The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
S80 - 2 повредени бобини за 3 дни...?

#21
Няма да я правя/ремонтирам в домашни условия. Имам нещо на ум.

@Тишо, знаеш ли дали има вариант транзисторите да пробиват, заради същия високоволтов peak, за който говориш (при комутация без товар)?
Не знаех, че транзисторите са в същия блок, в който и бобината...
Това ме заинтригува още повече.
(ex) 2013 - 2017/ Volvo XC70, D5, 2007
(ex) 2016 - 2018/ Audi A4 1.8T Quattro, 1999
2011 - present/ Volvo S80, 2.0T, 1999
2017 - present/ Audi A8 4.2 Quattro, 2005
2017 - present/ Mini One, 2017
2020 - present/ Volvo V70 AWD, D5, 2005
Reply

#22
Yankov Wrote:Няма да я правя/ремонтирам в домашни условия. Имам нещо на ум.

@Тишо, знаеш ли дали има вариант транзисторите да пробиват, заради същия високоволтов peak, за който говориш (при комутация без товар)?
Не знаех, че транзисторите са в същия блок, в който и бобината...
Това ме заинтригува още повече.

Да възможно е, но се слагат диоди паралелно на бобината с цел да опазиш транзистора.
Reply

#23
Тоест, ако съм те разбрал правилно, в модула "бобина" има трансформатор, паралелно (но обратно) свързан диод към него и транзистор за силов комутатор.
Ако е така, намотката според мен е последната заподозряна.
(ex) 2013 - 2017/ Volvo XC70, D5, 2007
(ex) 2016 - 2018/ Audi A4 1.8T Quattro, 1999
2011 - present/ Volvo S80, 2.0T, 1999
2017 - present/ Audi A8 4.2 Quattro, 2005
2017 - present/ Mini One, 2017
2020 - present/ Volvo V70 AWD, D5, 2005
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)