Posts: 1,118
Threads: 25
Thanks Received:
0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2007
Reputation:
1
В Събота смених тампоните. Предният е по- голям, а задният е по- малък. Казвам го, защото на снимките от Скантех, които са по- горе излиза обратното. Интересното е , че болтовете, които минават през тампоните и ги захващат за двигателя са 10 мм, а отворите на тампоните са доста по- големи. На предния тампон отвора е 16 мм, а на задният е 12 мм. Тока са както старите, така и новите тампони. Някой има ли идея с каква цел е направено така.
Тампоните ги сложих, но утре пак ще ги свалям. Проблемът е , че сега колата страшно много тресе. Като застана отвън даже се вижда как цялата вибрира. Говорих днес със Скантех и ми обещаха да си ги вземат обратно. Ще трябва да купувам нещо по- качествено. Явно гумата на тия е доста твърда. Тресенето не спира даже и като загрее двигателя. Сега е така, а като стане още по- студено с такива тампони направо ще си разбия колата. Стават като камък в студеното. Затова с време ги махам и временно слагам пак старите. Нацепени са, но поне няма да вибрира. Между другото, като сложих тия новите тампони доста от шумовете в предницата изчезнаха. Имах и едно претрисане при потегляне като отпусна съединителя. Сега напълно изчезна. Но заради това пусто тресене....
