Монтиране на спортен филтър

[хамлет]

Ами колега те затова са перящия и смазващия препарати. Не д аго хвърляш, аз пък си го взех моя заради цените. Все пак един хартиен оригинален ми струва 20на евро а целия комплект на К&Н го взех за 75 заедно с миещите препарати.

[dada166]

Аз моят го поръчах от USA...там е 45$,но не съм проверявал за почистващи препарати...може и да проверя като се замисля.Между другото ти какво ще кажеш....доволен ли си от този филтър.

[хамлет]

Ако погледнеш финансовата страна е по добре. Излиза ми по евтино от това на всеки 10к да давам по 25 евро за хартиен. досега съм минал с мойта над 50 000 и се е изплатил отвсякъде филтъра. Иначе немога да кажа дали вдига мощност аз съм забравил отдавна как беше с нормален. Мои познати казваха че за дизела особено в БГ не е много препоръчително да се ползва спортен поради голямото замърсяване, ама може и да са имали предвид конусовидните филтри. аз лично от няколко години го имам моя и съм доволен

[dada166]

Ако погледнеш финансовата страна е по добре. Излиза ми по евтино от това на всеки 10к да давам по 25 евро за хартиен. досега съм минал с мойта над 50 000 и се е изплатил отвсякъде филтъра. Иначе немога да кажа дали вдига мощност аз съм забравил отдавна как беше с нормален. Мои познати казваха че за дизела особено в БГ не е много препоръчително да се ползва спортен поради голямото замърсяване, ама може и да са имали предвид конусовидните филтри. аз лично от няколко години го имам моя и съм доволен

А сега де.......че аз го слагам точно защото четох че има по-добра филтрираща функция от обикновенния т.е. обира по-добре прахта и твърдите частици....Не ме интересува мощността...взимам го че уж е по-добре за двигатела.Ей сега се вкарах в много "интересен" филм :?

ПП.Четох някъде че променя звука на двигатела....истина ли е (надявам се към по-нисък).

[хамлет]

Ами мисля че не филтрира по-добре, все пак е някакъв плат докато оригиналния е хартия и то доста по плътна. Промяна на звука на двигателя като чели няма, при дизела не усетих такава, при бензиновите с конусовидните филтри май има по голяма промяна на звука и то към по силен мисля.

[kokok0]

Спортните филтри се слагат защото имат по-голяма пропускливост, а не по добра защита-напротив. Звука се променя само ако се ползва конусовиден филтър и то не винаги е гаранция.

[divia]

Малко off по темата , за което се извинявам :oops:
Може ли някой да ми каже диаметъра на тръбата, която влиза в кутията на въздушния филтър? Мотора е B18EP (1,7i 106 ps)

[kokok0]

Не си спомням, но беше някъде около 65мм.

[LeecH]

От моят опит с филтрите, мога да заявя че рърво, ако го почстваш, а не го хвърляш, излиза по-евтино. Примерно, моят струва 82лв+ препарати за 30лв. Чистя го на 8-10к км (тогава вече не прилича на нищо). Второ, почиства по-добре от хартиения, защото има смазка, по която полепват и най-малките прашинки. трето да, променя звука на ДВГ.и четвърто ДВГ става по-импулсивен.

[dada166]

Как променя шумът на двигателя?По-шумен ли става или просто по-различен?