55W Xenon на S40 2004<

[Dodo 155]

Според каталога на Osram ги прави при 13.2 волта. Серията премиум са 1600 лумена, Night Breaker - 1650 лумена. Пак според каталога на Osram ксеноновите им крушки са 3000 лумена. Наскоро си мерих фаровете на един голям паркинг, точно на 35 метра фаровете на Волво падат на земята. В момента съм с Philips Vision Plus, за тях няма каталожни данни, но освен по бялата светлина не забелязвам друга разлика с Night Breaker.

Ти си с хубави халогенни крушки
Въпросните са с 30% по-силни от стандартни, затова стигат толкова ... ползвал съм ги преди време и наистина светеха силно.
Иначе съм готов да направим тест - на Октавията сложих ксенон в лупата преди време и може да заместя едната с халогенна и да направим сравнение
btw ... сигурен съм и в друго - твоите фарове са "свежи", т.е. нямаш проблем с рефлектора, нали?

[joro74]

Ами свежи са, единият го блъснаха, а другия си беше заминал та са от морга от кола от 1999та :-) Тогава си мислех и двойни фарове да слагам, но цената на хубавите крушки Н7 ме отказа.

Иначе съм го правил теста с халоген и ксенон, на ксенон се вижда по добре, но когато карах с китайски ксенони ми бяха прекалено ярки за дълъг път, с халоген виждам по добре, на ксенон ми е много светло пред мен и след това черна завеса, с халоген успявам да видя и някакви сенки отвъд 30те метра.

[JMI]

Ами свежи са, единият го блъснаха, а другия си беше заминал та са от морга от кола от 1999та :-) Тогава си мислех и двойни фарове да слагам, но цената на хубавите крушки Н7 ме отказа.

Иначе съм го правил теста с халоген и ксенон, на ксенон се вижда по добре, но когато карах с китайски ксенони ми бяха прекалено ярки за дълъг път, с халоген виждам по добре, на ксенон ми е много светло пред мен и след това черна завеса, с халоген успявам да видя и някакви сенки отвъд 30те метра.

Жоро,

ти си голям шегаджия, сериозно! С халогена виждаш сенки отвъд 30те метра, а с ксенона не?

[SpyZip]

Някой от вас разбирачи направи ли си тура преди да говори глупости да види с каква кола съм и съответно ако малко разбира от волво да види, че S40 след 2004 e с лупа съответно като съм с ксенон няма проблем.

2 страници с постове и нито един смислен с отговор !?

До сега нито един път не ми е присветнал някой, че го заслепявам.

Нправо съжалявам, че пуснах тема тук, незнам защо съм си мислел, че ще получа смислен отговор.

Сега предполагам ще има отново голяма порция безсмислени отговори относно този пост но не и проблема за който съм писал...

[Yankov]

Някой от вас разбирачи направи ли си тура преди да говори глупости да види с каква кола съм и съответно ако малко разбира от волво да види, че S40 след 2004 e с лупа съответно като съм с ксенон няма проблем.

Направи си колега, направи си.
Ако беше прочел поне едно мнение, щеше да разбереш...
Ако искаш зачети първия ми пост в тази тема, където ти казвам, че въпреки че си с прожекторен фар, пак ще заслепяваш.
Ако не знаеш какво е прожекторен фар, не е срамно да попиташ, а не да се излагаш...
И понеже ни оцени като "разбирачи", значи много добре знаеш какво е да си такъв...и да разбереш, че това, с което си се захванал е глупост, а не вниманието което ти се отдели тук.
Всъщност, на пазара се продават и 75-ватови ксенони. Защо не си сложиш направо тях. Гледам - разбираш ги нещата и глупостите...

Поздрави!
И успех в начинанията!
Янков.

[JMI]

Някой от вас разбирачи направи ли си тура преди да говори глупости да види с каква кола съм и съответно ако малко разбира от волво да види, че S40 след 2004 e с лупа съответно като съм с ксенон няма проблем.

2 страници с постове и нито един смислен с отговор !?

До сега нито един път не ми е присветнал някой, че го заслепявам.

Нправо съжалявам, че пуснах тема тук, незнам защо съм си мислел, че ще получа смислен отговор.

Сега предполагам ще има отново голяма порция безсмислени отговори относно този пост но не и проблема за който съм писал...

Аз карах същото S40 преди 4-5 години, така че много добре знам, какви са му фаровете и също така, много добре знам, колко паталогично слабо светят късите на тези модели с халогенова крушка, какво ли не му слагах, няма ефект! Дългите му са друга история, но както Янков е казал, 35W Китаец свети прекалено добре, на която и кола да е! Всичко останало са абсолютни лайнарщини и ти много добре го знаеш!!! :evil:

След като си толкова отворен, нека наслагаме 100w крушки и да се избиваме по- улиците, то не стига, че е пълно с малоумници и неграмотници с купени книжки, сега и разни тарикати със off road фарове и каквито ни са хубави и маркирани пътищата, нещата направо ще цъфнат и вържат!!!

[Dodo 155]

Някой от вас разбирачи направи ли си тура преди да говори глупости да види с каква кола съм и съответно ако малко разбира от волво да види, че S40 след 2004 e с лупа съответно като съм с ксенон няма проблем.

2 страници с постове и нито един смислен с отговор !?

До сега нито един път не ми е присветнал някой, че го заслепявам.

Нправо съжалявам, че пуснах тема тук, незнам защо съм си мислел, че ще получа смислен отговор.

Сега предполагам ще има отново голяма порция безсмислени отговори относно този пост но не и проблема за който съм писал...

Колега, само за едно мога да се съглася с теб, а именно - че не видях колата ти (2005 год.), но ... за всичко друго ще ме извиняваш - не съм съгласен с теб! :lol:
Лупата също има рефлектор!
Лупата също може да помътнее! Аз чистих моите и определено има сериозна разлика ... а бяха работили само ... 3 год.!
С лупи пак можеш да заслепяваш, защото лупата за халогенна крушка е различна от тази за ксенонова, т.е. рефлекторът й вътре! След монтаж на 35w китайски или какъвто и да е ксенон, трябва да ги свалиш малко, но за това малко има формула, която ще трябва да си намериш - разстояние на автомобила до стена/плоскост, височина на определена точка на фара, репер, разстояние м/у двата репера, допустимо отклонение на вертикала при Ляв и Десен волан и др. "малки" подробности ... не е сложно, сам си правя реглажа на фаровете и нито блестят, нито имам проблем с виждането ... аааа, май защото нося и очила :mrgreen:
И както Явор ти каза - ако беше прочел правилно мненията по-горе, беше прочел и др. теми във форума за "проблем при монтаж на ксенон", нямаше да се налага да ни питаш детски въпроси от типа "какво ще стане, ако ...?". Нищо няма да стане, пак ще ти ги гаси, дори да сложиш 1000w ксенон, пак ще светват за момент и ще се гасят. Дори да сложиш "can error", "error free" и подобни кутийки. :lol:
Отговорът на този "проблем" може да намериш на 2 места - в учебника по електротехника от 8-ми клас (ако не си бил болен в тези часове) или Мото Пфое ... аз съм разбирач и не разбирам повече, затова спирам дотук :mrgreen:
Поздрави и успех!!!

btw ... Може да попиташ Виктор или да прочетеш в темата му как светна неговият ксенонов фар

[bg_tiger1978]

Някой от вас разбирачи направи ли си тура преди да говори глупости да види с каква кола съм и съответно ако малко разбира от волво да види, че S40 след 2004 e с лупа съответно като съм с ксенон няма проблем.

2 страници с постове и нито един смислен с отговор !?

До сега нито един път не ми е присветнал някой, че го заслепявам.

Нправо съжалявам, че пуснах тема тук, незнам защо съм си мислел, че ще получа смислен отговор.

Сега предполагам ще има отново голяма порция безсмислени отговори относно този пост но не и проблема за който съм писал...

Колега, само за едно мога да се съглася с теб, а именно - че не видях колата ти (2005 год.), но ... за всичко друго ще ме извиняваш - не съм съгласен с теб! :lol:
Лупата също има рефлектор!
Лупата също може да помътнее! Аз чистих моите и определено има сериозна разлика ... а бяха работили само ... 3 год.!
С лупи пак можеш да заслепяваш, защото лупата за халогенна крушка е различна от тази за ксенонова, т.е. рефлекторът й вътре! След монтаж на 35w китайски или какъвто и да е ксенон, трябва да ги свалиш малко, но за това малко има формула, която ще трябва да си намериш - разстояние на автомобила до стена/плоскост, височина на определена точка на фара, репер, разстояние м/у двата репера, допустимо отклонение на вертикала при Ляв и Десен волан и др. "малки" подробности ... не е сложно, сам си правя реглажа на фаровете и нито блестят, нито имам проблем с виждането ... аааа, май защото нося и очила :mrgreen:
И както Явор ти каза - ако беше прочел правилно мненията по-горе, беше прочел и др. теми във форума за "проблем при монтаж на ксенон", нямаше да се налага да ни питаш детски въпроси от типа "какво ще стане, ако ...?". Нищо няма да стане, пак ще ти ги гаси, дори да сложиш 1000w ксенон, пак ще светват за момент и ще се гасят. Дори да сложиш "can error", "error free" и подобни кутийки. :lol:
Отговорът на този "проблем" може да намериш на 2 места - в учебника по електротехника от 8-ми клас (ако не си бил болен в тези часове) или Мото Пфое ... аз съм разбирач и не разбирам повече, затова спирам дотук :mrgreen:
Поздрави и успех!!!

btw ... Може да попиташ Виктор или да прочетеш в темата му как светна неговият ксенонов фар ;)

Кой е Виктор. :roll: :?: Иначе към казаното само ще допълня и аз имам ксенон на лупи на V 40-ката и никой не ми е присветвал :oops: , но истината е, че оригиналният ксенон задължително е съпроводен с система за измиване на фаровете, както и с автоматично регулиране

[Dodo 155]

Кой е Виктор. :roll: :?: Иначе към казаното само ще допълня и аз имам ксенон на лупи на V 40-ката и никой не ми е присветвал :oops: , но истината е, че оригиналният ксенон задължително е съпроводен с система за измиване на фаровете, както и с автоматично регулиране

Ето това момче - <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=20288">memberlist.php?mode=viewprofile&u=20288</a><!-- l -->

Да, прав си за автоматичния реглаж и системата за почистване, която се слага, за да чисти фаровете от лед и сняг, т.к. ксеноновите светлини излъчват много по-малко топлина и фаровете лесно се заледяват

Не ти присветват, защото са ти добре регулирани.

[joro74]

Аз не присветвам защото няма смисъл. Колкото и да са добре регулирани ореола при дъжд си остава убииствен. Понеже всички се оправдават с 'не ми присветват' аз започвам да карам само на дълги, присветвайте ми, не ми пука, важното е аз да виждам!