Консултация за покупка на V50

[anex]

Извинявам се за спама.
Тези двигатели на Пежо ли са? 1,6 и 2.0?

[veselin111]

A за причина за продажба може да е болен като мене да подкара XC70

Благодаря за инфото! За сега са ми предполагаеми, разходите, защото не знам каква кола ще уцеля, просто толкова съм си приготвил, а реално, колкото по-малко, толкова по-добре...

[WINERGY]

Извинявам се за спама.
Тези двигатели на Пежо ли са? 1,6 и 2.0?

Да, на Пежо са.

И общо взето подобна цифра са разходите, но всичко си е относително.

[veselin111]

Здравейте, колеги,
да се похваля, че вече закупих кола Volvo V50 1.6HDI E Drive 2010г., след като я регистрирам ще я добавя в профила си, надявам се до 2-3 дни .
Сега имам няколко питания:
1. Мога ли да си намеря от някъде инструкция за този автомобил на български език?
2. На колко км трябва да се сменят масла, филтри , ремъци и т.н.? Колата е на 178хил км "уж" реални и ми казват, че на 120 000 или 150 000 км, трябва да е сменен ангренажен ремък с ролки и да не бързам да ги сменям (има някаква документация, спред която на 163хил е минала последен техн. преглед(21.03.2016) и са сменени масло и всички филтри) - това го има на залепен стикер на шофьорската врата. Колата е от гр.Асти, Италия. Тези км ги пише и в договора за покупко-продажба между италианеца и българина(автосалона). Колата като цяло изглежда отвътре доста запазена, а отвън има леки следи от употреба, на броните леко свален лак, лека джазга на една от вратите, т.е. външно колата не изглежда като преправяна, пребоядисвана и т.н. Колата е с два ключа, като единия е напълно нов и неиползван.
3. Какви съвети ще ми дадете за първоначално обслужване?
4. Ще бъда благодарен и ако ми кажете, къде в Пловдив може да се обслужва колата качествено(четене на компютъра, ремонт по двигател и ходова част)?

[Spurs]

Здравейте, колеги,
да се похваля, че вече закупих кола Volvo V50 1.6HDI E Drive 2010г., след като я регистрирам ще я добавя в профила си, надявам се до 2-3 дни .
Сега имам няколко питания:
1. Мога ли да си намеря от някъде инструкция за този автомобил на български език?
2. На колко км трябва да се сменят масла, филтри , ремъци и т.н.? Колата е на 178хил км "уж" реални и ми казват, че на 120 000 или 150 000 км, трябва да е сменен ангренажен ремък с ролки и да не бързам да ги сменям (има някаква документация, спред която на 163хил е минала последен техн. преглед(21.03.2016) и са сменени масло и всички филтри) - това го има на залепен стикер на шофьорската врата. Колата е от гр.Асти, Италия. Тези км ги пише и в договора за покупко-продажба между италианеца и българина(автосалона). Колата като цяло изглежда отвътре доста запазена, а отвън има леки следи от употреба, на броните леко свален лак, лека джазга на една от вратите, т.е. външно колата не изглежда като преправяна, пребоядисвана и т.н. Колата е с два ключа, като единия е напълно нов и неиползван.
3. Какви съвети ще ми дадете за първоначално обслужване?
4. Ще бъда благодарен и ако ми кажете, къде в Пловдив може да се обслужва колата качествено(четене на компютъра, ремонт по двигател и ходова част)?

Честито и със здраве да си я караш!
От точка втора нататък:
Маслото го смени веднага, плюс всички филтри! Не вярвай на никакви сервизни документи, особено италиански!
Джамбазите такава сервизна книжка ще ти спретнат, че и криминалисти трудно ще я познаят.
От там нататък, следваш интервалите на производителя.
Ангренажа го смени веднага! Плюс пистов ремък, ролки, обтегачи и т.н. Отново не вярвай на италианските сервизно документи!
Километрите вероятно са х2 на написаните, така че имай винаги едно на ум...
Прегледай и ходовата част и сменяй всичко съмнително!
От този момент нататък, колата е твоя и ще си наясно с всичко. И ще си спокоен, най-важното!
Ако колата е автоматик - задължително смени маслото и на кутията! Каквото и да ти казват. Забрави за "необслужваеми" АСК...
Поздрави и успех!

[veselin111]

Благодаря, Spurs,
с ръчна скоростна кутия е! При нея как е по-добре да се процедира, ако има нужда от доливане на течност, да се долее масло или добавка. На много места казват, че когато трябва да се долее малко течност е по-добре да се сложи качествена добавка, или да се смени всичкото масло, има ли нещо вярно в това?
Аз също гледам с подозрение на документите, но да видим, след няколко месеца ще се види, като я обслужа и покарам малко

[Spurs]

Благодаря, Spurs,
с ръчна скоростна кутия е! При нея как е по-добре да се процедира, ако има нужда от доливане на течност, да се долее масло или добавка. На много места казват, че когато трябва да се долее малко течност е по-добре да се сложи качествена добавка, или да се смени всичкото масло, има ли нещо вярно в това?
Аз също гледам с подозрение на документите, но да видим, след няколко месеца ще се види, като я обслужа и покарам малко

Аз бих сменил маслото, дори и при най-малкото съмнение.
Понякога спестяване на едни пари, води до доста по-големи разходи след това.
Важи разбира се и за всичко по автомобила - двигател, скорости, окачване...
За сигурността не говорим, тя е без коментар!

ПП. При РСК трябва да се следи за състоянието на съединителя и демпфера. Има клипове в нета.

[WINERGY]

За РСК няма нужда от смяна на масло. Виж, всички други ремъци, филтри, масло сменяй веднага.

[veselin111]

Здравейте, регистрирах днес колата и направих няколко кръгчета из града. Много се изкефих, много добре вози, много е тиха и "нежна" за управление. Отвътре не се чува как работи. Утре ще я карам на сервиз и започвам смяна на всякакви консумативи и каквото още излезне.
Питанети ми е има ли конкретни марки части и консумативи, които да избягвам или такива, които задължително да ползвам?
Струва ли си да се кара с по-скъпата нафта? По-високата цена гаранция ли е за по-качествено гориво и съответно с по-добро изгаряне?
Знаете ли къде в Пловдив мога да си сменя езика за съобщенията на таблото да не са на италиански, ако не на български, то поне на английски?
Как се вижда разхода на гориво и друга информация от борд-компютъра?
Колата е с клас на оборудване Kinetic !
Мога да кача снимки, но не знам как
Как мога да разбера дали има аларма, като натисна бутона, централното заключване работи, но не издава звук, вътре в купето не се виждат обемни датчици?
Има ли някакви "скрити" екстри или тайни джаджи, които да не виждам? Случайно видях, че AUX входа е в подлакътника!
Благодаря на отзовалите се!

[WINERGY]

Здравей колега, гледам че и ти си от Пловдив, доста се събрахме с S40/V50. Трябва да си направим някаква сбирка.
Аз зареждам няколко хиляди километра нафта само от Еко(обикновенна) и съм доволен. От където и да зареждаш, зависи и на каква нафта случиш... някой път се усеща какво са ти наляли по работата на двигателя, по вървежа, разхода ...
Щом е Кинетик показва само съобщения за грешки и няма трип компютър показващ среден разход, скорост, моментен разход(не е болка за умиране понеже няма голяма истинност, в това което показва :mrgreen: ).
Съощбенията могат да бъдат сменени на български, но не в Пловдив - <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=26108">viewtopic.php?f=21&t=26108</a><!-- l -->, както и от друг колега от форума.
Обикновенно всички имат аларма.
Снимките ги преоразмери първо на резолюция 640х480 и след това цъкни на "Прикачи файл" или ги качи в някой сайт за споделяне на снимки - prikachi.com например.