волво в40 черен дим отзад

[stefi_pavlov]

,зареждам от лукоил.........

от тук трябваше да почнеш :twisted: откакто не зареждам от Лукойл все едно не карам дизел, иначе пушеше и при мен

[mitko-v40]

купих я преди месец и затва питам......

[joro74]

Явно не си карал дизел. С опити и грешки намираш бензиностанция и се придържаш към нея. Няма 2 еднакви колонки в цяла България.

[Vin_Diesel_9_0]

Явно не си карал дизел. С опити и грешки намираш бензиностанция и се придържаш към нея. Няма 2 еднакви колонки в цяла България.

+1 :mrgreen:

[gi.ivanov]

Не е само нафтата. Тя даже е на последно място. При теб Рено моторът ли е? Във форума на Рено има тонове изписано за пушенето на дизелите. Темата е разгледана много детайлно. Най-общо казано, при изпушване, трябва да се търси причината за недостиг на въздух. Тя може да е във въздуховоди, интеркулер, турбина, ЕГР, датчици, филтър. Изясни си, как се подава въздух на твоя двигател и от какво зависи. Тогава мини по цялата верига и я обслужи както трябва. Провери за пробиви (кулер и въздуховоди), почисти датчици, ЕГР (ако има), виж филтъра.
Другото важно нещо е впръскването. Тук, повече от добавки за почистване и поддръжка едва ли можеш да направиш лесно. Хубаво е да направиш диагностика. Има вариант да ти проверят впръскването изчерпателно - състояние на дюзите, равномерност и т.н., но си е скъпичка процедура.
Прочее, ето темата от Рено. Прочети, все нещо ще ти е полезно:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=59686.0">http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=59686.0</a><!-- m -->

[joro74]

Това си е живо доказателство защо не трябва да се пуска тема за черен сняг зад дизел. :-) Чистиш, диагностицираш, един резервоар нафта отишъл по майстори и накрая снега пак черен :-)

[Karlsson]

Я не се втелясвай толкова, ами ще пуши ами.Сложи 50/50 нафта/керосин и ще спре да пуши.
Карах една Алфа преди време и беше с последния мотор преди комън рейл.Тук там припушваше но като я настъпиш и отзад ставаше черна завеса но се изстрелваше като луда.
Като смачкат газта на нови Мерцедеси и БМВ-та и те си припушват въпреки сур билюк чудесиите по мотор и ауспух.
Гледай да нямаш сцепени маркучи, пробит кулер, турбото да няма луфт и си свиркай.Докато си върви колата не пипай нищо.

[mitko-v40]

[quote="gi.ivanov"]Не е само нафтата. Тя даже е на последно място. При теб Рено моторът ли е? Във форума на Рено има тонове изписано за пушенето на дизелите. Темата е разгледана много детайлно. Най-общо казано, при изпушване, трябва да се търси причината за недостиг на въздух. Тя може да е във въздуховоди, интеркулер, турбина, ЕГР, датчици, филтър. Изясни си, как се подава въздух на твоя двигател и от какво зависи. Тогава мини по цялата верига и я обслужи както трябва. Провери за пробиви (кулер и въздуховоди), почисти датчици, ЕГР (ако има), виж филтъра.
Другото важно нещо е впръскването. Тук, повече от добавки за почистване и поддръжка едва ли можеш да направиш лесно. Хубаво е да направиш диагностика. Има вариант да ти проверят впръскването изчерпателно - състояние на дюзите, равномерност и т.н., но си е скъпичка процедура.
Прочее, ето темата от Рено. Прочети, все нещо ще ти е полезно:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=59686.0">http://www.renault-bg.com/smf/index.php?topic=59686.0</a><!-- m -->[/qu
РЕНО Е МОТОРА,ЩЕ НАПРАВЯ ДИАГНОСТИКА ЗАСЕГА,КАДЕ Е НАЙ-ДОБРЕ ДА ОТИДА

[gi.ivanov]

Не съм сигурен, кое е най-добротомясто за Volvo. Може би, някъде където има Бош диагностика.

[mitko-v40]

Не съм сигурен, кое е най-добротомясто за Volvo. Може би, някъде където има Бош диагностика.

повечето части са на БОШ,и предполагам там ще е най-подходящо може би.