Помощ за фарове за мъгла на V40.

[100Y0]

Благодаря колега dvesta,ще проверя за това реле и ще го търся по възможност втора употреба.

П.П. Тишо, 20А предпазител в двиг. отсек е здрав и е на мястото си. Ще търся това прословуто реле и ще пиша.

[del]

Стойо,

Кажи какъв ти е двигателя. Аз преди два дена си бях смъкнал от аутодатата цялата схема с фаровете/габарити, мигачи и прочие/. Но я изтрих! Довечера като се прибера мога пак да проверя! Пък ако я намеря ще ти я пратя.

[100Y0]

Стойо,

Кажи какъв ти е двигателя. Аз преди два дена си бях смъкнал от аутодатата цялата схема с фаровете/габарити, мигачи и прочие/. Но я изтрих! Довечера като се прибера мога пак да проверя! Пък ако я намеря ще ти я пратя.

Здравей колега Del, двигателя на колата ми е същия, като на твоята и е със същия код.

[joro74]

Схемата в Autodata е като тази, дава общо реле за предни и задни. Глупав въпрос, но смени ли ключа за фаровете? Предните са на отделен бутон от задните и трябва да се смени ключа когато се добавят.

[100Y0]

Комплекта съдържа копче/всъщност пластмасова капачка/, с което да се превключва усилването на заден ляв габарит и за пускане на фаровете против мъгла. Възможно е модула на фаровете на моята кола да е различен с такъв с оригинални фарове против мъгла, но от МП казаха, че щом производителя е сложил в комплекта само това, значи друго не трябва. Оказва се, че не е точно така и сега съм пред дилемата дали да продавам новата си придобивка или да търся такова комбинирано реле, за което са писали колегите по-горе в темата, а е възможно проблема да е някъде другаде. Преди малко свалих километража и над него имах само едно реле, което показвам на снимката. Друг свободен куплунг въпреки търсенето не видях, което леко ме притесни. Все пак ако намеря ново реле/на размери е два пъти по-голямо от релето, което сега имам на колата си/ ще трябва да го включа в някой свободен куплунг.
   

[100Y0]

На снимката се вижда, че номерата на моето реле и това, голямото показано от колегата на снимка са съвсем различни.

[toshako]

:| Искаш да кажеш, че нямаш окабеляване за друго реле?

[100Y0]

:| Искаш да кажеш, че нямаш окабеляване за друго реле?

Това видях с въоръжено око :mrgreen: .

[joro74]

Значи ти се губят 2 неща:

ето реле за предни и задни, твоето е 30817501, а това е 30817502
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.de/itm/VOLVO-V40-S40-Steuergerat-Nebelscheinwerfer-ECU-Fog-Lamp-30817502-/190711889029?pt=DE_Autoteile&hash=item2c67507c85">http://www.ebay.de/itm/VOLVO-V40-S40-St ... 2c67507c85</a><!-- m -->

Ключът за предни и задни изглежда така:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-V40-S40-HEADLIGHT-AND-FOG-LIGHT-SWITCHES-1996-99-/310450939316?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item48485165b4">http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-V40-S40 ... 48485165b4</a><!-- m -->

[100Y0]

Жоро, ключът ми вече е, като този който си показал на снимката. Всъщност се различава от стария ми само по това, че е с два включвателя. На старото копче е само с един-за задната светлина. Въпроса е дали новото реле, което аз все още нямам се нуждае от един или от два куплунга за свързване.