Здравейте колеги,
Искам да попитам дали някой знае, каква е системата за баланс в резервоара. Имам два проблема. Първият е, че при зареждане- пълен резервоар, започва да тече гориво, най-вероятно е от някои от двата капака на резервоара, поне така се вижда, че от там някъде се е стичало горивото, а и се надявам да е от това и да не ми се налага да сменям резервоара. Вторият е, че при около 16-18 литра гориво в резервоара и при изкачване на байр, колата започна да губи мощност, явно не й стигаше гориво, на равното се оправи, при повече гориво няма никакъв проблем. Незнам дали двата проблема са свързани, но ми обясниха, че трябвало да има някаква система в резервоара, която да не позволява горивото да се плиска и да се получават това при байр при по-малкоо количество гориво.
Вчера свалих резервоара и резултата е, че уплътнението на капака се беше разместило и от там течеше, което е доста странно как се е стигнало до това. Такава система, за каквато ми бяха казали НЯМА. Най-обикновен резервоар. Останах доста учуден, за чистотата на резервоара и на нафтата, която източихме, нито мътилка, нито боклуци, нищо и резервоара чист като къпано бебе Сега да попитам колегите с подобни коли, с какво количество гориво най-малко в резервоара си позволяват да карата и имат ли някакви проблеми, когато е под 16-18 литра.
Поздрави
Мисля, че имаш някакъв проблем със сондата. С V40 и S60 съм оставал с по 5 литра /не, че е препоръчително, де / и не съм имал подобни проблеми. 16 - 18 литра - това си е почти 1/3 от обема на резервоара. Нека и други колеги кажат мнението си по въпроса.
Тази пролет вадих сондата на моята талига точно защото под двайсетина литра имах проблеми. Самата сонда е "съд в съд" като самото засмукване става от вътрешния и идеята е засмукващия да е винаги пълен. При мен проблема се оказа задръстена цетка на вътрешния съд, но се стига до нея само ако се разделят двата. Това е зa колата от подписа.
Разглобихме сондата, няма цедка и изобщо не изглеждаше да има нещо запушено, продухахме отвора за засмукване с компресор и нямаше проблеми. Ще я пробвам да видя ще ми правили сега проблеми с по-малко гориво.
Tsetso Wrote:Разглобихме сондата, няма цедка и изобщо не изглеждаше да има нещо запушено, продухахме отвора за засмукване с компресор и нямаше проблеми. Ще я пробвам да видя ще ми правили сега проблеми с по-малко гориво.
Здравейте колега.
Днес махнах капака над сондата (под задната седалка) и се оказа, че има нафта. Съответно се сетих за Вашето разместено уплътнение, но по никакъв начин не мога да отвия голямата пластмасова гайка- очевидно си иска специален инструмент. Вие Вашата как я развихте, че не ми се ходи до Мото Пфое по разбираеми причини.
Благодаря предварително за информацията
Здравей колега.
При мен е малко по-различно, защото колата няма помпа в резервоара и заради това няма и достъп през купето, заради това трябваше да сваля резервоара. По принцип има специален ключ, с който да развиеш капака, но в моя случай успяхме на ръка. Качвам снимка на ключа.
Сега да попитам колегите с подобни коли, с какво количество гориво най-малко в резервоара си позволяват да карата и имат ли някакви проблеми, когато е под 16-18 литра. 
/ и не съм имал подобни проблеми. 16 - 18 литра - това си е почти 1/3 от обема на резервоара. Нека и други колеги кажат мнението си по въпроса.
