съвет за S40/1.8/1996 СПЕШНО

[salex75]

Здрасти колега. Тези дни бях в твоето положение. И днес точно закупих, мисля, последната част от консумативите необходими за смяна след закопуването на автомобил нов внос. Сега ще ти обясня всичко с което се сблъсках през последната седмица.
Цените са за волво S40/1.8/115кс.
Еко такса: 190лв
Гражданска отговорност: 157лв
Регистрация на автомобил: 80лв /регистрация РВ/
Данък МПС: за 2 месеца 28лв
Ангренажен ремък + 2 ролки, Пистов ремък, Масло 6 литра /10w40 полусинтетика/ Въздушен филтър, Маслен филтър, Бензинов филтър и филтър за климатроника -> 340лв /Всичко това го взех от познат и ми направи лека отстъпка/
Антифриз, също така взех спирачна течност и хидравлична течност за доливане: 50лв

Надявам се да съм ти бил полезен.

ПС. Може да съм пропуснал нещо. Ако те интересува нещо питай.

Е изложих се . не е в40 , а s40 да ,ама какво съм се отнесъл... Колега ако човека е в София , веднага бих се разделил и аз с 340 -350 лева за тез консумативи + 120 смяна масло на автомата и съм в графата под 600

[salex75]

Да обобщя - Не V40 , а S40 не е комби (моя грешка с префикса), с климатроник и АВТОМАТИК- задължително за жената :wink: .

[Razsipnik]

Карето е 130 лв. Възможно е и да не е каре, а кормилна рейка - има същото чукане в завой. Като гледаш колата накарай някой да "клати" волана и виж дали рейката не "хлопа" на връзката с купето. За кола от 1996 най вероятно ще има много изненади по окачването. Евтино е, но като оправиш едно изчуква друго и така докато смениш всичко дето има има шарнир (шарнири, биалети, кормилни накрайници).

Бе евтино...........
В сервиза на GT1 виждах С 40 1996г. от Стара Загора беше човека, който беше дал към 900 кинта за оригинално окачване......оплакваше се, че му е много.........Така че.........

А относно окачването- колеги, понеже при удара, който претърпях преди близо месец ме лбеше изкривен заден зесен шенкел, сега за какви шумове трябва да следя и да внимавам на задно дясно колело?
Амортесьор и пружина не е сменяна......Няма тропане.

[salex75]

Ох , незнам колеги да приложа техниката от "Да продадеш колата си" ? - удар по капака с разпилени педесетолевки на обща стойност 2400 лева и ако кандиса явно е тя, ако не,друга... :roll:
А и гуми , лети джанти и т.н. ех тия жени , ама какво да ги правим. Намерих и едно БМВ автомат , ама не ми понася марката. Поне някой може ли да сподели мнение относно капризноста на модела и двигателя, слаби места , какво да огледам в понеделник да не е фрапиращо или изопщо да го няма? :roll:

[joro74]

Ох , незнам колеги да приложа техниката от "Да продадеш колата си" ? - удар по капака с разпилени педесетолевки на обща стойност 2400 лева и ако кандиса явно е тя, ако не,друга... :roll:
А и гуми , лети джанти и т.н. ех тия жени , ама какво да ги правим. Намерих и едно БМВ автомат , ама не ми понася марката. Поне някой може ли да сподели мнение относно капризноста на модела и двигателя, слаби места , какво да огледам в понеделник да не е фрапиращо или изопщо да го няма? :roll:

Течове на масло и шум от скоростната кутия. Другото е като за всяка друга кола. Двигателя не е капризен, харчи повече отколкото върви. Изявени слаби места няма. Каквото и да ти говори продавача не е вярно.

[yuckuJackD]

За да не преповтарям постове - Много въпроси (Поредната "съвет при покупка")
Предпоследното мнение.
УСПЕХ

[salex75]

Каквото и да ти говори продавача не е вярно.

Ще наблегна в/у това
И още веднъж благодаря на всички изказали мнение ,за мен те са важни и ще следа темата до крайният срок за решението ми - понеделник

[Razsipnik]

Каквото и да ти говори продавача не е вярно.

Ще наблегна в/у това
И още веднъж благодаря на всички изказали мнение ,за мен те са важни и ще следа темата до крайният срок за решението ми - понеделник

Но и това не винаги е вярно.....Има и добросъвестни търговци на коли втора ръка(макар че е рядко срещано).
Човекът, от чиято автокъща купих моето С 40 дори ми казваше, че тази кола не била за мене(скъпа поддръжка, високи сервизни разходи , висок разход на гориво, не била подходяща за първа кола).
Е все пак оценявам, че той е семеен приятел.А и семеството ми купува от там 2-ра кола.И двете са много добри.
Хубаво е да купуваш от човек, който е заслужил доверието ти.

[Razsipnik]

Ох , незнам колеги да приложа техниката от "Да продадеш колата си" ? - удар по капака с разпилени педесетолевки на обща стойност 2400 лева и ако кандиса явно е тя, ако не,друга... :roll:
А и гуми , лети джанти и т.н. ех тия жени , ама какво да ги правим. Намерих и едно БМВ автомат , ама не ми понася марката. Поне някой може ли да сподели мнение относно капризноста на модела и двигателя, слаби места , какво да огледам в понеделник да не е фрапиращо или изопщо да го няма? :roll:

Не ти понася марката БМВ???????
Колега, нищо лично обаче не си в час с колите, ама изобщо......БМВ не е ГоУФ.БМВ е много повечме колра от Волво например.(Явно си се спрял на 3-ка от преди 98 г.)(- те са по-зле като интериор от С 40).
За БМВ от края на 90-те знам само едно- гледай де НЕ Е дизел, всичко друго е ОК.
Ако жена ти не е опитен шофьор не и давай кола със задно предаване.
Макар, че имам колежка с БМВ 3-ка 96 г. ходи си по Пампорово декември месец с Бимата и не и пукса.Просто е внимателна повечко.

С 40 Е ДОБРА, ДАЖЕ МНОГО ДОБРА ЗА ПАРИТЕ СИ КОЛА!Стига да не е убита от каране и неподдържане.

Слаби места- капризна на свещи и кабели.Висок разход на бензин.Ялова скоростна кутия(спъва колата).
Ако е читава почти не се чупи.Малко твърда возия, но пък стегната и сигурна.
Изобщо С 40 СИ Е КЛАСИЧЕСКА СЕМЕЙНА КОЛА!
Няма тръпка, но пък има сигурности добро ниво на комфорт.

[Razsipnik]

Ох , незнам колеги да приложа техниката от "Да продадеш колата си" ? - удар по капака с разпилени педесетолевки на обща стойност 2400 лева и ако кандиса явно е тя, ако не,друга... :roll:
А и гуми , лети джанти и т.н. ех тия жени , ама какво да ги правим. Намерих и едно БМВ автомат , ама не ми понася марката. Поне някой може ли да сподели мнение относно капризноста на модела и двигателя, слаби места , какво да огледам в понеделник да не е фрапиращо или изопщо да го няма? :roll:

Ако колата струва 2400 си е на риск.......
Много евтино бе..Това като Опел от преди 96 година........
Гледай да не скрита лимонка, че от 2400 да не скочиш на 7000 .....