Posts: 397
Threads: 32
Thanks Received:
0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2011
Reputation:
0
Здравей колега,
Имах някакви проблеми с токовете (REM) преди време и мога да препоръчам Роби от Мото Пфое. Работи много компетентно и с цялата нужна техника, едва ли ще има разлика в цената в сравнение с друг сервиз. Обикновено най-големите проблеми се пораждат от супер малки и смешни причини. При мен се оказа главен предпазител 40А, захранващ част от REM-а, който в 99% от случаите дава контакт, след замяна, всичко се оправи и няма никакви грижи. Щом толкова много неща спират при теб, това може да е от такъв захранващ възел, предпазителите за които говоря са веднага след акумулатора в черна кутийка. Окаси с проводник между болтовете и ако има подобрение - сменяй ги. Както описваш, при теб проблема е по-напред, не съм сигурен (нямам схеми тук), но вероятно е CEM - захранване+предпазители, маса, комуникация трябва да се провери. Можеш да ползваш и контактен спрей, при мен имаше отличен успех с такъв от типа на WD40, особено при проблемни релета, които не сработват по някога. Минал съм профилактично всичко по REM, CEM и маси и повече от 2 години не е имало друго, освен 1-2 релета, чакащи реда си. Дано при теб да се окаже нещо толкова дребно. Тук има доста знаещи колеги като Tisho и др., които могат да помогнат доста с информация, схеми, идеи.
Поздрави и успех:
Николай
Volvo XC90 2.4D '2008