Posts: 3,046
Threads: 25
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2010
Reputation:
0
JMI Wrote:Според мен от оригиналните Волво акумулатори трудно ще намерите по-добри за вашето Волво, без значение кой ги произвежда за Волво!
Поздрави
Най-евтиният акумулатор в Мото Пфое е 380 лв, най-скъпият 75Ач извън Мото Пфое е 320 лв - с гел и всякакви модерни работи.
------------------------------------------
Volvo V40 1997, 2.0
Posts: 2,344
Threads: 44
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
Да, да за това съм съгласен, разбрахме всички, че МП за кожудери и трябва да бъдат отбягвани на километри, но има и други опции човек да се снабди с Волво акумулатор, наприме обади се на приятел в чужбина!
Volvo For life!
Posts: 50
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2012
Reputation:
0
Mihov Wrote:Maxijaz , ама колегата е на бензин - препоръчваш му типично дизелов акумулатор . Ако може да си го позволи -ОК . Но ако не му се дават толкова пари - няма и смисъл .
Абе вие да не сте се наговорили за тези - EXIDE , какво им е толкова хубавото ? За първи път ги чувам ...
Колега,това е най-добрата марка на пазара в момента!Казвам ти го и стоя зад думите си понеже с това се занимавам-продавам акумулатори.На по добра цена са от bosch и varta и са много по добри във всяко отношение!
Posts: 50
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2012
Reputation:
0
Mihov Wrote:Dodo 155 Wrote:Mihov Wrote:Абе вие да не сте се наговорили за тези - EXIDE , какво им е толкова хубавото ? За първи път ги чувам ... Мислех да не се включвам ... ама след твоето мнение не издържах :lol:
Ти сериозно ли питаш за EXIDE или си правиш някакъв майтап?
Само ще ти кажа, че разликата между BOSCH и EXIDE е като м/у КИА и ВОЛВО ... или и за ВОЛВО не си чувал :mrgreen:
Към темата и колегата, който си търси акумулатор - <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.akumulatori.bg">http://www.akumulatori.bg</a><!-- m -->
Не работя за тях, не съм им рекламно лице и т.н., но са професионалисти!
Радвам се , че разбираш и от акумулатори :roll: . Но пак не разбрах - какво им е хубавото на EXIDE ? Например пред BOSCH или VARTA ?
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.akumulatori.bg/156/Product/34/Bosch%2077Ah%20S5#info">http://www.akumulatori.bg/156/Product/3 ... %20S5#info</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.akumulatori.bg/129/Product/22/VARTA%2077Ah%20SILVER%20dynamic#info">http://www.akumulatori.bg/129/Product/2 ... namic#info</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.akumulatori.bg/190/Product/120/EXIDE%2077Ah%20Premium#info">http://www.akumulatori.bg/190/Product/1 ... emium#info</a><!-- m -->
Bosch и Varta имат по-голям пусков ток ( +20А) в сравнение с EXIDE и са малко по-леки . И трите имат по 3 години гаранция.Габаритните размери са еднакви , ценово да кажем че пак са еднакви...
Колега Михов,на bosch им плащаш само името,нищо друго! :lol: Идват директно от Турция.Продавал съм от тях,а вече не... :x
Posts: 50
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jun 2012
Reputation:
0
bugiman Wrote:Здравейте форумци искам да се консултирам с Вас какъв акумулатор бихте ми препоръчали да купя имайки предвид, че идва зимата. До колкото виждам, като съм купувал Волвето са ми го продали с 55 Ah, но имайки предвид какво чудовище е ме съмнява да е достатъчно за зимните условия и мисля, че малко екстра ток няма да му е зле. Препоръките Ви са добре дошли ))
Колега,купи 12/72ah exide и си гледай живота 8-) .Ако решиш да си купуваш пиши ще ти кажа какво да гледаш,за да не те прекарат :evil:
Posts: 2,630
Threads: 56
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
MONKATA Wrote:Колега Михов,на bosch им плащаш само името,нищо друго! :lol: Идват директно от Турция.Продавал съм от тях,а вече не... :x Както е при Мерцедес - едно голо име, лежащо на стари лаври :mrgreen:
Няма да забравя един познат, който преди години си купи БОШ Силвър и ... за 1 год. 3 пъти го сменяха по гаранция, като 4-тият му дадоха БАНЕР :lol:
Понеже съм имал няколко италянски коли, тези, които бяха с МАРЕЛИ електроника бяха железни, а онези с БОШ - само ядове :lol:
BG VOLVO Member #00409
Posts: 354
Threads: 48
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2012
Reputation:
0
Quote:Най-евтиният акумулатор в Мото Пфое е 380 лв, най-скъпият 75Ач извън Мото Пфое е 320 лв - с гел и всякакви модерни работи.
Е стига бе защо така? И моя акумулатор се скапа най-после в понеделник сутрин, точно когато тръгвах за работа. В нашия официален представител ми го смениха и с труда струваше общо 160 евро. Голям е като за дизелов мотор 74Ah. Тук има някаква ЕКО-такса, която товари много цената, но няма начин да се избегне.
А просто за статистиката - стария акумулатор беше оригиналния, с който е била произведена колата. Когато махнаха капака вътре всичко светеше като ново. Значи акумулаторите на Волво могат да издържат 12 години. Отгоре има синя лепенка и пише "Волво". Сега знам, че ще кажете, че Волво не прави акумулатори, обаче така ги продават.
Колата на бъдещето е с 2 багажника и без двигател!
Posts: 2,344
Threads: 44
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2011
Reputation:
0
Да така е, аз знам че оригиналните акумулатори на Волво са адски добри, не съм чул някой да го кара по-малко от 5 години. Иначе аз си го сменям сам и ми излиза под £100, защото тези 60 Евро отгоре, които са ти взели са за труд, но всеки решава сам за себе си!
Поздрави
Volvo For life!
Posts: 354
Threads: 48
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2012
Reputation:
0
Quote: защото тези 60 Евро отгоре, които са ти взели са за труд,
Така е, но при мен стана съвсем неочаквано. През деня палнах за да върна 3 м назад за да подстрижа живия плет. После дойде съседката и ме накара да се върна на мястото си, защото не можела да паркира. На следващия ден стана студено и валеше и това го съсипа стария акумулатор. Просто сервиза ми е на път за работа на 2км от нас. Отидох пеш, после с едно монтьорче се върнахме и с един буустър запалихме и айде в сервиза. Офисът е на 500м по-нататък от сервиза. На обяд отидох пеш и си взех колата и си платих. Може да се каже, че събитията ме водиха против волята ми.
Колата на бъдещето е с 2 багажника и без двигател!
Posts: 1,194
Threads: 47
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2007
Reputation:
0
|