The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Катализатор!!!

#11
Колега да споделя и моя опит.
Имам В40, 2.0
като си взех колата си мислех, че имам катализатор, след 3000оборота започваше едно гадно металическо подрънкване. Отидох при тръбар да погледне. Оказа се, че катализатора е изтърбушен и всичко ценно вътре е взето. И аз имам 2 ламди - нищо не е светвало, на чековете в МП не излязоха никакви грешки. Та покарах известно време така, после почна да ме дразни това ручене. Бях се засилил при колегата Лазаров, но първо той е много зает, второ не ми е наблизо. Намерих един ауспухджиа до работата и му показах колата, той потвърди, че катализатора е празен. Предложи ми 3, даже 4 варянта.
1. Нов катализатор - 200-300лв, с неясни показатели, някой някъде ги прави, ама аджеба какво улавят не е ясно.
2. Вариант - разни баровци за да подобрят мощността на новите си коли си махат катализаторите, т.е предложи ми 2-ра употреба.
3. Вариант - в катализатора се вгражда тръба, така хем имаш визуално катализатор, хем не ручи толкова.
4 последен и този който аз избрах вариант - резонаторно гърне
Та в заключение, колата утихна, за мощност не мога да сравня, защото и преди нямах катализатор, но нищо никъде не свети, показателите за отработили газове са повече от отлични.
резонатора ми струваше 50лв. Изтърбушения катализатор си го прибрах.
Reply

#12
Колега да споделя и моя опит.
Имам В40, 2.0
като си взех колата си мислех, че имам катализатор, след 3000оборота започваше едно гадно металическо подрънкване. Отидох при тръбар да погледне. Оказа се, че катализатора е изтърбушен и всичко ценно вътре е взето. И аз имам 2 ламди - нищо не е светвало, на чековете в МП не излязоха никакви грешки. Та покарах известно време така, после почна да ме дразни това ручене. Бях се засилил при колегата Лазаров, но първо той е много зает, второ не ми е наблизо. Намерих един ауспухджиа до работата и му показах колата, той потвърди, че катализатора е празен. Предложи ми 3, даже 4 варянта.
1. Нов катализатор - 200-300лв, с неясни показатели, някой някъде ги прави, ама аджеба какво улавят не е ясно.
2. Вариант - разни баровци за да подобрят мощността на новите си коли си махат катализаторите, т.е предложи ми 2-ра употреба.
3. Вариант - в катализатора се вгражда тръба, така хем имаш визуално катализатор, хем не ручи толкова.
4 последен и този който аз избрах вариант - резонаторно гърне
Та в заключение, колата утихна, за мощност не мога да сравня, защото и преди нямах катализатор, но нищо никъде не свети, показателите за отработили газове са повече от отлични.
резонатора ми струваше 50лв. Изтърбушения катализатор си го прибрах.
Reply

#13
Нека и аз да споделя.Колата си е взех с катализатор,но двама-трима "майстори" ми казаха,че е задръстен(наистина си тлееше и миришеше много)-та го отрязаха и на негово място сложиха резонаторно гърне иии никаква разлика във вървенето не съм усетил.,разлика има само във звука който е като ""металическо подрънкване",както спомена Luben Manev.А и катализатора ми го взеха за 50 лв. така че ако сменяш не го хвърляй изкупуват ги...
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
Reply

#14
Нека и аз да споделя.Колата си е взех с катализатор,но двама-трима "майстори" ми казаха,че е задръстен(наистина си тлееше и миришеше много)-та го отрязаха и на негово място сложиха резонаторно гърне иии никаква разлика във вървенето не съм усетил.,разлика има само във звука който е като ""металическо подрънкване",както спомена Luben Manev.А и катализатора ми го взеха за 50 лв. така че ако сменяш не го хвърляй изкупуват ги...
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
Reply

#15
Колеги и аз си махнах катализатора и си седи в багажника ми сега каде ги изкупуват тези че да го разкарам наи сетне че тежи, дига ми разхода и т.н. хахах шегувам се та къде да го шътна ???
Volvo V40; 2000g. ; 1.8i, 16v, 122ks
Reply

#16
Колеги и аз си махнах катализатора и си седи в багажника ми сега каде ги изкупуват тези че да го разкарам наи сетне че тежи, дига ми разхода и т.н. хахах шегувам се та къде да го шътна ???
Volvo V40; 2000g. ; 1.8i, 16v, 122ks
Reply

#17
Meto Wrote:Колеги и аз си махнах катализатора и си седи в багажника ми сега каде ги изкупуват тези че да го разкарам наи сетне че тежи, дига ми разхода и т.н. хахах шегувам се та къде да го шътна ???

Аз ги открих по обява в "Ало-Бургас",имаше 3 обяви обадих се и пичовете ми казаха че след една седмица от София щял да идва микробус да ги изкопува в градовете около Бургас и че ще ми се обадят и наистина се обадиха,та чети по някой вестник обяви.

п.с. ето кой ги изкупува <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=4819">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=4819</a><!-- m -->
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
Reply

#18
Meto Wrote:Колеги и аз си махнах катализатора и си седи в багажника ми сега каде ги изкупуват тези че да го разкарам наи сетне че тежи, дига ми разхода и т.н. хахах шегувам се та къде да го шътна ???

Аз ги открих по обява в "Ало-Бургас",имаше 3 обяви обадих се и пичовете ми казаха че след една седмица от София щял да идва микробус да ги изкопува в градовете около Бургас и че ще ми се обадят и наистина се обадиха,та чети по някой вестник обяви.

п.с. ето кой ги изкупува <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=4819">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=4819</a><!-- m -->
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
Reply

#19
vmilev Wrote:Привет на всички. Исках да попитам някои имал ли е проблеми с катализатора и как ги е решил. Намерих няколко теми из форума но те не отговарят на всичките ми въпроси. Първо на 2-ра и 3-та скорост след 2500 оборото колата почва да се замисля и да запецва при ускорение - придърпва. Възможно ли е да е от катализатора - свещи туй онуй си е наред. Колата си е на 170000км. така че сигурно му е време. Прожблема е че имам 2 ламбда сонди и ако разкарам катализатора ще светне някоя лампа да алармира. Има ли някъде на добри цени катализатори или някакъв начин да се разкара катализатора и да се шунтира ламбда сондата след катализатора?
Аз съм със същия мотор и махнах катализатора.
Датчика който е след него е да ти алармира ако катализатора вече не функционира нормално а като няма какво да се запушва няма проблем.Все едно винаги си с чисто нов за ламбата.
Не мисля, че ако изкупуват нашите стари катализатори за 50лв. то новита ако ще са към 100 те ще са много читави, най много да не излизат добре изгорелите газове и да си се видиш в приказка.
А ако мислиш за екологията (което по принцип е така и всички трябва да мислим за това) то ние не плащаме никак малък данък така че.?
А и дизелите замърсяват доста повече.
Volvo  480Turbo 1989
Volvo  S40 2T    1998
Много ми харесва 480 ката, но си купих S 40 за да не ме мислят за беден
Volvo  S60 2.5T  AWD 2003
Volvo  S80 T6 AWD 2009
Volvo  V60 T5 Cross Country 2018 
Reply

#20
vmilev Wrote:Привет на всички. Исках да попитам някои имал ли е проблеми с катализатора и как ги е решил. Намерих няколко теми из форума но те не отговарят на всичките ми въпроси. Първо на 2-ра и 3-та скорост след 2500 оборото колата почва да се замисля и да запецва при ускорение - придърпва. Възможно ли е да е от катализатора - свещи туй онуй си е наред. Колата си е на 170000км. така че сигурно му е време. Прожблема е че имам 2 ламбда сонди и ако разкарам катализатора ще светне някоя лампа да алармира. Има ли някъде на добри цени катализатори или някакъв начин да се разкара катализатора и да се шунтира ламбда сондата след катализатора?
Аз съм със същия мотор и махнах катализатора.
Датчика който е след него е да ти алармира ако катализатора вече не функционира нормално а като няма какво да се запушва няма проблем.Все едно винаги си с чисто нов за ламбата.
Не мисля, че ако изкупуват нашите стари катализатори за 50лв. то новита ако ще са към 100 те ще са много читави, най много да не излизат добре изгорелите газове и да си се видиш в приказка.
А ако мислиш за екологията (което по принцип е така и всички трябва да мислим за това) то ние не плащаме никак малък данък така че.?
А и дизелите замърсяват доста повече.
Volvo  480Turbo 1989
Volvo  S40 2T    1998
Много ми харесва 480 ката, но си купих S 40 за да не ме мислят за беден
Volvo  S60 2.5T  AWD 2003
Volvo  S80 T6 AWD 2009
Volvo  V60 T5 Cross Country 2018 
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)