Ръчната ще стане перфектна като и смениш накладките. Над 10 години кола има нужда ос обслужване на ръчната спирачка.
Нови накладки и реглаж в сервиз и ще имаш ръчна като на всички други коли.
3 от 5 колана не работят нормално.
2 пъти ме се чупи педала на сединителя.
Скъса се въжето за отваряне на предния капак.
Скърцат много неща по таблото и салона.
Беше се скъсала някаква гума която води въжето за скоростите и не можех да вкарвам 2-4-та скорост.
Maxijaz Wrote:Ръчната ще стане перфектна като и смениш накладките. Над 10 години кола има нужда ос обслужване на ръчната спирачка.
Нови накладки и реглаж в сервиз и ще имаш ръчна като на всички други коли.
Колега и аз си мислех, че съм за смяна на оригиналните... но след като закупих нов комплект и отворих от зад видях, че старите челюсти са като нови но така и така вече бях взел новите та ги смених... файда никаква ръчната започва да ми лови още от първия зъб. Колкото и да я вдигам на горе не успява в движение да закове гумите.
Четеш на някой коментарите, гледаш му профила и си викаш..."Тоя... няма начин щъркела да не го е изпускал".
Здравейте,
- краят на ръчната спирачка почти опира в средната конзола(зад скоростния лост) и на няколко пъти се прискрипвах,пускайки я
- уникално малък багажник за комби
- кората на багажника ми скърца и на дълъг път ме влудява
Ако се абстрахирам от тези дреболийки - колата си е супер!
stifunkata Wrote:Кое е автоматично hock: със фабричен ксенон е, като сваля фара няма моторчета за задвижване, вътре в купето там от където се пускат фаровете също няма въпросната джвъчка за настройка. Докато Волвото на комшията е същото само, че моментум и е без ксенон, но пък може да си регулираш фаровете. Друг въпрос е, че на задната страна на волана имам джойстик и два бутона за управление на навигация, а навигация в колата няма! който не вярва пращам снимки Няма да се лъжем я :lol:
Ксеноновите фарове нямат ръчно регулиране на височината на фаровете. Регулират се сами в зависимост от колко е натоварена колата. И това не зависи от марката и модела на колата а от стандартите без спазването на които колата не може да излезе по пътищата.
Наличието на бутони за навигация и липсата и говори само за едно -> някой си е правил свободни съчинения по тази кола, явно е имала навигация но е свалена, или волана е от друга кола.
+1
Виж колко нагледно ти е обяснено. Отделно при баир нагоре/надолу фаровете се саморегулират за да не светят в небето или ниско долу. Фаровете с фабричен ксенон си имат регулиране разбира се , но е с помоща на отвертка, шестограм в чоповете на фара. Фабричен ксенон с регулиране на фара от купето не е фабричен, в белите страни ако имаш ксенон и регулиране на фаровете си нередовен :lol: За навигацията, провери си колата по VIN номер с какво ниво на оборудване е.
С риск да излеза от темата, но Вие ме хвърлихте в мисъл какво точно съм си купил hock: :o В действителност по колата няма лепенка сумум моментум кинетик, както съм виждал по други такива, но е с кожа, подгрев, прибиране на огледала, парктроник ел. седалка с памет бутони за навигация зад волана и слот за сим карта в жабката. Та това сумум съм го написал малко на изуст. При проверка по ВИН в съответните сайтове излиза доста оскъдна информация относно оборудването. Ще съм благодарен ако някой от вас, който е по в час отдели от времето си и ми каже нещо по подробно ето вин-а YV1MS753142016153
ако колата е с някакво ниво на оборудване има задължителните неща (екстри) за даденото ниво, но фабричен ксенон, например може да има и най-ниското оборудване стига, този който купува колата нова да си плати допълнително за тази екстра. Същото е с всичко останало като навигация, сити сейфти, интелиджънт круз контрол, лаейн депарчър систем, блайнд спот информейшън систем......всичко може да бъде добавено към автомобила ако се доплати отделно за дадената екстра.
stifunkata Wrote:С риск да излеза от темата, но Вие ме хвърлихте в мисъл какво точно съм си купил hock: :o В действителност по колата няма лепенка сумум моментум кинетик, както съм виждал по други такива, но е с кожа, подгрев, прибиране на огледала, парктроник ел. седалка с памет бутони за навигация зад волана и слот за сим карта в жабката. Та това сумум съм го написал малко на изуст. При проверка по ВИН в съответните сайтове излиза доста оскъдна информация относно оборудването. Ще съм благодарен ако някой от вас, който е по в час отдели от времето си и ми каже нещо по подробно ето вин-а YV1MS753142016153
Довечера ще погледна какво мога да изровя, като инфо.
Мен не ми харесва прекалено чуствителния механизъм за автоматично изключване на мигачите. Има положение на волана в които най малкото врътване на волана и изключва мигачите. Доста е досадно на моменти.
--Off--
Аз пък си я харесвам такава, каквато е!
Има наистина някои дребни недостатъци, но шофирането на този автомобил ми доставя толкова голямо удоволствие, че съм склонен да не им обръщам особено внимание!