Posts: 1,008
Threads: 70
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
А всъщност какви са симптомите на "проблемите", изискващи почистване на дюзи?
Също така какво прави мотора, когато има "плюеща" дюза?
(ex) 2013 - 2017/ Volvo XC70, D5, 2007
(ex) 2016 - 2018/ Audi A4 1.8T Quattro, 1999
2011 - present/ Volvo S80, 2.0T, 1999
2017 - present/ Audi A8 4.2 Quattro, 2005
2017 - present/ Mini One, 2017
2020 - present/ Volvo V70 AWD, D5, 2005
Posts: 80
Threads: 6
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2012
Reputation:
0
Прибрах се от Варна.Изминах около 2 000 км.Първите 1200 км. с добавката,останалите без.Останах с чувството че с добавката колато има малко по-добро ускорение.Среден разход за 1 200 км. 5.8л/100км,на магистрала с 140-150 км/час ,имаше доста градско
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
tocho 14 Wrote:Прибрах се от Варна.Изминах около 2 000 км.Първите 1200 км. с добавката,останалите без.Останах с чувството че с добавката колато има малко по-добро ускорение.Среден разход за 1 200 км. 5.8л/100км,на магистрала с 140-150 км/час ,имаше доста градско Как ги правите тия 5,8...?! Ок, S60 е. Аз с XC90-ката със 140-150 по магистралата под 10/100 не падам! :-(
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 2,630
Threads: 56
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
Spurs Wrote:tocho 14 Wrote:Прибрах се от Варна.Изминах около 2 000 км.Първите 1200 км. с добавката,останалите без.Останах с чувството че с добавката колато има малко по-добро ускорение.Среден разход за 1 200 км. 5.8л/100км,на магистрала с 140-150 км/час ,имаше доста градско Как ги правите тия 5,8...?! Ок, S60 е. Аз с XC90-ката със 140-150 по магистралата под 10/100 не падам! :-( Мони, добър ти е разходът за тази скорост
ХС90 няма как да слезе на 5.8 ... може би ти ако слезеш и го буташ :mrgreen:
BG VOLVO Member #00409
Posts: 1,707
Threads: 28
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2013
Reputation:
4
Горд собственик на: Volvo 960 Volvo XC90
Така е, Влади! ;-) Плюс жената и двете деца, едно от които е вече почти мъж, и "капалъ чарши" в багажника... Ама 5,8 на 60-ка, дори дизел, е супер разход! Браво на колегата!
TO DARE IS TO DO
Volvo XC90, D5 240 hp, R-Design, Polestar, 04.2017
Volvo 960, 2.9i 204 hp, GLE, AT, 10.1992
Posts: 1,008
Threads: 70
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
И на мен на XC70-тката ми показва 6.0/100 с круизна 130...ама на бензиностанцията друго излиза
По сметките ми, с доливане (и правилно допълване) излиза повече от литър отгоре.
Не знам от къде идва грешката. От километража или от разходомера...или от двете.
Както и да е, перфектен ми е разхода!
Съседа с Аудито (А6, 2005, 3.0тди) под 10-тка смесено не пада, а кара като баба...
(ex) 2013 - 2017/ Volvo XC70, D5, 2007
(ex) 2016 - 2018/ Audi A4 1.8T Quattro, 1999
2011 - present/ Volvo S80, 2.0T, 1999
2017 - present/ Audi A8 4.2 Quattro, 2005
2017 - present/ Mini One, 2017
2020 - present/ Volvo V70 AWD, D5, 2005
Posts: 1,008
Threads: 70
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
Днес за първи път прибавих 200мл 2T масло след като допълних резервоара.
Съвсем не очаквах, че ще има толкова осезаема разлика!
Направо не мога да повярвам!
Толкова по-плавно работи мотора...че дори си мисля и че е по-тих.
Колеги, благодаря ви за полезния съвет !!
Живи и здрави да сте !
(ex) 2013 - 2017/ Volvo XC70, D5, 2007
(ex) 2016 - 2018/ Audi A4 1.8T Quattro, 1999
2011 - present/ Volvo S80, 2.0T, 1999
2017 - present/ Audi A8 4.2 Quattro, 2005
2017 - present/ Mini One, 2017
2020 - present/ Volvo V70 AWD, D5, 2005
Posts: 2,496
Threads: 110
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2007
Reputation:
2
Аз от месец карам със двутактово масло в нафтата - горе долу по 250 мл. на пълен резервоар.
Не съм забелязъл промени в динамиката - само се появи черен дим (не много) при кикдаун. За сметка на това работата стана доста по приглушена и "мазна" като звук от мотора.
Определено имам една пикаеща дюза която църка по малко нафта по корпуса надолу, но нямам излишни финанси и нерви в момента за да я вкарам в бокса. Що се отнася до разхода на D5 ако не се кара грубиянски е просто впечатлителен за такива тежки купета от по тон и 6-7стотин кила - на магистрала с около 100 - 110 спокойно и под 5 може да се смъкне - съвсем сериозно!
Няма как ако го настъпваш брутално да мирише нафтата - оня ден ходих до Свищов 240 км. и трябваше бърно да се върна обратно (за два часа!) еми на колонката на Еко ми даде 7.1 на сто средно :!:
The Easy Driver
MOSKVICH 426 combi - 1968 - ex
SEAT TOLEDO/1.6 m.i - 1993 - ex
VOLVO S40/1.8 i - 1996 - ex
VOLVO V70 D5 - 2003 - ex
VOLVO S80 V8 - 2006 - now
Posts: 1,008
Threads: 70
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
За динамиката, не знам дали въобще ще се усети разлика.
За пушенето, аз също гледам за пушеци, въпреки че сипах бездимно масло, което преди това тествах на скутера ми.
В интерес на истината, пробвах 3 вида бездимни 2Т масла на скутера, преди да ги сипя в "казана". За мое учудване, само едно масло не пушеше грам - това за моторната резачка (оригинално на Хускварна, уж шведско). Не знам обаче теста колко ми е обективен, защото не знам с какъв вискозитет е маслото за моторната резачка. Както и да е...тествах го на скутера, впечатли ме, ама не посмях да го сипя на волвака.
Ще видим времето какво ще покаже, но първите впечатления са доста приятни.
(ex) 2013 - 2017/ Volvo XC70, D5, 2007
(ex) 2016 - 2018/ Audi A4 1.8T Quattro, 1999
2011 - present/ Volvo S80, 2.0T, 1999
2017 - present/ Audi A8 4.2 Quattro, 2005
2017 - present/ Mini One, 2017
2020 - present/ Volvo V70 AWD, D5, 2005
Posts: 2,496
Threads: 110
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2007
Reputation:
2
Yankov Wrote:За динамиката, не знам дали въобще ще се усети разлика.
За пушенето, аз също гледам за пушеци, въпреки че сипах бездимно масло, което преди това тествах на скутера ми.
В интерес на истината, пробвах 3 вида бездимни 2Т масла на скутера, преди да ги сипя в "казана". За мое учудване, само едно масло не пушеше грам - това за моторната резачка (оригинално на Хускварна, уж шведско). Не знам обаче теста колко ми е обективен, защото не знам с какъв вискозитет е маслото за моторната резачка. Както и да е...тествах го на скутера, впечатли ме, ама не посмях да го сипя на волвака.
Ще видим времето какво ще покаже, но първите впечатления са доста приятни.
В интерес на истината типично за мен, не изчаках поръчаното по-рано Мотул 510 2т (23 лв), ами нямах търпение и ливнах от двойно по-ефтиното Cepsa (от Баумакс) и може би за това така припушва. :lol:
The Easy Driver
MOSKVICH 426 combi - 1968 - ex
SEAT TOLEDO/1.6 m.i - 1993 - ex
VOLVO S40/1.8 i - 1996 - ex
VOLVO V70 D5 - 2003 - ex
VOLVO S80 V8 - 2006 - now
|