Проблем със с80

[fenix]

Здравейте колеги. Имам 2 проблема - дребни но доста дразнещи. Първият е че шофьорската врата не винаги се отключва с дистанционното и се налага да я отворя с ключ. Не мога да разбера каква е причината защото не винаги го прави този проблем. Излиза топчето на половина и като отворя дръжката се заключва отново. Другия ми проблем е с колана - пиропатрона не ми отпуска колана. Стой постоянно защипан и не знам дали трябва да сменя целия пиропатрон и как се извършва тази процедура. Всякаква информация по проблемите ми ще ми е от полза. Благодаря ви много предварително

[bg_tiger1978]

Търси колан от кола англичанка, там левия се ползва по-малко и би трябвало да е читав. По моргите са макс. по около 50 кинта. Сменял съм на 40-ката и нямам грижи, върви с пиропатрона и внимавай да не стане беля да го гръмнеш. Стария на практика няма ремонт. За нов не знам каква е брадвата

[Tisho]

Здравейте колеги. Имам 2 проблема - дребни но доста дразнещи. Първият е че шофьорската врата не винаги се отключва с дистанционното и се налага да я отворя с ключ. Не мога да разбера каква е причината защото не винаги го прави този проблем. Излиза топчето на половина и като отворя дръжката се заключва отново. Другия ми проблем е с колана - пиропатрона не ми отпуска колана. Стой постоянно защипан и не знам дали трябва да сменя целия пиропатрон и как се извършва тази процедура. Всякаква информация по проблемите ми ще ми е от полза. Благодаря ви много предварително

Вратата - бравата е проблем. Цял модул е и по спомени май беше около 300лв нов.
Пиропатрона блокира колана само ако е задействан. При нормална работа това което ти блокира колана е инерционен механизъм, който няма нищо общо с пиропатрона.