The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Алпин дизел или обикновен за D5?

#11
Моето мнение е че и дизела в БГ е като бензина - има малка разлика и тя се дължи на добавките в по скъпите горива. Може би е най добре да се кара с обикновен дизел от голяма верига бензиностанции със чист горивен филтър и разликата в цената от по скъпото гориво да се влага в добавки - лятото за почистване ,а зимата против замръзване и вода в нафтата...
Най лесно ще е който досега е карал с алпин дизел да зареди на полупразен резервоар обикновен дизел и да сложи добавка, ако е по претенциозна колата ще си проличи почти веднага.
Има и по скъпи добавки за цялостно почистване на горивната система, май към 27лв гледах такава на STP , та 27лв не са някаква серозна сума и е добре да се ползва веднъж на 1-2 години.
Аз бях много изненадан като си сложих добавка за бензин за почистване на дюзите и колата започна да върви малко по добре и на газ Smile явно и клапаните и всмукателните колектори е лъснала освен дюзите. Дизела като гориво, оставящо повече сажди и мизерии от бензина сигурно ще хареса още повече добавките ...
Всеки ден, започващ с над 300 коня под капака е добър Smile
Reply

#12
Моето мнение е че и дизела в БГ е като бензина - има малка разлика и тя се дължи на добавките в по скъпите горива. Може би е най добре да се кара с обикновен дизел от голяма верига бензиностанции със чист горивен филтър и разликата в цената от по скъпото гориво да се влага в добавки - лятото за почистване ,а зимата против замръзване и вода в нафтата...
Най лесно ще е който досега е карал с алпин дизел да зареди на полупразен резервоар обикновен дизел и да сложи добавка, ако е по претенциозна колата ще си проличи почти веднага.
Има и по скъпи добавки за цялостно почистване на горивната система, май към 27лв гледах такава на STP , та 27лв не са някаква серозна сума и е добре да се ползва веднъж на 1-2 години.
Аз бях много изненадан като си сложих добавка за бензин за почистване на дюзите и колата започна да върви малко по добре и на газ Smile явно и клапаните и всмукателните колектори е лъснала освен дюзите. Дизела като гориво, оставящо повече сажди и мизерии от бензина сигурно ще хареса още повече добавките ...
Всеки ден, започващ с над 300 коня под капака е добър Smile
Reply

#13
Ти май си голям фен на добавките. Няма лошо, щом си доволен. И аз досега непрекъснато слагам Динотаб+.
Може би другия месец ще ходя до Гърция и нарочно ще направя така, че да заредя от тяхната нафта за да видя дали ще има разлика...
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Image: v.gif][Image: o.gif][Image: l.gif][Image: v.gif][Image: o.gif]
Reply

#14
Ти май си голям фен на добавките. Няма лошо, щом си доволен. И аз досега непрекъснато слагам Динотаб+.
Може би другия месец ще ходя до Гърция и нарочно ще направя така, че да заредя от тяхната нафта за да видя дали ще има разлика...
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Image: v.gif][Image: o.gif][Image: l.gif][Image: v.gif][Image: o.gif]
Reply

#15
Лично според мен има разлика в горивата. Аз зареждам само V-power в Shell и твърдя на 100% че има разлика от обикновения дизел. Много съм доволен защото дори мойта кола върви чувствително по-добре. Аз от начало също не вярвах, но баща ми има едно служебно V 70 D5, което зарежда само с това горива и той ме убеди, че е по доро.
Вярно е, че е чувствително по-скъпо но си заслужава.
Моят съвет е да зареждаш само от големите вериге бензиностанции, защото моят опит от малките такива е лош, в някоя от предишниет теми може да прочетеш.
Enjoy your volvo's
Reply

#16
Лично според мен има разлика в горивата. Аз зареждам само V-power в Shell и твърдя на 100% че има разлика от обикновения дизел. Много съм доволен защото дори мойта кола върви чувствително по-добре. Аз от начало също не вярвах, но баща ми има едно служебно V 70 D5, което зарежда само с това горива и той ме убеди, че е по доро.
Вярно е, че е чувствително по-скъпо но си заслужава.
Моят съвет е да зареждаш само от големите вериге бензиностанции, защото моят опит от малките такива е лош, в някоя от предишниет теми може да прочетеш.


Attached Files Thumbnail(s)
       
Enjoy your volvo's
Reply

#17
Коя е тази толкова скъпа добавка на СТП? някоя от тези двете?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forstinger-shop.com/webshop/index.php/cat/c26_Zus--tze.html">http://www.forstinger-shop.com/webshop/ ... --tze.html</a><!-- m -->

както виждаш горе долу е еднакво дали ще караш нормален дизел и на всеки резервоар ще слагаш добавка или ще пълниш от другитя който нямаш идея има ли нещо или не.

Така ще си по сигурен какво си сложил а не да се надяваш че бензиностанцията е заредила това което трябва.
Reply

#18
Коя е тази толкова скъпа добавка на СТП? някоя от тези двете?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.forstinger-shop.com/webshop/index.php/cat/c26_Zus--tze.html">http://www.forstinger-shop.com/webshop/ ... --tze.html</a><!-- m -->

както виждаш горе долу е еднакво дали ще караш нормален дизел и на всеки резервоар ще слагаш добавка или ще пълниш от другитя който нямаш идея има ли нещо или не.

Така ще си по сигурен какво си сложил а не да се надяваш че бензиностанцията е заредила това което трябва.
Reply

#19
eternity Wrote::?: Има ли съществена разлика?
здравейте, от съвсем скоро съм собственик на Волво В 70 1998, бихте ли споделили впечатления за този автомобил моля
Volvo V70 1998 2,5TDI
Reply

#20
eternity Wrote::?: Има ли съществена разлика?
здравейте, от съвсем скоро съм собственик на Волво В 70 1998, бихте ли споделили впечатления за този автомобил моля
Volvo V70 1998 2,5TDI
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)