Обслужване на V40 2.0Т

[vmilev]

Не помня колко са 2 или 3 но ще те излажа(залагам на 2 :lol: ) Обслужшащ ремък също съм сменял - но това си е лично решение задължителното е ангренажния. Гледал съм в аутодата-та кои са частите които се въртят от него и съм ги сменил. Достатачно е 1 да се счупи за да береш ядове. Май имаше един обтегач за който платих повечко. Аз купих колата на доволно малко пари, и смених всико което смятах че е важно за мен включително дискове накладки и т.н. Ако не ти се дават пари - масло филтри и ангренажен ремък е задължителното а другото си е за твое спокоиствие. Но така или иначе по някоето време и другите консумативи ще сменяш. Лично мнение - ако ще я караш по дълго време си смени повечето от консумативите за да не се получи така че сменяя нещо и след 3 месеца я продаваш. Радвай се на кола в добро състояние.

[vmilev]

Не помня колко са 2 или 3 но ще те излажа(залагам на 2 :lol: ) Обслужшащ ремък също съм сменял - но това си е лично решение задължителното е ангренажния. Гледал съм в аутодата-та кои са частите които се въртят от него и съм ги сменил. Достатачно е 1 да се счупи за да береш ядове. Май имаше един обтегач за който платих повечко. Аз купих колата на доволно малко пари, и смених всико което смятах че е важно за мен включително дискове накладки и т.н. Ако не ти се дават пари - масло филтри и ангренажен ремък е задължителното а другото си е за твое спокоиствие. Но така или иначе по някоето време и другите консумативи ще сменяш. Лично мнение - ако ще я караш по дълго време си смени повечето от консумативите за да не се получи така че сменяя нещо и след 3 месеца я продаваш. Радвай се на кола в добро състояние.