01-09-2013, 11:12 AM
Нормално си я карам,да не кажа,че повечето пъти си пълзя като охлюв.То градско няма и къде да я настъпиш и карам на Е - економик.
VOLVO 850 GLT 2.0Turbo avtomatik 1996g.
The following warnings occurred: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
Части за картерната вентилация
|
01-09-2013, 11:12 AM
Нормално си я карам,да не кажа,че повечето пъти си пълзя като охлюв.То градско няма и къде да я настъпиш и карам на Е - економик.
VOLVO 850 GLT 2.0Turbo avtomatik 1996g.
01-29-2013, 09:49 PM
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX Opel Astra 1994г. 1.6 - EX Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
01-29-2013, 10:35 PM
Поздрави,
Виждам доста работа ви чака. Raceteam до колкото рабирам от другия пост май скоро си правил профилактика на картерната вентилация. Може ли да споделиш кога за последен път, колко на година караш колата и какво масло ползваш. Мисля че за маслото го имаше някъде но не ми се търси. Принципно дават профилактика картерната вентилация на 100к км, но може и по-начесто ако се наложи. Благодаря.
I am not suffering from panic attacks, I enjoy them.
01-30-2013, 06:51 AM
Профилактиката съм я правил преди 40 000 км, но беше много запушен (беше пълен до горе и сигурно тежеше 5 кила сепаратора). Профилактиката се налага да я правя пак защото ми тече страшно много масло върху скоростите (около 1 литър на около 2000 км.) и предполагам е запушена пак. Най-вероятно като сваляхме капака на клапаните за да сменим семерингите на валовете изчистихме гняста която се беше събрала (явно предишния собственик не и е сменял много често маслото) и е падало част от нея в картера и го е запушила пак (общо взето малко след като правихме семерингите се запуши). Маслото което използва иначе е Igol. А до колкото знам (мисля че четох във Вадиса някъде) профилактиката се прави на 50 000.
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX Opel Astra 1994г. 1.6 - EX Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now
01-30-2013, 08:39 PM
Аз пък четох (ама нещо не мога да го намеря къде),че при редовна смяна на масло масления сепаратор се подменя на 170-180 000 км. Raceteam сподели това тръбите от сепаратора ли са и ако да откъде и колко пари ти излезнаха.
VOLVO 850 GLT 2.0Turbo avtomatik 1996g.
01-30-2013, 08:44 PM
Да тръбите за сепаратора са.
Ето в тази тема съм написал кое колко струва http://volvoclub-bg.com/forum/viewtopic....4&start=30
Volvo V40 1997г. 2.0 - EX
Volvo 850 1994г. 2.0 - EX Honda Accord 2004г. 2.2 i-CTDI - EX VW Touareg 2005г. 2.5 TDI - EX Opel Astra 1994г. 1.6 - EX Nissan Almera N16 2004г. 1.5 QG15, - Now VW Passat 2006г. 2.0 TDI - Now Ford Mondeo 2004г. 2.0 - Now |
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |