Posts: 1,039
Threads: 7
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
Не искам да те плаша колега, но тъй като бензина се запалва много по-лесно от нафтата, и ако по време на работа е впръскало бензин в цилиндрите би трябвало да се е получила детонация и даже се учудвам че не ти е гръмнал двигателя, в един от лошите случаи се сещам че може да е изкривена биела, а може и повече от една, но може пък и само нещо по нафтовата помпа да се е скапало, абе накратко дръж изкъсо бензиностанцията, че може и вече да се е скапало доста.
А преди да изгасне с бензина, чу ли се някакво изтракване или нещо друго подобно от двигателя.
Прави каквото трябва, пък да става каквото ще!
------------------------
Volvo S60 D5 - 2003, 163hp/4000, 347Nm/1750 & Volvo S40 1.6D - 2006, 110hp/4000, 245-280Nm/1750 & Volvo 460 1.9TDi - 1996, 90hp/4500 180Nm/2200 & Volvo 460 GLE - 1994, 1721cc. - 106hp
Posts: 1,039
Threads: 7
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
Не искам да те плаша колега, но тъй като бензина се запалва много по-лесно от нафтата, и ако по време на работа е впръскало бензин в цилиндрите би трябвало да се е получила детонация и даже се учудвам че не ти е гръмнал двигателя, в един от лошите случаи се сещам че може да е изкривена биела, а може и повече от една, но може пък и само нещо по нафтовата помпа да се е скапало, абе накратко дръж изкъсо бензиностанцията, че може и вече да се е скапало доста.
А преди да изгасне с бензина, чу ли се някакво изтракване или нещо друго подобно от двигателя.
Прави каквото трябва, пък да става каквото ще!
------------------------
Volvo S60 D5 - 2003, 163hp/4000, 347Nm/1750 & Volvo S40 1.6D - 2006, 110hp/4000, 245-280Nm/1750 & Volvo 460 1.9TDi - 1996, 90hp/4500 180Nm/2200 & Volvo 460 GLE - 1994, 1721cc. - 106hp
Posts: 1,191
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
Колега, отиди да ти прегледат в официален сервиз всичко до което има достъп горивото. Има шанс да си минал тънко и да е било малкия дявол. Виждал съм X3 na BMW с 3-литровия дизел - беше станало като след бомбандировка. Застраховката го бяха покрили, да не повярваш дори в България
V40 1999 1.8 115hp
Posts: 1,191
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
Колега, отиди да ти прегледат в официален сервиз всичко до което има достъп горивото. Има шанс да си минал тънко и да е било малкия дявол. Виждал съм X3 na BMW с 3-литровия дизел - беше станало като след бомбандировка. Застраховката го бяха покрили, да не повярваш дори в България
V40 1999 1.8 115hp
Posts: 24
Threads: 3
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2006
Reputation:
0
Izex Wrote:Не искам да те плаша колега, но тъй като бензина се запалва много по-лесно от нафтата, и ако по време на работа е впръскало бензин в цилиндрите би трябвало да се е получила детонация и даже се учудвам че не ти е гръмнал двигателя, в един от лошите случаи се сещам че може да е изкривена биела, а може и повече от една, но може пък и само нещо по нафтовата помпа да се е скапало, абе накратко дръж изкъсо бензиностанцията, че може и вече да се е скапало доста.
А преди да изгасне с бензина, чу ли се някакво изтракване или нещо друго подобно от двигателя.
Не се чу нищо. Просто двигателя изгасна. Днес я оставих пак на сервиз (Волво сервиз), и тоя който приема колите ми каза, че може да е от свещите :| .
Тези коли нямат ли някакви протекции за грешно зареждане :?:
Съмнява ме да са като цигански печки :lol:
Иначе найстина се замислям дали да не включа адвокат в случая :twisted:
Volvo S80 2.5TDi 103kw/140PS Black!
Mercedes-Benz (S)/W202 250 Turbo Diesel
Posts: 24
Threads: 3
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2006
Reputation:
0
Izex Wrote:Не искам да те плаша колега, но тъй като бензина се запалва много по-лесно от нафтата, и ако по време на работа е впръскало бензин в цилиндрите би трябвало да се е получила детонация и даже се учудвам че не ти е гръмнал двигателя, в един от лошите случаи се сещам че може да е изкривена биела, а може и повече от една, но може пък и само нещо по нафтовата помпа да се е скапало, абе накратко дръж изкъсо бензиностанцията, че може и вече да се е скапало доста.
А преди да изгасне с бензина, чу ли се някакво изтракване или нещо друго подобно от двигателя.
Не се чу нищо. Просто двигателя изгасна. Днес я оставих пак на сервиз (Волво сервиз), и тоя който приема колите ми каза, че може да е от свещите :| .
Тези коли нямат ли някакви протекции за грешно зареждане :?:
Съмнява ме да са като цигански печки :lol:
Иначе найстина се замислям дали да не включа адвокат в случая :twisted:
Volvo S80 2.5TDi 103kw/140PS Black!
Mercedes-Benz (S)/W202 250 Turbo Diesel
Posts: 628
Threads: 29
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
на един колега преди време по същата при4ина му се развали помпата на буса
Posts: 628
Threads: 29
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
на един колега преди време по същата при4ина му се развали помпата на буса
Posts: 1,191
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
А, нямаше ли нещо с различната дебелина на пистолета, съответно отвора на резервоара, поне в единия случай да помогне или съм се заблудил :-k
V40 1999 1.8 115hp
Posts: 1,191
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2006
Reputation:
0
А, нямаше ли нещо с различната дебелина на пистолета, съответно отвора на резервоара, поне в единия случай да помогне или съм се заблудил :-k
V40 1999 1.8 115hp
|