

Много си сипал 7,5 литра карал си 15км разход 1,5 литра може и повече и остатъка 6 литра на 80 литра резервоар.

Лампата за горивото свети ли ??

[Vin_Diesel_9_0]

Много си сипал 7,5 литра карал си 15км разход 1,5 литра може и повече и остатъка 6 литра на 80 литра резервоар.

Лампата за горивото свети ли ??

Гаранция свети !
Другото което се сетих е да има някъде спукан маркуч или хлабава връзка и да му връща горивото в резервоара,но пък щом един път е запалила трябвало е да си продължи да работи.
Пробвай пак да я запалиш ако пак не иска сипи и за още поне 10 лева

[joro74]

Имах такава драма със скапана нафта, но с форд. Зорлем запали, минах 100 метра и умря. Разкачих маркучите на филтъра - в маркучите имаше желе вместо нафта.

[Bender]

Отивам да ги разкачам и аз ,лампата ми светна преди да се прибера точно,стрелката ми е горе в края на червената зона,и ми пише ,че имам за 120 км. Аз направо съм потресен момчета... другото което искам да ви попитам,възможно ли е тая помпата в резервоара да се е скапала,или ГНП то да се е прецакало??? Давайте идеи ,и идеи за майстори евентуално

[Karlsson]

Филтър кога си сменял?

[Martin Petrovich]

... по една или друга причина да е глътнала въздух ? ... 20 секунди е работила с остатъчна нафта (по системата която е)... и после е дошъл и въздуха

[Bender]

... по една или друга причина да е глътнала въздух ? ... 20 секунди е работила с остатъчна нафта (по системата която е)... и после е дошъл и въздуха

Да братко и аз така си го обяснявам... ама пък да я е изхарчила цялата нафта....
Иначе филтъра е сменен преди 3 4 хиляди км...
Сега ще ходя да отвия дюзите да видиме дали хвърля нафта и ще пиша...

[Vin_Diesel_9_0]

... по една или друга причина да е глътнала въздух ? ... 20 секунди е работила с остатъчна нафта (по системата която е)... и после е дошъл и въздуха

Да братко и аз така си го обяснявам... ама пък да я е изхарчила цялата нафта....
Иначе филтъра е сменен преди 3 4 хиляди км...
Сега ще ходя да отвия дюзите да видиме дали хвърля нафта и ще пиша...

За мен е безмисленно да го правиш ... защото ако действително има въздух в системата едва ли ще хвърли нафта докато не я подкачи
Пък и със самото отвиване на дюзите нафтата автоматично заминава в резервоара.

[Bender]

... по една или друга причина да е глътнала въздух ? ... 20 секунди е работила с остатъчна нафта (по системата която е)... и после е дошъл и въздуха

Да братко и аз така си го обяснявам... ама пък да я е изхарчила цялата нафта....
Иначе филтъра е сменен преди 3 4 хиляди км...
Сега ще ходя да отвия дюзите да видиме дали хвърля нафта и ще пиша...

За мен е безмисленно да го правиш ... защото ако действително има въздух в системата едва ли ще хвърли нафта докато не я подкачи
Пък и със самото отвиване на дюзите нафтата автоматично заминава в резервоара.

В повечето случаи,влезне ли въздух в системата ,трябва да я обезвъздушиш,иначе няма палене,не се сблъсквам за първи път с този проблем. В моя случай,хвърля нафта ама като ги затворя и после като завъртя пак същата работа пали работи 15сетина секунди и изгасва... Ще изчакам един познат да я погледне после да видиме какво ще е и неговото мнение... пък ще го мисля нещо