<Tip and Tricks> Стопове на XC90 смяна на мембрани.
Публикувано на: Сря Ное 05, 2025 6:39 pm
Проблем - остарели и повредени мембрани за изравняване на налягането в задните светлини.
Ефект от проблема - напълване на задните светлини с влага/вода и евентуално някоя жаба.
С последващо изгниване на печатната платка която е вътре(за тези със светодиодните стопове и габарити).
Решение - подмяна на мембраните.
Необходими материали:
- Едно дърто XC90(2003 - 2014).
- Нови мембрани.
Време - около час.
Начин за отстраняване на проблема:
Вземате едно дърто XC90, 4 мембрани, препарат за почистване разтварящ лепило от стари двойно лепящи лепенки и пинсети.
След което внимателно премахвате старите мембрани, които вероятно ще изглеждат ето така:
По две са на всеки от стоповете.
Почиствате добре от остатъци от старите мембрани, като трябва да се внимава - доста често двойнолепящата лепенка от старата мембрана остава върху корпуса и трябва да бъде премахната.
Почиства се и се обезмаслява повърхността върху която ще се лепи новата мембрана. В никакъв случай не се докосва с пръсти след почистване и обезмасляване.
На горната снимка много добре се вижда защо е необходимо да се направи цялата манипулация, през отвора за мембраната се вижда печатната платка.
С помощта на пинсетите се взема новата мембрана и се лепи на мястото и. Внимателно.
Проверяваме дали сме залепили добре новите мембрани, може да се притиснат леко от външна страна, за да сме сигурни, че са залепнали добре.
И монтираме обратно задните светлини на XC90-то.
Понеже със сигурност ще изникне въпроса защо са необходими такъв тип мембрани?
Когато имаме херметично затворена кутия, промяната на температурата променя налягането вътре и доста често през кабели, уплътнения навлиза влага, която няма от къде да излезе, поврежда електрониката разрушава светлоотразителното покритие на стопа и т.н. Целта на този тип мембрани е да изравняват налягането във кутията(в случая стопа) с това навън за да се предотврати засмукване на влага и вода. Като самите мембрани са водоустойчиви и не пропускат вода и влага вътре в стопа.
Ефект от проблема - напълване на задните светлини с влага/вода и евентуално някоя жаба.
С последващо изгниване на печатната платка която е вътре(за тези със светодиодните стопове и габарити). Решение - подмяна на мембраните.
Необходими материали:
- Едно дърто XC90(2003 - 2014).
- Нови мембрани.
- image (6).png (1.08 MiB) Преглеждано 895 пъти
- image (7).png (567.7 KiB) Преглеждано 895 пъти
Начин за отстраняване на проблема:
Вземате едно дърто XC90, 4 мембрани, препарат за почистване разтварящ лепило от стари двойно лепящи лепенки и пинсети.
- image.png (440.79 KiB) Преглеждано 895 пъти
- image (1).png (1.36 MiB) Преглеждано 895 пъти
Почиствате добре от остатъци от старите мембрани, като трябва да се внимава - доста често двойнолепящата лепенка от старата мембрана остава върху корпуса и трябва да бъде премахната.
- image (2).png (911.6 KiB) Преглеждано 895 пъти
- image (3).png (4.21 MiB) Преглеждано 895 пъти
На горната снимка много добре се вижда защо е необходимо да се направи цялата манипулация, през отвора за мембраната се вижда печатната платка.
- image (4).png (669.37 KiB) Преглеждано 895 пъти
- image (8).png (728.86 KiB) Преглеждано 895 пъти
- image (10).png (3.36 MiB) Преглеждано 895 пъти
- image (11).png (752.49 KiB) Преглеждано 895 пъти
Понеже със сигурност ще изникне въпроса защо са необходими такъв тип мембрани?
Когато имаме херметично затворена кутия, промяната на температурата променя налягането вътре и доста често през кабели, уплътнения навлиза влага, която няма от къде да излезе, поврежда електрониката разрушава светлоотразителното покритие на стопа и т.н. Целта на този тип мембрани е да изравняват налягането във кутията(в случая стопа) с това навън за да се предотврати засмукване на влага и вода. Като самите мембрани са водоустойчиви и не пропускат вода и влага вътре в стопа.