Няколко въпроса S40

[zazo]

На теб на каква температура ти спира? аз до сега само на половината на циферблата съм виждал да ми стига стрелката.

Преди като беше по-топло си мисля, че изобщо не се включваше, ама може и да бъркам. То човек почва да чува истински шумовете на една кола едва след като я покара малко.

Иначе сега на студеното време работи минута-две след като съм я запалил и спира. Демек едва е мръднала стрелката на температурата.

[zazo]

На теб на каква температура ти спира? аз до сега само на половината на циферблата съм виждал да ми стига стрелката.

Преди като беше по-топло си мисля, че изобщо не се включваше, ама може и да бъркам. То човек почва да чува истински шумовете на една кола едва след като я покара малко.

Иначе сега на студеното време работи минута-две след като съм я запалил и спира. Демек едва е мръднала стрелката на температурата.

[stefan markov]

Днес се регистрирах във форума и искам да ви питам един въпрос.Решил съм да си купя S 40-обаче проблема е дизел или бензин?Това не мога да реша! Знам ,че ВОЛВО е здрава кола,но все пак искам да ви питам лесно ли се поддържа и прави ли често проблеми от всякакъв вид!Ще се радвам да ми помогнете с решението в избора ми на двигател.... :wink: Чао и доскоро..

[stefan markov]

Днес се регистрирах във форума и искам да ви питам един въпрос.Решил съм да си купя S 40-обаче проблема е дизел или бензин?Това не мога да реша! Знам ,че ВОЛВО е здрава кола,но все пак искам да ви питам лесно ли се поддържа и прави ли често проблеми от всякакъв вид!Ще се радвам да ми помогнете с решението в избора ми на двигател.... :wink: Чао и доскоро..

[jijo99]

да неби нищо да ти жужика бензиновата помпа
на старат ми кола при запалване се чуваше такова подобно жужене за около 2-3 мин но само при студен двигател. оказа че самата помпа създава някъкъв вид вакум във резервоара и от там идвал звукът.
но се чуваше по-силно при студено време

[jijo99]

да неби нищо да ти жужика бензиновата помпа
на старат ми кола при запалване се чуваше такова подобно жужене за около 2-3 мин но само при студен двигател. оказа че самата помпа създава някъкъв вид вакум във резервоара и от там идвал звукът.
но се чуваше по-силно при студено време

[del]

ZAZO,

Това което чуваш е т. н. въздушна помпа.
Намира се точно под кутията на въздушния филтър.
Когато е достатъчно студено тази помпа нагнетява повече въздух към двигателя.
При достигане на зададената температура се изключва.
Ако си с АГУ - конвенционална-т.е. не е ГИ. Може да имаш проблем с бедна смес при работа на тази помпа.
Подобни помпи мисля че имат Пасат- ите/или пък беше друг модел на VW/.

[del]

ZAZO,

Това което чуваш е т. н. въздушна помпа.
Намира се точно под кутията на въздушния филтър.
Когато е достатъчно студено тази помпа нагнетява повече въздух към двигателя.
При достигане на зададената температура се изключва.
Ако си с АГУ - конвенционална-т.е. не е ГИ. Може да имаш проблем с бедна смес при работа на тази помпа.
Подобни помпи мисля че имат Пасат- ите/или пък беше друг модел на VW/.

[krass68]

Здравейте!
От един месец имам S40 -2,0 l 1996 г. и също забелязах, че докато загрее двигателят се чува това виене. Притеснява ме звукът на двигателя-ръмжи като дизел, а е бензинов. Отзад нещо трака като минавам през дупките - като удряне на метал в метал. Преглеждаха я майстори и казаха, че колата е перфектна. Не знам на коя казват развалена!

[krass68]

Здравейте!
От един месец имам S40 -2,0 l 1996 г. и също забелязах, че докато загрее двигателят се чува това виене. Притеснява ме звукът на двигателя-ръмжи като дизел, а е бензинов. Отзад нещо трака като минавам през дупките - като удряне на метал в метал. Преглеждаха я майстори и казаха, че колата е перфектна. Не знам на коя казват развалена!