The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Препоръка за хладилна чанта

#31
Нека и аз да взема участие към темата Big Grin останах без ДУМИ когато видях един колега да си вклучва прахусмукачката ВЪВ КОЛАТА. Аз във първия момент помислих че е на батерии :lol: но когато изкара от багажника на Жигулата обикновена дрелчица и я включи към колата и тя трагна и то пред очите ми останах на място Big Grin Въпросния колега той си пада малко експериментатор отдават му се тия работи със запоявания, усилватели и т.н. та попитах го как има ток (напрежение) 220 волта във колата и тои : ИНВЕРТОР аз пак гледам тъпо и му викам сега на разбираем български и тои прост ЮПИЕС ( такова устроиство дето като спре тока и храни компа извесно време) та значи тоя ЮПИЕС имал малко акумулаторче на 12 Волта махнал го и на негово място взел ток от акумулатора на колата но каза да са дебели жиците :!: пример даде със проводниците дето се прехвърля ток от кола на кола. Устройството държало около 500 вата натоварване ама щом кара прахосмукачката но каза че при голямо натоварване му се е запалил ремъка на динамото :!: Надявам се че съм бил полезен на някого Big Grin
VOLVO 440, 1.8, 90 Hp, ex
Ford Mondeo, 97, Turbo Diesel, 90 Hp ex
Ford Mondeo, estate, 04, TDCI, 115Hp, now
Reply

#32
Нека и аз да взема участие към темата Big Grin останах без ДУМИ когато видях един колега да си вклучва прахусмукачката ВЪВ КОЛАТА. Аз във първия момент помислих че е на батерии :lol: но когато изкара от багажника на Жигулата обикновена дрелчица и я включи към колата и тя трагна и то пред очите ми останах на място Big Grin Въпросния колега той си пада малко експериментатор отдават му се тия работи със запоявания, усилватели и т.н. та попитах го как има ток (напрежение) 220 волта във колата и тои : ИНВЕРТОР аз пак гледам тъпо и му викам сега на разбираем български и тои прост ЮПИЕС ( такова устроиство дето като спре тока и храни компа извесно време) та значи тоя ЮПИЕС имал малко акумулаторче на 12 Волта махнал го и на негово място взел ток от акумулатора на колата но каза да са дебели жиците :!: пример даде със проводниците дето се прехвърля ток от кола на кола. Устройството държало около 500 вата натоварване ама щом кара прахосмукачката но каза че при голямо натоварване му се е запалил ремъка на динамото :!: Надявам се че съм бил полезен на някого Big Grin
VOLVO 440, 1.8, 90 Hp, ex
Ford Mondeo, 97, Turbo Diesel, 90 Hp ex
Ford Mondeo, estate, 04, TDCI, 115Hp, now
Reply

#33
graf_bezuhoff Wrote:Днес най-накрая имах възможност да надникна у баща ми, въоръжен с необходимите пособия.

Въпросното нещо е компресорен хладилник на 220 волта. Не е тежко (без бирата в него). Хладилник е, затова няма дръжка за носене, все пак.

Намерил го е в магазини "Зора".

Ето и снимки:
Това с хладилника хубаво, само че компресорните хладилници непонасят добре транспортирането Big Grin
Иначе казано, ако искаш да го използваш повече от един път трябва да го включваш след около час след като го поставиш в покой. Smile
Аз имам мускули, мене акъл ми нетребва!!!
Reply

#34
graf_bezuhoff Wrote:Днес най-накрая имах възможност да надникна у баща ми, въоръжен с необходимите пособия.

Въпросното нещо е компресорен хладилник на 220 волта. Не е тежко (без бирата в него). Хладилник е, затова няма дръжка за носене, все пак.

Намерил го е в магазини "Зора".

Ето и снимки:
Това с хладилника хубаво, само че компресорните хладилници непонасят добре транспортирането Big Grin
Иначе казано, ако искаш да го използваш повече от един път трябва да го включваш след около час след като го поставиш в покой. Smile
Аз имам мускули, мене акъл ми нетребва!!!
Reply

#35
Antonii Wrote:Това с хладилника хубаво, само че компресорните хладилници непонасят добре транспортирането Big Grin
Иначе казано, ако искаш да го използваш повече от един път трябва да го включваш след около час след като го поставиш в покой. Smile

Принципно си прав.
Но за баща ми основното предназначение на нещото е на къмпинг като е, да има къде да се държи храната. Т.е. едва ли ще се ползва в движение. Но като съпоставим за повече пари взимаш същия литраж хладилна чанта, която не охлажда ефективно...
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT
1986 cc
4 cylinders, 8 valves
Compression ratio: 8.5:1
114 kW (155 PS) @ 5600 RPM
230 Nm @ 3600 RPM
M90 manual gearbox
Reply

#36
Antonii Wrote:Това с хладилника хубаво, само че компресорните хладилници непонасят добре транспортирането Big Grin
Иначе казано, ако искаш да го използваш повече от един път трябва да го включваш след около час след като го поставиш в покой. Smile

Принципно си прав.
Но за баща ми основното предназначение на нещото е на къмпинг като е, да има къде да се държи храната. Т.е. едва ли ще се ползва в движение. Но като съпоставим за повече пари взимаш същия литраж хладилна чанта, която не охлажда ефективно...
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT
1986 cc
4 cylinders, 8 valves
Compression ratio: 8.5:1
114 kW (155 PS) @ 5600 RPM
230 Nm @ 3600 RPM
M90 manual gearbox
Reply

#37
Вместо да купувате инвертор 220-12V може да използвате старо АТ захранване и ще ви излезе ~10-20лева , по-добре отколкото да дадете 50-60лева :wink: Аз съм направил така и няма никакви проблеми със захранването на хладилната чанта.
Reply

#38
Вместо да купувате инвертор 220-12V може да използвате старо АТ захранване и ще ви излезе ~10-20лева , по-добре отколкото да дадете 50-60лева :wink: Аз съм направил така и няма никакви проблеми със захранването на хладилната чанта.
Reply

#39
Какво е АТ захранване?
Reply

#40
emkata1976 Wrote:Какво е АТ захранване?

Старо компютърно захранване. :wink:
Ако някой му е толкова зор за 12v захранвания, имам един кашон китайски такива.
До 4А работят нормално, при по-голям изходен ток започват да пушат. :wink: Тествано е. Tongue
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)